صندوق الطرق يواصل تمويل سفلتت خط الرحاب الى جولة كنديان المرحلة الثانية في عدن
تاريخ النشر: 3rd, February 2025 GMT
شمسان بوست / عدن:
يواصل صندوق صيانة الطرق والجسور في العاصمة عدن تنفيذ أعمال سفلتة خط الرحاب إلى جولة كنديان المرحلة الثانية في مديرية خور مكسر، يأتي هذا المشروع الهام بتمويل وإشراف صندوق صيانة الطرق والجسور، وبتوجيهات من وزارة الأشغال العامة والطرق ومتابعة وزير الدولة ومحافظ العاصمة عدن.
وتقوم الفرق الفنية العاملة بفرش الخلطة الإسفلتية الإضافية (الأوفرلي) على الطريق الرئيسي، وذلك بهدف تحسين جودة الطريق الاستراتيجي، الذي يعد المدخل الشرقي للعاصمة عدن.
وأوضح المهندس عبدالعزيز سالم عطية مهندس موقع المشروع
،أن الأعمال تسير وفق الخطة المعدة، مع تنفيذ الطبقة الإسفلتية الإضافية على طول الجزء المتبقي من الطريق. بالإضافة إلى التحسينات الإنشائية والجمالية للطريق، وهو ما يساهم في رفع مستوى الأمان ويسهل حركة المرور.
ويعتبر هذا المشروع جزءًا من الجهود المبذولة لتحسين البنية التحتية لشبكة الطرق في العاصمة عدن، وهو يهدف إلى تقليل الحوادث المرورية وتعزيز الأنشطة الاقتصادية والتجارية في المنطقة، مما يعود بالنفع على المواطنين والزوار.
المصدر: شمسان بوست
إقرأ أيضاً:
النقل: الخط الرابع للمترو يمتد من ميدان الحصري حتى العاصمة الإدارية الجديدة
تعمل وزار النقل على الانتهاء من دراسة مد الخط الرابع للمترو من ميدان الحصري بمدينة السادس من أكتوبر، حتى مطار العاصمة الإدارية الجديدة.
وقال الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
وأوضح الوزير في جولة سابقة على اهمية العمل على مدار الساعة والالتزام بالجدول الزمني لمشروع الخط الرابع للمترو ؛خاصة مع اهميته في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة).
مضيفا أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية ، لافتا الى انه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة