أكدت وسائل إعلام أمريكية أن فرق الطوارئ انتشلت 18 جثة بعد تحطم الطائرة بالقرب من مطار ريجان في واشنطن، دون وجود مؤشرات على وجود ناجين، وذلك وفقًا لما ورد في نبأ عاجل لقناة «القاهرة الإخبارية».

البحث عن ناجين في حادث اصطدام الطائرتين بأمريكا

ويشارك رجال الغوص في عمليات بحث في نهر بوتوماك للبحث عن ناجين، كما تشارك غواصة في جهود البحث.

وأفادت وكالة «رويترز» للأنباء، بأن طائرة بلاك هوك عسكرية التي اصطدمت بطائرة الركاب كانت في رحلة تدريبية.

فيما أكد الجيش الأمريكي أن 3 جنود كانوا على متن المروحية العسكرية، التي اصطدمت بالطائرة المدنية.

طائرة بلاك هوك أمريكية اصطدمت بطائرة ركاب

واصطدمت طائرة ركاب إقليمية تابعة لشركة «بي إس إيه» الجوية بمروحية عسكرية من طراز بلاك هوك، أثناء اقترابها من مدرج 33 في مطار رونالد ريجان، بالقرب من واشنطن العاصمة.

وأسفر الحادث عن سقوط الطائرتين في نهر بوتوماك، ومصرع 60 شخصًا كانوا على متن الطائرة المدنية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: مطار ريجان مروحية اصطدام مروحية

إقرأ أيضاً:

الصين تحطم رقم قياسي في مجال تخزين الضوء

يمانيون/ منوعات

قام علماء صينيون بتحويل الإشارات الضوئية إلى صوت، مما يفتح الطريق أمام تخزين معلومات الضوء التي ستستخدم في أجهزة الكمبيوتر الكمومية المستقبلية لفترات أطول.

تمكن العلماء الصينيون من تسجيل رقم قياسي عالمي جديد في مجال تخزين الضوء، حيث وصلت مدة التخزين إلى 4035 ثانية (أي أكثر من ساعة واحدة). ونُشر البحث الذي أجراه العلماء من أكاديمية بكين لعلوم المعلومات الكمية في المجلة الدولية Nature Communications وفقا لما أوردته وكالة الأنباء الصينية “شينخوا”.

وقال ليو يولونغ، الباحث المساعد في أكاديمية علوم الكم والمؤلف الأول للدراسة: ” إن تخزين الضوء كان دائما مهمة في غاية التعقيد، إذ أن الفوتونات، وهي جزيئات الضوء، تطير بسرعات عالية جدا، مما يجعل من الصعب التقاطها وتخزينها مباشرةً”.

ولحل هذه المشكلة، لجأ العلماء إلى الإشارات الصوتية، التي تكون أبطأ بكثير وأسهل في التخزين. وكان العثور عن وسيط قادر على تحويل الإشارات الضوئية إلى صوتية مفتاحا لحل تلك المشكلة، مما أدى إلى التقاط الضوء بشكل فعال.

وأضاف لي تييفو الباحث في الأكاديمية:” دعونا نصور الفوتونات ككرات صغيرة تطير بسرعة عالية. وعندما تصطدم بغشاء رقيق، يتم تحويل السعة والتردد والمعلومات الأخرى الخاصة بالضوء إلى إشارات صوتية. ومن خلال تخزين هذه الإشارات الصوتية في الغشاء نحقق تخزين الضوء”.

وفي المحاولات السابقة لتخزين الضوء، تم استخدام مواد مثل الألومنيوم المعدني ونيتريد السيليكون. ومع ذلك، بسبب خسائر داخلية في هذه المواد، كانت الأغشية قادرة على الحفاظ على الاهتزازات لفترة قصيرة جدا، مما حد من تخزين المعلومات إلى أقل من ثانية واحدة. وهذه المشكلة دفعت بالعلماء للبحث عن مواد جديدة بخصائص أفضل.

بعد دراسة خواص مواد مختلفة، اختار الباحثون أغشية مصنوعة من كربيد السيليكون البلوري. وتتميز تلك المواد ببنية داخلية عالية الانتظام، مما يوفر استقرارا استثنائيا للتردد وخسائر داخلية ضئيلة. ومكنت هذه الخصائص من تحقيق مدة تخزين قياسية بلغت 4035  ثانية، متجاوزة بذلك إلى حد بعيد الأرقام القياسية السابقة.

من المزايا المهمة لأغشية كربيد السيليكون البلوري قدرتها على الاحتفاظ بأداء ممتاز حتى في درجات الحرارة المنخفضة جدا، الأمر الذي يجعلها واعدة للاستخدام في أجهزة الكمبيوتر الكمومية.

مقالات مشابهة

  • غموض يحوم حول حادث طائرة فيلاديلفيا .. فيديو
  • رد الاعتبار.. تعليق ناري من شوبير بعد فوز طائرة الأهلي بالسوبر على حساب الزمالك
  • الصين تحطم رقم قياسي في مجال تخزين الضوء
  • 3 قرارات من النيابة بشأن وفاة سيدة المصعد بأوسيم
  • حيث الأنسان يصل صعيد شبوة ويرسم ملحمة إنسانية تنتشل مهندس أقعده المرض الى مهندس يدير مشروعا هندسيا ناجحا
  • رأسها اصطدمت بالحائط .. مصرع عجوز في اسانسير بأوسيم
  • تعرف على موعد مواجهة طائرة الزمالك ببطولة أفريقيا للأندية رجال
  • موقع روسي: اليمنيون نجحوا في فرض خسائر فادحة على أسطول الطائرات الأمريكية
  • تحرير مصريين كانوا محتجزين لدى قوات الدعم السريع في السودان
  • لحظة قصف طائرة مقاتلة أمريكية لمدينة بكوريا الجنوبية عن طريق الخطأ.. فيديو