"إيغل APDS".. أول طائرة مسيّرة في العالم تعمل بالبالونات
تاريخ النشر: 29th, January 2025 GMT
في إنجاز ثوري، كشفت شركة كندية عن أول نظام في العالم لإطلاق الطائرات المسيّرة بواسطة منطاد.
وأكملت شركة Landing Zones Canada Inc بنجاح عمليات التطوير الصارمة والاختبارات الجوية لنظام إيغل المتقدم لنقل الحمولة (APDS)، وهو طائرة مسيّرة عسكرية متطورة مصممة لإحداث ثورة في عمليات التخفي بعيدة المدى.
وهذا النظام المتطور على استعداد لإحداث ثورة في قدرات الطيران العسكري بعيدة المدى، بعد أن أظهر أداءاً مميزاً عبر مجموعة من الظروف التشغيلية والمناخية القاسية، وفق "إنترستينغ إنجينيرينغ".
وعلى عكس الطائرات بدون طيار التقليدية، فإن نظام Eagle APDS هو أول طائرة بدون طيار يتم إطلاقها من البالون على ارتفاعات عالية في العالم والتي تجمع بين الأداء العالي وخصائص التخفي المتقدمة.
يمكن لهذا النظام المبتكر العمل بشكل مستقل أو السماح بالتدخل البشري، مما يوفر مرونة استثنائية للتطبيقات العسكرية المختلفة.
ويمكن لهذه الطائرة بدون طيار من الانتقال بسهولة بين السرعات الأسرع من الصوت وسرعات منخفضة، وتعمل هذه القدرة على التكيف على تحسين وظائفها وتعزيز أدائها عبر متطلبات المهمة المتنوعة.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام المجتمع اتفاق غزة سقوط الأسد عودة ترامب إيران وإسرائيل غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية تكنولوجيا
إقرأ أيضاً:
«شغالة بالهيليوم».. أكبر طائرة في العالم تستعد لأول رحلة
مع دخول التكنولوجيا بدأت الاختراعات بالظهور، وأخذت المنتجات العصرية تتدفّق إلى الأسواق، وتم الإعلان عن أكبر طائرة فى العالم تجمع فى شكلها بين الطائرة والمنطاد بحلول 2029، إذ تبلغ مساحتها نحو 302 قدم، وتمتلئ بالهيليوم، وتستطيع أن تطفو فى السماء بسرعة 130 كيلومتراً فى الساعة، كما أنها مدعومة بمراوح محرك ديزل، وتحتوى على غرف نوم بحمامات داخلية، ومطاعم راقية.
وحسب صحيفة ذا صن البريطانية، تفتخر شركة Hybrid Air Vehicles، التى تقف وراء هذا المشروع، بأن Airlander سوف تُغير ما يمكن للطائرات فعله، وتعتقد شركة HAV أنها ستحتاج إلى 300 مليون جنيه إسترلينى على مدى السنوات القليلة المقبلة لتحقيق التعادل، ووفقاً لما ذكرته الصحيفة البريطانية، فإن الرئيس التنفيذى للشركة توم جروندى قال إن الشركة انتهت بالفعل من إنشاء النماذج الأولية، والخطوة التالية هى إنتاج عدة طائرات.
وفى عام 2016، تم الانتهاء من رحلتها الأولى فى بيدفوردشاير، ولكن فى رحلتها الثانية هبطت مقدّمة المنطاد فى حقل، ومن حُسن الحظ لم يُصب أحد بأذى فى الحادث، لكن قمرة القيادة دمّرت وكانت هناك حاجة لإصلاحات كبيرة، وبسبب ذلك تمت إضافة «وسائد هوائية» كبيرة قابلة للنفخ، يتم تخزينها أثناء الرحلة وحماية قمرة القيادة عند الهبوط، وستكون الطائرة قادرة على التحليق فى السماء لأكثر من خمسة أيام ويمكنها الهبوط على أى سطح تقريباً، سواء كان فى الحقول أو المدرج أو البحر، لذلك فهى لا تعتمد على البنية التحتية التقليدية للمطارات.
وبالفعل تم حجز طائرات هوائية تصل قيمتها إلى نحو 2 مليار جنيه إسترلينى، ومن المرجّح أن تتم الرحلات الجوية الأولى فى إسبانيا، مع رحلات سياحية إلى القطب الشمالى أيضاً، وفى عام 1937 توقفت رحلات الطائرات التجارية بعد كارثة هيندنبورج، عندما قُتل 35 شخصاً فى حادث تحطم منطاد هيندنبورج، ولاقت هذه السنوات محاولات فاشلة لجعل الطائرات الهوائية تعمل تجارياً، لذلك سوف يكون إطلاق الطائرة شيئاً ممتعاً للغاية ومثيراً.
جامعة أسيوط تشهد محاضرة ”مفهوم وأبعاد الأمن القومي" ضمن دورة التربية العسكرية