سلا الجو المغربي يترقب وصول أول مروحية أباتشي تحمل العلم الوطني
تاريخ النشر: 28th, January 2025 GMT
زنقة 20 | الرباط
رصدت مواقع مختصة في تتبع الصفقات العسكرية، أول مروحية هجومية من طراز AH-64E Guardian Apache تحمل ألوان سلاح الجو الملكي المغربي في أحد مصانع شركة بوينغ، الشركة المصنعة للطائرة.
Moroccan AH-64E Guardian Apache ???????? pic.twitter.com/wQwujCKL50
— Royal Moroccan Armed Forces (@MoroccanArmed) January 28, 2025
وعقد المغرب صفقة مروحيات AH-64E Apache Guardian، وهي النسخة الأكثر تطورًا من مروحيات الأباتشي الهجومية، وطلب 24 مروحية بتكلفة تقدر بحوالي 4.
ويبدو أن عملية تسليم المروحيات قد بدأت بشكل تدريجي، حيث تم رصد أول مروحية تحمل ألوان سلاح الجو المغربي في مصنع شركة بوينغ الأمريكية.
في البداية، شملت الصفقة طلب 24 مروحية من طراز AH-64E Apache Guardian، مع وجود خيار لزيادة العدد بإضافة 12 مروحية أخرى في المستقبل.
و تتميز هذه المروحيات بقدرات هجومية عالية، خاصة في تدمير الدبابات والمدرعات باستخدام صواريخ هيلفاير والمدافع الآلية.
كما أنها مزودة بأنظمة رؤية ليلية وأجهزة استشعار متطورة، بالإضافة إلى نظام لونغ بو الراداري (AN/APG-78 Longbow) الذي يمكنها من اكتشاف الأهداف وتتبعها بدقة عالية. يمكنها تنفيذ مهام متعددة، بما في ذلك الدعم الجوي القريب ومكافحة أنظمة الدفاع الجوي.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
بوينغ تخسر 11.8 مليار دولار في 2024
أعلنت شركة بوينغ الأميركية لصناعة الطائرات، اليوم الثلاثاء، عن خسائر صافية بلغت 11.82 مليار دولار خلال عام 2024، وعانت الشركة من مشكلات في جودة الإنتاج وإضراب مطوّل للعاملين.
وقال كيلي أورتبرغ الذي يتولّى زمام الشركة منذ الصيف في رسالة موجّهة إلى الموظفين "رغم الصعوبات التي شهدناها، نلحظ مؤشرات مشجعة على التقدم فيما نعمل على هيكلة المجموعة".
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2"ديب سيك" الصيني يكبد أثرياء العالم خسارات بـ108 مليارات دولارlist 2 of 2النفط قرب أدنى مستوى في أسبوعين بفعل مخاوف الطلبend of listوتراجع سهم الشركة بصورة هامشية في أحدث التعاملات قبل الفتح بنسبة 0.09% إلى 175 دولارا.
وفي 12 أكتوبر/تشرين الأول أعلنت بوينغ التي تواجه مشكلات في جودة الإنتاج وشهدت إضرابا لأكثر من 50 يوما أدى إلى شلّ مصنعين رئيسيين، عزمها خفض يدها العاملة عالميا بنسبة 10% في الأشهر المقبلة.
تراجع التسليماتوسلّمت بوينغ 348 طائرة خلال 2024 في تراجع بنحو الثلث عن العام السابق عليه بعد سلسلة من الأزمات تلت انفجار لوحة باب في الجو قبل عام بالإضافة إلى إضراب عمالي في الخريف الماضي أوقف الإنتاج في عدد من مصانعها.
وأدى هذا إلى توسيع فجوة التسليم مع منافس بوينغ الرئيسي إيرباص التي سلمت 766 طائرة للعملاء العام الماضي، وهو أكبر رقم منذ 2019 على الرغم من أن كلتا الشركتين تواجهان ضغوطًا في سلسلة التوريد أدت إلى إبطاء الإنتاج والوفاء بتراكماتهما القوية بخلاف ذلك.
إعلان تسليمات ديسمبروفي ديسمبر/كانون الأول الماضي سلمت بوينغ 30 طائرة إذ استأنفت إنتاج طائرات 737 ماكس الأكثر مبيعًا بعد انتهاء إضراب عمال الماكينات الذي دام 8 أسابيع تقريبًا في الشهر السابق عليه.
وسجلت شركة بوينغ 142 طلبًا إجماليًّا في ديسمبر/كانون الأول الماضي لشراء طائرات جديدة، بما في ذلك 100 طائرة 737 ماكس لشركة بيغاسوس التركية للطيران و30 طائرة 787 لشركة فلاي دبي.
وحذفت بوينغ أكثر من 130 طلبًا تخص شركة غيت إيروايز الهندية التي جرى تصفيتها بعد أن أفلست.
فرنسا.. إلغاء قرار ترحيل المؤثر بوعلام نعمان المدعو “دوالمن”