بالاسم ورقم الجلوس.. نتيجة الشهادة الإعدادية في السويس عبر «الوطن»
تاريخ النشر: 2nd, February 2025 GMT
أتاحت مديرية التربية والتعليم بالسويس، للطلاب وأولياء أمورهم، إمكانية الحصول على نتيجة الشهادة الإعدادية الترم الأول 2025، من خلال المدارس كافة وأيضا موقع المديرية الإلكتروني، بعد بعد أن انتهت عملية التصحيح والمراجعة ورصد النتيجة، واعتمادها من قبل محافظ السويس.
ويمكن للطلاب الحصول على نتيجة الشهادة الإعدادية بالسويس الترم الأول 2025، من خلال رابط سريع أتاحته «الوطن»، عبر إدخال رقم الجلوس والاسم الخاص بالطالب.
ووفرت مديرية التربية والتعليم في محافظة السويس، رابطا للحصول على نتيجة الصف الثالث الإعدادي للفصل الدراسي الأول، من خلال اتباع الخطوات الآتية:
- الدخول على رابط المديرية.
- اختيار نتيجة الشهادة الإعدادية.
- كتابة الاسم الخاص بالطالب.
- كتابة رقم الجلوس الخاص بالطالب.
وكانت امتحانات الشهادة الإعدادية في محافظة السويس، قد انطلقت يوم السبت 18 يناير الماضي، وانتهت الخميس 23 من الشهر ذاته، واعتمد محافظ السويس النتيجة منذ قليل، بنسبة نجاح أعلى من العام الماضي.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: نتيجة الشهادة الاعدادية نتيجة الشهادة الاعدادية الترم الأول نتيجة الشهادة الاعدادية 2025 نتيجة الشهادة الإعدادية نتيجة الشهادة الإعدادية في السويس نتیجة الشهادة الإعدادیة على نتیجة
إقرأ أيضاً:
عبر قناة السويس.. نجاح عملية قطر ناقلة نفط تعرضت لهجوم حوثي
يمن مونيتور/قسم الأخبار
أعلن رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، الإثنين، نجاح عملية قطر ناقلة النفط اليونانية “SOUNION” عبر قناة السويس، وذلك بعد تعرضها لهجوم من جماعة الحوثي اليمنية الموالية لإيران، في البحر الأحمر، خلال أغسطس الماضي.
وهاجم الحوثيون الناقلة “سونيون” في 21 أغسطي الماضي، حين كانت تحمل نحو مليون برميل من النفط الخام. ونتج عن الهجوم، حريق هائل أصاب غرفة القيادة وغرفة الماكينات وغرف الإعاشة في الناقلة النفطية.
وأوضح ربيع في بيان، أن عملية القطر استمرت لمدة 24 ساعة تقريبا، وشارك فيها 13 مرشدا بحريا، و4 قاطرات تابعة للهيئة، من بينها القاطرة “بركة” التي تُعد أكبر قاطرات الهيئة بقوة شد تبلغ 160 طناً، إضافة إلى القاطرات “محمد بشير” و”سويس 1″ و”سويس 2″.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن السفينة التي يبلغ طولها 274 متراً وعرضها 50 متراً، تطلبت “إجراءات استثنائية ومعقدة استمرت عدة أشهر”.
وشملت الإجراءات تفريغ حمولتها البالغة 150 ألف طن من البترول الخام قبل السماح بعبورها للقناة، وذلك لخطورة وضعها بعد تعطل أجهزة التحكم والسيطرة بشكل يصعب معه إبحارها، وتزايد مخاطر حدوث تلوث أو انسكاب بترولي أو انفجار.
وكشف ربيع أن عملية تفريغ الحمولة في منطقة غاطس السويس تمت من خلال شركتي الإنقاذ “AMBERY” و”MEGA TUGS” اللتين عيّنهما ملاك الناقلة، بالتعاون وتحت إشراف كامل من فريق الإنقاذ البحري التابع لهيئة قناة السويس.
وأضاف أن اللجنة المركزية لمكافحة التلوث التابعة للهيئة، تابعت أعمال تفريغ الحمولة والإجراءات المتخذة لضمان عدم حدوث أي تسريب، مع رفع درجة الجاهزية وتواجد لنش مكافحة التلوث “كاشط 2” خلال عملية القطر.
وأكد ربيع على “جاهزية قناة السويس للتعامل مع حالات العبور الخاصة وغير التقليدية، من خلال منظومة عمل متكاملة تضم كوادر مؤهلة وإمكانيات مادية وفنية”.