عقدت اللجنة الفرعية المنبثقة من اللجان النيابية المشتركة والمكلفة درس اقتراح قانون انشاء نظام التغطية الصحية الشامل الإلزامي ، جلسة قبل ظهر اليوم برئاسة النائب بلال عبدالله وحضور النواب  الاعضاء .

اثر الجلسة قال عبدالله:" أنجزت اللجنة الفرعية المنبثقة من اللجان المشتركة في جلستها اليوم،  القسم المتعلق بحوكمة وادارة تفاصيل القانون، وبقي عليها ان تناقش الموارد وتأمين الموارد لهذا النظام، وفي الوقت نفسه الكلفة الصحية المرتقبة والتي نأمل ان تعيد لبنان إلى مصاف الدول التي تحترم كرامة الانسان بتغطيته الصحية".



تابع:"واعتقد ان هذا الموضوع هو وطني خارج اطار التجاذبات السياسية، وبدأناه بدعم من كل المرجعيات السياسية وخصوصا  الرئيس نبيه بري عندما أحاله مباشرة الى اللجان المشتركة،  وهذا الاقتراح قدمه اللقاء الديمقراطي. واشكر الزملاء في اللجنة الفرعية الذين يساعدوننا في هذا الموضوع، وكل الجهات الصيدلانيّة والهيئات التي اجرت دراسات سابقة بهذا الموضوع".

أضاف:"واليوم، استمعنا إلى عرض مفصل لامكانية تجميع موارد لهذا النظام، واريد ان ابشر من دون مبالغة، اننا نمشي في الطريق الصحيح باتجاه إقامة نظام صحي حضاري يليق بالمواطن اللبناني، بعيدا من الشعارات الرنانة من هنا وهناك. وبرأيي إذا لم نحترم المواطن اللبناني  بحقه في صحته،  و بالرعاية الصحية لا نكون فعلنا شيئا،  لذلك هذا الدعم الموجود من كل المرجعيات السياسية يجب ان نستمر به وباقصى سرعة".

وقال:"لقد ناقشنا اليوم، المواد المرتقبة لهذا النظام، واذا وضعنا رسوما قليلة جدا قياسا لدول اخرى على منتجات الدخان يعني، اننا ندخل لهذا النظام ما بين 120الى 130 مليون دولار . فنحن نناقش 11رسما ربما يشكلوا موارد لهذا النظام في حال وافقت اللجنة عليها ومن ثم المجلس النيابي،  مثل الدخان والمشروبات الروحية، مشروبات الطاقة وغيرها. فهناك رزمة كبيرة سنناقشها الاسبوع المقبل لنعرف مدى كلفتها وندخل بعدها إلى اللجان المشتركة، وأعتقد ان ما قامت به اللجنة الفرعية هو أمر مهم بان نرتقي بلبنان بهذا الملف إلى مصاف الدول التي تحترم مواطنيها".

المصدر: لبنان ٢٤

كلمات دلالية: اللجنة الفرعیة لهذا النظام

إقرأ أيضاً:

نظام رقمي جديد يعزز تجربة الركاب في مترو وترام دبي

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركة «كيوليس إم إتش إي» المسؤولة عن تشغيل وصيانة مترو وترام دبي، عن تطوير نظام رقمي متكامل يهدف إلى الارتقاء بتجربة الركاب في محطات النقل الجماعي.
ويُعد النظام خطوة ثورية في رقمنة عمليات التفتيش، إذ يقوم برصد مخالفات الركاب مثل استخدام المقصورة الذهبية من قبل حاملي بطاقة «نول» الفضية أو شغل المقاعد المخصصة للنساء، بالإضافة إلى مخالفات أخرى، ويعمل على التوزيع الأمثل لمفتشي المخالفات، حيث يعتمد على تحليل بيانات متعددة المصادر لتحديد النقاط الأكثر عرضة للمخالفات، مما يتيح استجابة أسرع وأكثر فعالية.
ويوفر النظام مراقبة أداء المشرفين ومتابعة أنشطة مفتشي التذاكر في الوقت الفعلي مع إمكانية إرسال تحديثات مباشرة وإنشاء تقارير تحليلية مفصلة، كما يشمل تسجيل بيانات الركاب للتعرف على المخالفين المتكررين وتوجيه حملات التوعية لضمان الالتزام باللوائح المعمول بها.
وأسفر تطبيق النظام عن زيادة معدلات التفتيش بنسبة تصل إلى 14%، مما أسهم في تحسين الكشف عن المخالفات ورفع معدل التزام الركاب بتطبيق اشتراطات مترو وترام دبي، إضافة إلى ذلك، تدعم التقنية المتطورة جهود الاستدامة الحضرية عبر تقليل استهلاك الموارد وتعزيز الممارسات البيئية الصديقة، بما يسهم في بناء منظومة نقل أكثر استدامة وكفاءة.
وتضم المنظومة مركزاً متخصصاً لمتابعة عمليات التفتيش ورصد المخالفات في الوقت الفعلي، مع شاشات عرض لمراقبة أداء مفتشي التذاكر لحظة بلحظة، ما يضمن استجابة سريعة للمخالفات التي تؤثر على سلامة وراحة الركاب.

أخبار ذات صلة مباراتان في ختام تأهيلي «تحدي الحبتور» للبولو كبير مفتيي دبي يدعو إلى المساهمة في حملة "وقف الأب"

مقالات مشابهة

  • على أعتاب نظام عالمي جديد !
  • وزير الخارجية ونظيره المغربي يرأسان الدورة الـ 14 لاجتماع اللجنة المشتركة في مكة
  • اللجنة العليا المشتركة المغربية السعودية تثني على المستوى المتميز للعلاقات بين البلدين
  • نظام يحسّن تجربة الركاب في محطات المترو والترام
  • نظام رقمي جديد يعزز تجربة الركاب في مترو وترام دبي
  • بيسيرو: نسير على الطريق الصحيح وكنت أفضل وجود يوم راحة
  • ملك الأردن: لا لتهجير الفلسطينيين أو تصفية قضيتهم.. وحل الدولتين الطريق الوحيد للسلام
  • لازم تعرف.. 4 اختصاصات للجنة الفرعية التنسيقية لمكافحة الفساد
  • 4 صناديق للاشتراك في نظام الادخار الاختياري
  • هبوط أرضي مفاجئ على الطريق الدائري باتجاه نزلت قليوب