على متنها 176 شخصًا.. اشتعال حريق بطائرة في مطار بكوريا الجنوبية|تفاصيل
تاريخ النشر: 29th, January 2025 GMT
اشتعل حريق في طائرة بمطار في كوريا الجنوبية
وقالت سلطات الإطفاء في بوسان إنه تم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 169 راكبًا و7 من أفراد الطاقم، وأصيب ثلاثة منهم بجروح طفيفة، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.
وقالت إدارة الإطفاء إنها تلقت تنبيها بالحريق الذي بدأ داخل الطائرة قبل الساعة العاشرة والنصف مساء. وذكرت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إن الحريق بدأ في ذيل الطائرة.
وأظهرت لقطات كان عمال الطوارئ يتعاملون مع الدخان واللهب المتصاعد من الطائرة.
وأظهرت لقطات لاحقة من وكالة يونهاب الإخبارية ثقوبًا محترقة على طول سقف جسم الطائرة.
يأتي ذلك بعد شهر من وقوع أخطر كارثة جوية على الأراضي الكورية الجنوبية عندما سقطت طائرة تابعة لشركة طيران جيجو (089590.KS), تحطمت طائرة ركاب تايلاندية قادمة من بانكوك على مدرج مطار موان أثناء هبوطها اضطراريًا، مما أسفر عن مصرع جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 181 شخصًا باستثناء شخصين اثنين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كوريا الجنوبية اشتعال حريق في طائرة حريق طائرة المزيد
إقرأ أيضاً:
حرب الرسوم تعيد طائرة بوينج من الصين إلى أمريكا
سياتل-رويترز
عادت طائرة بوينج 737 ماكس كانت مخصصة لشركة طيران صينية إلى الولايات المتحدة اليوم الأحد، في ظل تصاعد الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم.
هبطت الطائرة التي كانت مخصصة لشركة طيران شيامن الصينية في مطار بوينج فيلد في سياتل الساعة 6:11 مساء (0111 بتوقيت جرينتش) وفقا لشاهد من رويترز. وكانت الطائرة تحمل شعار شركة شيامن.
وخلال رحلة العودة التي امتدت لمسافة ثمانية آلاف كيلومتر توقفت الطائرة للتزود بالوقود في جوام وهاواي. والطائرة واحدة من عدة طائرات من نفس الطراز تنتظر في مركز بوينج لإتمام التصنيع بمدينة تشوشان الصينية للخضوع للأعمال النهائية وتسليمها لشركة طيران صينية.
ورفع ترامب هذا الشهر الرسوم الجمركية الأساسية على الواردات الصينية إلى 145 بالمئة. وردا على ذلك فرضت الصين رسوما بنسبة 125 بالمئة على السلع الأمريكية. وستؤثر هذه الرسوم على أي شركة طيران صينية تتسلم طائرات بوينج 737 ماكس، نظرا لأن القيمة السوقية للطائرة تبلغ حوالي 55 مليون دولار وفقا لما ذكرته شركة(آي.بي.إيه) الاستشارية في مجال الطيران.
ولم يتضح بعد الطرف الذي اتخذ قرار إعادة الطائرة إلى الولايات المتحدة. ولم ترد بوينج بعد على طلب التعليق، كما لم تستجب شيامن لطلب التعليق.
تُعد عودة الطائرة وهي من الطراز الأكثر مبيعا لدى بوينج، أحدث مؤشر على تعطل عمليات تسليم الطائرات الجديدة نتيجة انهيار وضع الإعفاء الجمركي الذي استمر لعقود في قطاع الطيران.
وتأتي حرب الرسوم الجمركية والتراجع الواضح في عمليات التسليم في الوقت الذي تتعافى فيه بوينج من توقف الطلب على طائرات 737 ماكس لمدة خمس سنوات تقريبا، وجولة سابقة من التوترات التجارية.
ويقول محللون إن الارتباك بشأن تغيير الرسوم الجمركية قد يُعيق تسليم العديد من الطائرات، حيث يؤكد بعض الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران بأنهم سيؤجلون تسلم الطائرات بدلا من دفع الرسوم.
الشروط الإضافية وراء الأزمة الكبرى بين الزمالك وزيزو