747 مليون راكب استخدموا وسائل النقل العامة في دبي 2024
تاريخ النشر: 2nd, February 2025 GMT
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات أن عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك في دبي، والتي تشمل مترو وترام دبي، وحافلات المواصلات العامة، ووسائل النقل البحري العبرات، والفيري، والتاكسي المائي، والتنقل المشترك "مركبات شركات التطبيقات الذكية، ومركبات التأجير بالساعات، والحافلات عند الطلب"، إضافة إلى مركبات الأجرة تاكسي دبي، وشركات الامتياز، بلغ 747.
وبلغ إجمالي عدد رحلات وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك ومركبات الأجرة، خلال العام الماضي، 153 مليون رحلة، منها أكثر من 115 مليون رحلة لمركبات الأجرة، وحوالي 32 مليون رحلة لوسائل التنقل المشترك، واستحوذ أكتوبر(تشرين الأول) ونوفمبر (تشرين الثاني) على الرقم الأعلى في عدد الرحلات، بـ 14.1 مليون رحلة لكلٍ منهما، وسجل نوفمبر (تشرين الثاني) 2024، أعلى معدل في عدد الركاب، بنقل قرابة 69.9 مليون راكب، وحل أكتوبر(تشرين الأول) ثانياً بـحوالي 68.4 مليون راكب، ثم ديسمبر(كانون الأول) بـحوالي 68 مليون راكب، وتراوح عدد الركاب في باقي الأشهر بين 54 و65 مليون راكب.
استثمارات ضخمةوأعرب مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات عن سعادته بالنمو السنوي المستمر في عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي، وزيادة عدد مستخدمي وسائل التنقل المشترك بـ28% مقارنة مع 2023، مؤكداً أن هذه المؤشرات هي نتائج للاستثمارات الضخمة والجهود الكبيرة لتطوير منظومة النقل الجماعي، وأهمها مترو دبي، بطول قرابة 90 كيلومتراً، وكذلك ترام دبي البالغ طوله قرابة 11 كيلومتراً، وتطوير وزيادة طول شبكة خطوط الحافلات من 2095 كيلومتراً في 2006 إلى 3974 كيلومتراً في 2024 في الاتجاهين، وتوفير أسطول حديث من حافلات المواصلات العامة، يضم قرابة 1400 حافلة، تمتاز بمطابقتها للمواصفات الأوروبية الخاصة بالانبعاثات الكربونية المنخفضة: يورو 6، وتوفير منظومة متكاملة من وسائل النقل البحري تشمل إلى جانب العبرات التقليدية، فيري دبي والتاكسي المائي.
التوسع في الخدمةوأكد مطر الطاير، حرص الهيئة الدائم علـى استدامة واستمرار نمو وتطور منظومة النقل الجماعي، لتكون الخيار الأفضل لتنقل سكان وزوار إمارة دبي، حيث جرى في ديسمبر الماضي ترسية عقد مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، على تحالف من ثلاث شركات تركية وصينية، بتكلفة 20.5 مليار درهم، وسيبدأ العمل في المشروع في أبريل(نيسان) المقبل، موضحاً أن الخط الجديد، يبلغ طوله 30 كيلومتراً، منها 15.5 كيلومتراً تحت الأرض، و14.5 كيلومتراً فوق الأرض، ويضم 14 محطة بينها ثلاث محطات انتقالية، ويخدم مناطق حيوية يتوقع أن يصل عدد سكانها إلى نحو مليون نسمة وفقاً لخطة دبي الحضرية 2040، ويحقق الربط والتكامل مع الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، كما يوفر ربطاً مباشراً بين مطار دبي الدولي وتسع مناطق تقع على طول الخط في مدة زمنية من 10 إلى 25 دقيقة.
توسيع المساراتوقال: "تعزيزاً لدور وسائل المواصلات العامة في حركة تنقل سكان وزوار إمارة دبي، تعتزم الهيئة التوسع في المسارات المخصصة للحافلات ومركبات الأجرة، خلال عامي 2025 و2026، وتشمل تنفيذ ستة مسارات بطول 13 كيلومتراً، وبذلك يرتفع إجمالي طول المسارات المخصصة للحافلات ومركبات الأجرة إلى 20 كيلومتراً، وتسهم هذه المسارات في زيادة عدد الركاب بنسبة 10%، وتحسين معدل وصول الحافلات بنسبة 42%، وتقليل زمن رحلة الحافلات بنسبة 41%، كما تدرس الهيئة تنفيذ مشروع: (ترام بلا سكة)، في ثمانية مواقع في دبي، وهو نظام متطور ذاتي القيادة وصديق للبيئة يعمل بالطاقة الكهربائية، ويستخدم سكة افتراضية، تعمل بنظام التتبع بالكاميرات لخطوط الطلاء على المسار، ويمتاز بانخفاض التكلفة كما أنّ مدة تنفيذه أقل مقارنة بمشاريع الترام التقليدية، وتبلغ السرعة القصوى 70 كيلومتراً في الساعة، في حين تتراوح السرعة التشغيلية من 25 إلى 60 كيلومتراً في الساعة، ويمكن للترام قطع مسافة 100 كيلومتر بعملية شحن واحدة، وتدرس الهيئة كذلك، التشغيل التجريبي للحافلات ذاتية القيادة المزودة بأحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحقيق أعلى معايير السلامة، وتصل سرعتها إلى 40 كيلومترًا في الساعة، ويمكن أن تعمل كوسيلة نقل للمسافات القصيرة وتتراوح سعتها من 10 إلى 20 راكباً".
نسب الاستخدام
وأشار المدير العام ورئيس مجلس المديرين، إلى أن مترو دبي، الذي يعد العمود الفقري لنظام المواصلات العامة في دبي، استحوذ على النسبة الكبرى من مستخدمي وسائل النقل الجماعي والتنقل المشترك ومركبات الأجرة عام 2024، بواقع 37%، بينما بلغت حصة مركبات الأجرة 27%، مقارنةً بأكثر من 28% عام 2023، وهذا مؤشر جيد في تحول الركاب نحو استخدام وسائل النقل الجماعي، وبلغت نسبة مستخدمي حافلات المواصلات العامة 25%، مقارنةً بـنسبة 24.7% عام 2023، وارتفعت حصة وسائل التنقل المشترك، من 6% عام 2023، إلى 7.5% عام 2024، وحافظت وسائل النقل البحري، وترام دبي، على حصصها بواقع 2.5% لوسائل النقل البحري، و1% لترام دبي.
مترو دبي
بلغ عدد مستخدمي مترو دبي بخطيه الأحمر والأخضر، 275.4 مليون راكب عام 2024 بنسبة زيادة قدرها 6% مقارنةً بعام 2023، واستحوذت محطتا برجمان والاتحاد وهما محطتان مشتركتان على الخطين الأحمر والأخضر، على النصيب الأكبر من عدد الركاب خلال العام الماضي، حيث بلغ عدد ركاب محطة برجمان 16.2 مليوناً، بينما بلغ عدد ركاب محطة الاتحاد 12.9 مليون راكب، وعلى الخط الأحمر سجلت محطة الرقة أكبر عدد من الركاب بإجمالي 13 مليون راكب، تلتها محطة مول الإمارات بـحوالي 11.2 مليون راكب، ثم محطة برج خليفة / دبي مول بـنحو 10.6 ملايين راكب، وعلى مستوى الخط الأخضر جاءت محطة شرف دي جي في المرتبة الأولى في عدد الركاب بواقع 9.9 ملايين راكب، تلتها محطة بني ياس بـمعدل 8.4 ملايين راكب، وحلت محطة الاستاد ثالثاً بـمعدل 6.8 ملايين راكب.
مستخدمو وسائل النقل
في عام 2024، نقلت حافلات المواصلات العامة 187.7 مليون راكب بنسبة زيادة بلغت 8% مقارنة بعام 2023 وبلغ عدد مستخدمي وسائل النقل البحري، التي تشمل العبرات والتاكسي المائي وفيري دبي العام الماضي 18 مليون راكب بنسبة زيادة 3%، ونقل ترام دبي 9.4 ملايين راكب بنسبة زيادة قدرها 6% مقارنةً بعام 2023. أما وسائل التنقل المشترك، التي تشمل مركبات شركات التطبيقات الذكية ومركبات التأجير بالساعات، والحافلات عند الطلب، فنقلت 56 مليون راكب العام الماضي بنسبة زيادة بلغت 28%، بينما نقلت مركبات الأجرة في دبي، التي تشمل: (تاكسي دبي وشركات الامتياز)، العام الماضي 200.6 مليون راكب بنسبة زيادة بلغت 1% مقارنةً بعام 2023، كما بلغ عدد مستخدمي مركبات النقل الفاخر (الليموزين) نحو 19 مليون راكب خلال عام 2024.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام المجتمع اتفاق غزة سقوط الأسد عودة ترامب إيران وإسرائيل غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية الإمارات مستخدمی وسائل النقل وسائل النقل الجماعی وسائل النقل البحری عدد مستخدمی وسائل المواصلات العامة والتنقل المشترک ومرکبات الأجرة مرکبات الأجرة العام الماضی ملایین راکب عدد الرکاب ملیون رحلة ملیون راکب مترو دبی بعام 2023 فی دبی عام 2024 عام 2023 فی عدد
إقرأ أيضاً:
بـ قيمة 253 مليون و373 ألف دولار.. صعود في صادرات مصر من اللؤلؤ بنهاية ديسمبر 2024
كشفت بيانات حديثة صادرة من الجهاز المركزي لـ التعبئة العامة والإحصاء عن ارتفاع في صادرات مصر من اللؤلؤ لدولة الإمارات العربية المتحدة خلال عام 2024 بما بلغت قيمته 253 مليون و373 ألف دولار.
وأشارت بيانات الجهاز المركزي إلى أن صادرات مصر من اللؤلؤ إلى دولة الإمارات قد شهدت صعودا بما بلغت قيمته 112 مليونا و379 ألف دولار في حجم الصادرات بنهاية عام 2024 مقارنة بما سجلته بنهاية عام 2023 والذي بلغ 140 مليونا و994 ألف دولار.
جديرا بالذكر أن واردات دولة الإمارات من مصر تتضمن مجموعات سلعية مثل «اللؤلؤ، والفواكه، والزيوت النباتية».
صادرات مصر السلعية لـ دولة الإمارات العربية المتحدةتتصدر صادرات مصر من اللؤلؤ إلى دولة الإمارات على رأس قائمة السلع المُصدرة إليها وقد سجلت القيمة المذكورة السابقة بنهاية شهر ديسمبر عام 2024، ويليها صادرات مصر من الفواكه، والتي سجلت بنهاية شهر ديسمبر عام 2024 ما قيمته 16 مليونا و163 ألف دولار، مقارنة بما حققته الصادرات خلال عام 2023 والذي بلغت قيمته 10 ملايين و707 ملايين دولار، بزيادة بلغت قيمتها نحو 5 ملايين و456 ألف دولار.
يلي ذلك من حيث القيمة صادرات مصر من الزيوت النباتية لدولة الإمارات والتي سجلت بنهاية عام 2024 حوالي 4 ملايين و702 ألف دولار، مقارنة بما سجلته بنهاية عام 2023 بما بلغت قيمته 4 ملايين و373 ألف دولار، بزيادة بلغت قيمتها نحو 329 ألف دولار.
وأوضحت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء أن دولة الإمارات تأتي ضمن أكثر 3 دول عربية استيرادا للمجموعات السلعية من مصر خلال عام 2024.
أكثر الدول العربية استيرادا للسلع من مصر خلال عام 2024سجلت دولة الإمارات العربية ما قيمته 3.3 مليار دولار حجم صادراتها من مصر بنهاية عام 2024.
فيما سجلت المملكة العربية ما قيمته 3.4 مليار دولار حجم صادراتها من مصر بنهاية عام 2024.
كما بلغت واردات ليبيا من مصر ما قيمته 2 مليار دولار بنهاية عام 2024.
اقرأ أيضاًبـ 4 مليارات و167 مليون دولار.. صادرات مصر من البطاطس تسجل ارتفاعا بين يناير وأكتوبر 2024ارتفاع صادرات مصر في قطاع الملابس الجاهزة إلى تركيا لـ 243 مليون دولار خلال 2023
صادرات مصر من السلع الغذائية تتجاوز 400 مليون دولار بين يناير وأكتوبر 2024