رغم إعلان إسرائيل اغتياله.. هيثم الحواجري قائد كتائب الشاطئ يظهر علنا في غزة
تاريخ النشر: 1st, February 2025 GMT
حالة من الغضب اشتعلت في إسرائيل، عقب عملية تسليم الأسري في الدفعة الرابعة من اتفاقية وقف إطلاق النار، إذ شهدت تطور غير متوقع، إذ ظهر شخص أعلنت تل أبيب أنه «ميت»، وهو هيثم حواجري، قائد وحدة الشاطئ في كتائب القسام، ليشرف بنفسه على تسليم محتجز أمريكي للصليب الأحمر.
الدفعة الرابعة من تبادل الأسريوكانت حركة حماس، قد أطلقت سراح 3 محتجزين إسرائيليين صباح اليوم السبت، أحدهم يحمل الجنسية الأمريكية، من موقعين مختلفين، وذلك ضمن الدفعة الرابعة من اتفاق تبادل الأسرى في إطار المرحلة الأولى من اتفاق وقف إطلاق النار، الذي بدأ سريانه في 19 يناير 2025، وفق ما أفادت القاهرة الإخبارية.
صور تُظهر #هيثم_الحواجري قائد كتيبة الشاطئ في كتائب القسام أثناء حضوره تسليم الأسير الإسرائيلي/ الأميركي كيث سيغال في ميناء #غزة اليوم، بعد أن كان جيش الاحتلال أعلن اغتياله في الحرب. pic.twitter.com/ur7UaEnefE
— Ultra Palestine - الترا فلسطين (@palestineultra) February 1, 2025وكان المشرف على تسليم كيث سيجال 65 عامًا، وفق ما أكدت حماس ووسائل إعلام عبرية، هو هيثم حواجري، الذي سبق أن أعلنت إسرائيل اغتياله في 30 يناير 2024.
إسرائيل أعلنت مقتل هيثم الحواجريفي يناير 2024، أصدر المتحدث باسم جيش الاحتلال الإسرائيلي، بيانًا أكد فيه مقتل هيثم الحواجري، قالت فيه: «تمكنت طائرة حربية إسرائيلية، بتوجيه استخباري من الشاباك وهيئة الاستخبارات، من تصفية هيثم الحواجري، قائد كتيبة الشاطئ في حماس، الذي قاد عمليات الاقتحام نحو الحدود الإسرائيلية في 7 أكتوبر 2023».
ظهور الحواجري «الميت» وفق الرواية الإسرائيلية، شكك في مصداقية الأجهزة الاستخباراتية للاحتلال، ويطرح تساؤل مهم حول مدى دقة المعلومات الاستخباراتية الإسرائيلية بشأن استهداف قادة المقاومة، وفق ما نشر موقع I24 العبري الناطق باللغة العربية.
أما القناة الـ12 العبرية، فقالت أن ظهور الحواجري وهو يشرف على عملية تسليم محتجز إسرائيلي في مكان استراتيجي مثل ميناء غزة، يؤكد أن الحركة لا تزال تعمل بكامل طاقتها رغم الحرب العنيفة الذي شنها جيش الاحتلال على مدار 15 شهرا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: اسرائيل هيثم الحواجري تبادل الاسري ميناء غزة غزة قطاع غزة جيش الاحتلال كتائب القسام حركة حماس هیثم الحواجری
إقرأ أيضاً:
تراجع تسليم السيارات الجديدة في إسرائيل لأدنى مستوى خلال 5 سنوات
يواصل سوق السيارات الإسرائيلي إظهار علامات الضعف الحاد، حيث كشفت بيانات وزارة الترخيص أن عدد المركبات الجديدة التي تم تسليمها في فبراير/شباط 2025 بلغ 24 ألفا و600 مركبة فقط، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 6% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024، الذي شهد اشتداد الحرب.
ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة غلوبس الإسرائيلية، فإن هذه الأرقام تمثل أدنى مستوى تسليم لشهر فبراير/شباط منذ عام 2020.
ورغم هذا التراجع، فإن إجمالي تسليم السيارات الجديدة منذ بداية العام بلغ 71 ألف مركبة، مما يشكل زيادة بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويُعزى ذلك إلى قوة الطلب في يناير/كانون الثاني.
هيونداي تهيمن على السوقواحتلت هيونداي المرتبة الأولى في تسليم المركبات الجديدة من الفئات البنزين والهجينة والقابلة للشحن بالكهرباء، حيث بلغت مبيعاتها 9300 سيارة منذ بداية العام، مستفيدة من الطلب القوي على طرازي كونا وإلانترا.
وجاءت تويوتا في المركز الثاني بـ7700 مركبة، مسجلة ارتفاعًا حادًا بنسبة 38% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. أما كيا فحلت في المركز الثالث بتسليم 6500 مركبة، لكنها شهدت انخفاضًا بنسبة 13%، بسبب اضطرابات في توريد بعض الطرازات الرئيسية.
إعلانفي المرتبة الرابعة جاءت سكودا، التي حققت قفزة بنسبة 72% مع تسليم 6800 مركبة، بينما احتلت شركة شيري الصينية المركز الخامس بـ4 آلاف مركبة، مسجلة زيادة ضخمة بنسبة 140%.
وشهد قطاع السيارات الكهربائية تراجعًا بنسبة 28% خلال أول شهرين من عام 2025، حيث تم تسليم 11 ألف مركبة فقط، مما أدى إلى انخفاض حصته في السوق من 23% إلى 15%. ويعود هذا الانخفاض إلى دخول طرازات هجينة قابلة للشحن إلى السوق، والتي أصبحت منافسًا مباشرًا للسيارات الكهربائية، إضافة إلى ارتفاع حاد في رسوم تسجيل السيارات الكهربائية مع بداية العام.
السيارات الصينية تواصل هيمنتهاواستمرت السيارات الصينية -بحسب غلوبس- في تعزيز حصتها في السوق الإسرائيلي، حيث تم تسليم 18 ألف مركبة صينية الصنع خلال الشهرين الأولين من العام، بزيادة نسبتها 26% مقارنة بالفترة نفسها من 2024، ما يجعلها تمثل 25% من إجمالي المبيعات.
ونظرًا لضعف السوق وشدة المنافسة، لا سيما بين العلامات التجارية الصينية، تستمر حروب التسويق بين الشركات المصنعة، حيث يتجلى ذلك في خفض الأسعار وإطلاق طرازات جديدة بأسعار مخفضة.
حيث خفضت شركة سامليت اليوم سعر السيارة الكهربائية الصينية ليبموتور T03 بمقدار 20 ألف شيكل (5.600 دولار)، ليصل إلى 90 ألف شيكل (25.400 دولار)، مما يجعلها أرخص سيارة كهربائية في إسرائيل.
في المقابل، أطلقت شركة فريسبي (كاراسو) طراز تيجو7 كروس أوفر الجديد، والذي يعمل بمحرك هجين قابل للشحن لمنافسة طراز جايكو7 من شركة شيري. وتم تحديد سعر تيجو7 عند 180 ألف شيكل (51 ألف دولار)، أي أقل بـ9 آلاف شيكل (2.500 دولار) من سعر إطلاقها في السوق الإسرائيلي.
التباطؤ الاقتصادي والحرب يفاقمان الأزمةوتأتي هذه الأزمة في سوق السيارات في ظل التباطؤ الاقتصادي الحاد الذي تعاني منه إسرائيل، والذي تفاقم بسبب الحرب التي شنتها ضد قطاع غزة وما تبعها من توترات مع حزب الله في جنوب لبنان.
إعلانهذه التوترات أدت إلى ارتفاع العجز المالي وتراجع ثقة المستهلكين، مما أثر بشكل مباشر على الطلب على السيارات الجديدة.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا