وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، خلال الجلسات العامة الأسبوع الجاري، على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمه 318 مليون يورو، لإنشاء الخط الأول من  شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4 /2 /2024.

 


تفاصيل الاتفاقية


وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير  منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي،حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة لتسيير القطارات عالية السرعة.

 

وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاه مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390 كم.

 

ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية،، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي، ومكون الاستجابة للطوارئ.

 


مراحل تنفيذ المشروع


وسيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 1.810 كم مقسمة كما يلي:

 

المرحلة الأولى: تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم و21 محطة و8 محطات قطار سريع 130 محطة إقليمية.


المرحلة الثانية: تبدأ من محطة 6 أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول 850 كم وعدد 28 محطة (1) محطات قطار سريع + 19 محطة إقليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.


المرحلة الثالثة: تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولًا إلى محطة قنا لم يمتد شرقًا حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول نحو 300 كم و7 محطات (2) محطات قنطار سريع 3 محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة، وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.

 

وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحدة لإدارة المشروع pmu يرأسها مستشار أول مهندس يقدم تقاريرها إلى رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسية وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.


ويقوم هذا الفريق بالإشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الإشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.


كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر، حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع، وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.

 

 

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: البنك الإسلامي للتنمية جمهورية مصر العربية السكك الحديدية القطار الكهربائي السريع مجلس النواب الفجر السياسي

إقرأ أيضاً:

وكالة الموانئ تعيد إطلاق مشروع محطة السفن السياحية بأكادير

زنقة 20 ا الرباط

أطلقت الوكالة الوطنية للموانئ (ANP) دراسة جديدة ومحينة لإعادة إحياء مشروع محطة السفن السياحية بميناء أكادير، في خطوة تعكس الأهمية المتزايدة لهذا المرفق البحري في دعم القطاع السياحي بالجهة.

ويهدف هذا المشروع إلى تعزيز جاذبية المدينة كوجهة بحرية متوسطية، من خلال تحسين البنية التحتية لاستقبال السفن السياحية، وتوفير مرافق تواكب المعايير الدولية في هذا المجال.

وكان المشروع قد عرف توقفاً في وقت سابق، قبل أن تقرر الوكالة الوطنية للموانئ إعادة تفعيله في إطار استراتيجيتها الجديدة الرامية إلى دعم النقل البحري والسياحة الساحلية، خاصة مع ما تعرفه جهة سوس ماسة من دينامية اقتصادية وسياحية متنامية.

وتنتظر ساكنة أكادير وفاعلو القطاع السياحي نتائج هذه الدراسة الجديدة، التي من شأنها أن تحدد ملامح المرحلة المقبلة، وتضع خارطة طريق واضحة لإنجاز هذا المشروع الحيوي.

مقالات مشابهة

  • بعد انقطاعٍ دام 5 سنوات.. محطة تموين السفن التابعة لشركة “سادكوب” في مرفأ اللاذقية تبدأ بتزويد السفن بالوقود
  • وكالة الموانئ تعيد إطلاق مشروع محطة السفن السياحية بأكادير
  • الهيئة الإدارية الجديدة لنادي الاستقلال الأردني تبدأ عملها بقرارات هامة
  • بعد موافقة النواب النهائية.. «قانون العمل» ضمانات جديدة للمرأة العاملة والعمالة غير المنتظمة
  • محافظة الغربية تواصل تطوير قطور.. الجندي يتابع معدلات التنفيذ بمشروع تغطية مصرف الزهار بطول 750 مترًا
  • الكشف عن مشروع تطوير المنطقة المركزية في ⁧‫حائل‬⁩.. فيديو
  • توقيع اتفاقية تمويل مشروع إنشاء السور الخارجي لميناء الخوبة السمكي
  • انتهاء المرحلة الأولى من تركيب أبراج شبكات الاتصالات على طريق منفلوط بلاط
  • توقيع اتفاقية تمويل إنشاء السور الخارجي لميناء الخوبة السمكي
  • مذكرة برلمانية لمحافظ القاهرة لإنشاء حي زهراء المعادي الجديد -تفاصيل