الإسكندرية تعيد رصف الشوارع مرة ثانية بملايين الجنيهات
تاريخ النشر: 3rd, February 2025 GMT
رغم التطورات التى تعيشها محافظة الإسكندرية تحظى باهتمام كبير من القيادة السياسية، لتنفييذ العديد من المشروعات القومية، وحاليا يتم تنفيذ عدد من المشروعات التنموية الكبرى من خلال الاستثمار في مشروعات البنية التحتية في إطار تحقيق التنمية الشاملة بمحافظة الإسكندرية وفقا لرؤية مصر 2030.
الا ان مازال اهالى عروس البحر المتوسط يعانون من سوء وتردى حالة معظم شوارع مدينة السحر والجمال، بسب تنفيذ أعمال مد شبكات المرافق وتكسير الشوارع بأسلوب لا يراعى قواعد السلامة وعدم توفير مسارات بديلة فى مناطق العمل، على الرغم ان هذه الشوارع قد انفق عليها ملايين الجنيهات لرصفها ، الا اننا نفؤجئ بقيام هيئات المرافق تقوم باهدار المال العام ويتم تكسير الشوراع ، لادخال المرافق ولم يتم رصف الشوارع مرة ثانية ، مما تهدد بحدوث حوادث كثيرة ، كان قد تقدم المواطنين بالعديد من الشكاوى .
على اثر ذلك كلف الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، مديرية الطرق والنقل بالمحافظة بالتنسيق مع الأحياء سرعة رصف الطرق وإعادة الشيء لأصله في الشوارع التي تكررت منها شكاوى المواطنين وذلك لتحقيق السيولة المرورية.
وأكد محافظ الإسكندرية ، على أنه تم البدء في رصف العديد من الشوارع ضمن الخطة الاستثمارية لهذا العام بالإضافة إلى استمرار أعمال اعادة الشئ لأصله عقب انتهاء شركات المرافق من أعمالها؛ ففي شهر يناير الجاري تم رصف (شارع ياسر بن عامر "شارع السوق" بمنطقة السيوف - وشارع انطونيادس ) بنطاق حي شرق وذلك استجابة لمطالب المواطنين ، كما تم رصف أجزاء من شارعي (السد العالي وشارع دار السلام) بنطاق حي المنتزة ثان بعد انتهاء شركات المرافق من أعمالها.
وأضاف أن مديرية الطرق والنقل قد رصفت شارع سنترال المنشية بحي الجمرك ، و شارع المستشار خفاجى بمنطقة ابو ثلاث بالعجمي ، بنطاق حي غرب تم رصف شارع 218 ببشائر الخير ، كما تم اعادة الشيء لأصله في 3 شوارع بنطاق حي العامرية أول وذلك عقب إنهاء شركات المرافق وذلك بشوارع ( مسجد الطاهرة- بجوار سور الوكالة - كوبري المشاة)، بنطاق حي وسط تم رصف (شارع سليمان يسري - وشارع عمر مكرم).
الجدير بالذكر ان اثناء لقاء محافظ الاسكندرية بالاجهزة التنفيذية واعضاء مجلس الشعب أوضح المهندس مينا عاطف مدير مديرية الطرق والنقل أن إجمالي المبالغ المالية المخصصة لخطة رصف الطرق لهذا العام 2023/2024، بلغ 370 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء من الخطة خلال 3 أسابيع، مشيرًا أنه خلال الشهور الأربعة الماضية تم إنهاء أعمال إعادة الشيء لأصله بقيمة 100 مليون جنيه.
وأضاف أن خطة رصف الطرق للعام القادم 2024/2025،تبدأ في يناير 2025 وتم اعتماد المبلغ المالي لها بقيمة 292 مليون جنيه، بالإضافة إلى تخصيص مبلغ بقيمة 120 مليون جنيه لإعادة الشيء لأصله لشوارع المحافظة ومن المقرر لها أن تبدأ في يناير و تنتهى في أغسطس 2025.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الإسكندرية ادخال المرافق تحقيق السيولة الاستثمار في مشروعات البنية التحتية ضمن الخطة الاستثمارية مد شبكات المشروعات القومية الشیء لأصله ملیون جنیه بنطاق حی
إقرأ أيضاً:
محافظ أسيوط يعلن عن بدء رصف طريق بني غالب /جحدم بتكلفة 17 مليون جنيه
أعلن اللواء دكتور هشام أبوالنصر محافظ أسيوط اليوم السبت عن بدء رصف طريق بني غالب - جحدم ضمن خطة رفع كفاءة وتطوير الطرق لتسهيل النقل والانتقال وذلك ضمن الجهود المبذولة لتحقيق التنمية المستدامة وتنفيذ رؤية مصر 2030، التي أعلن عنها رئيس الجمهورية.
وأكد محافظ أسيوط أن مشروعات البنية التحتية لقطاع الطرق من أولى أولوياته، بإعتباره قطاعًا حيويًا وأحد عوامل تحقيق التنمية المستدامة للنهوض بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين لافتًا أن الطرق المرصوفة تنعكس على حياة المواطنين من خلال فتح شرايين جديدة للتنمية وجذب الإستثمارات فضلًا عن تسيير حركة المرور وتوفر الجهد والوقت كما أنها تعكس المظهر الحضارى للمحافظة.
وأوضح المحافظ أنه بناءًا على بروتوكول التعاون الموقع بين البترول والمحافظة يجري إعادة رصف الطريق الرابط من محطة وقود الوطنية بقرية بني غالب التابعة لمركز أسيوط حتى مقر شركة البترول بقرية جحدم التابعة لمركز منفلوط وذلك بطول 4.5 كم بإجمالي تكلفة 16 مليون و985 ألف جنيه بحيث يتم تنفيذه عن طريق مشروع وحدة الرصف التابعة للمحافظة وبإشراف من مديرية الطرق والنقل لافتًا إلى أهمية هذا الطريق الذي عليه كثافات مرورية وبحمولات زائدة حيث يقع في مسار سيارات أنابيب البترول مؤكدًا على تقديمه كافة سبل الدعم وتذليل العقبات أمام تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين بكافة القطاعات والتي من بينها قطاع الطرق.
ووجه المحافظ بالمتابعة الميدانية المستمرة لمراحل العمل حيث كلف اللواء محمد عزت رئيس مركز أسيوط والمهندس أحمد صلاح فخري مدير مديرية الطرق بمتابعة جودة الأعمال المنفذة، والإلتزام بالجدول الزمني المقرر لها لتيسير الحركة المرورية والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين والمساهمة تحسين البنية التحتية بقطاع الطرق.