أمين عام «الغرف التجارية»: خصومات تصل إلى 30% في منافذ «أهلا رمضان»
تاريخ النشر: 29th, January 2025 GMT
كشف علاء عز أمين عام اتحاد الغرف التجارية تفاصيل اجتماع رئيس الوزراء ووزير التموين مع ممثلي شركات الصناعات الغذائية سواء الحكومية أو الخاصة وذلك لمتابعة استعدادات شهر رمضان، لتوفير احتياجات الشعب المصري، مضيفاً أنَّ تمّ زيادة المنتجات ومن ثم المنافسة بين الشركات العارضة وبالتالي انخفاض الأسعار، مبينًا أنَّ وزير التموين وجه المنتجين والمستوردين، بضخ كميات إضافية لزيادة الوفرة، وبالتالي زيادة التنافسية الموجودة في السوق بصفة عامة.
وأضاف «عز» خلال مداخلة هاتفية عبر شاشة «إكسترا نيوز»: «خلال شهر رمضان يتم إنشاء منافذ أهلاً رمضان، وعرض المنتجات من المحلية والمستوردة مباشرةً للمنفذ، وبالتالي يتم قطع حلقات التداول التي قد تسبب رفع التكلفة إلى 20% تقريباً والتي يتم توفيرها من خلال المنفذ بجانب الخصومات المقدمة من المنتجين والمستوردين والتي تصل إلى 30% في كل ربوع مصر».
شراكة مع وزارة التنمية المحليةوأكمل: «الغرف التجارية في شراكة مع وزارة التنمية المحلية منذ 14 عامًا لعمل هذه المنافذ، ولكن المستحدث هذا العام هو العمل على ما يسمى بأسواق اليوم الواحد والتي تجاوزت الـ100 سوق بأنحاء الجمهورية، وبالتالي لدينا آليات تجارية متعددة يضاف إليها سلاسل تجارية وهي القطاع الخاص فسنجد داخل كل محل منتجات لـ«أهلاً رمضان»، إلى جانب الهيئات التابعة لوزارة التموين والهيئات الاستهلاكية وغيرها والتي تقدم السلعة المخفضة بكميات كبيرة، كما أنَّ كل السلع المقدمة في منافذ «أهلاً رمضان» مقدمة للمواطن فقط وليس للتاجر بالتنسيق مع وزارة الداخلية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أهلا رمضان منافذ اهلا رمضان وزارة التموين
إقرأ أيضاً:
الغرف التجارية: رفض رفع رسوم الإغراق أو مد تطبيقها على إطارات النقل والأوتوبيسات
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عقد اليوم اجتماع اللجنة الاستشارية لمكافحة الدعم والإغراق بوزارة الاستثمار والتجارة الخارجية لمناقشة مقترح الجهاز برفع رسوم الإغراق المطبقة منذ 2021 لمدة خمس سنوات على إطارات النقل والأوتوبيسات، وقد تم رفض المقترح بناء على أصوات أعضاء اللجنة الحاضرين بواقع 7 رافضين إلى 4 موافقين، والذين نتقدم لهم جميعا بالشكر لتفهمهم لما عرضه اتحاد الغرف.
صرح بذلك أحمد الوكيل رئيس اتحاد الغرف التجارية الذى أوضح بانه طبقا لدراسة الاتحاد فلا يوجد ضرر "Injury" حيث ان هناك انخفاض غير مسبوق في الواردات خلال الأعوام الثلاثة الماضية من 1,6 مليون اطار الى 0,4 مليون اطار بنسبة انخفاض تتراوح من 72% الى 75%، وأن الزيادة التي تمت في عام 2023 كمياتها 45,444 إطار فقط أي تشكل اقل من 0,04% من حجم السوق الذى يتجاوز 1,2 مليون اطار، وكذا انعدام السببية "Causality " بعد ثلاثة سنوات من تطبيق رسوم الإغراق مما يؤكد ان هناك أسباب أخرى للضرر وليس الاغراق .
وأضاف الوكيل أنه يجب الحفاظ على استقرار المعروض من هذه السلعة الاستراتيجية التى لها تأثير على كافة وسائل نقل البضائع والركاب، وبالتالي أسعار كافة السلع وكذا خدمات النقل، وبالتالي معدلات التضخم التي نسعى جميعا لخفضها.
واكد الوكيل ان تطبيق رسوم الإغراق او الحماية يجب ان يكون بحساب لمراعاة مصلحة الاقتصاد الكلى والاهم المستهلك الذى يسدد الفاتورة في النهاية، بالإضافة الى حماية المصنع المصرى في حالة وجود ضرر فعلى وسببية فعلية من السلع المغرقة، حفاظا على مناخ الاستثمار وتنميته بجذب مزيدا من الاستثمارات وتوسع القائم منها.
أطفالهم لا يتحدثون العربية.. سوريون عائدون من تركيا يواجهون معضلة اللغة