تيار الحكمة ينفي وجود اي انشطة اقتصادية له في مطار النجف
تاريخ النشر: 28th, January 2025 GMT
بغداد اليوم - بغداد
نفى تيار الحمة الوطني، اليوم الثلاثاء (28 كانون الثاني 2025)، وجود أي أنشطة اقتصادية في مطار النجف، على خلفية الفيديو المسرب والذي دعت هيئة النزاهة للتحقيق فيه.
وقال التيار في بيان، تلقته "بغداد اليوم": "في الوقت الذي يرفض تيار الحكمة الوطني ويستنكر أشدَّ الاستنكار ما صدرَ عن أحد الاشخاص المدفوعين في اجتماع الهيئة الادارية لمطار النجف الاشرف من تخرصات وإساءات وقحة لا أصلَ لها من الصحة ولا تمثلُ الا واقعَ أصحابها ، فإنهُ يحيي خطوة رئيس مجلس الوزراء بتكليف الجهات المختصة للتحقيق بما ورد في الحديث المزعوم عبر المقطع الفديوي الذي روجت له مواقع معروفة".
وأضاف: "ننفي نفياً تاماً وجود أية أنشطة اقتصادية في المطار المذكور، فإنه يؤكد بأن هذا المنطق الانتقائي المدفوع والمرفوض هو تسقيط سياسي صارخ يشير بوضوح الى الاجندة المريضة التي تقفُ خلفه والاطراف المنزعجة والمتضررة من النشاط الخدمي والمجتمعي الذي تشهده مدينة النجف الاشرف".
وتابع: "كما نشدُّ على أيادي هيئة النزاهة فإننا ندعوها لإعلان نتائج التحقيق في هذا الموضوع، مع اتخاذ الاجراءات القانونية والقضائية من قبلنا بحق الشخص المسئ، ونؤكد للجميع بأن الاصوات النشاز لن تنال من عزيمة أبناء هذه المدينة وسعيهم الحثيث للنهوض بها وتصحيح الاخطاء".
وأعلن محافظ النجف الأشرف يوسف كناوي، اليوم الثلاثاء، تشكيل لجنة تحقيقية إدارية للتحقيق في ملابسات الاجتماع الخاص بمطار النجف الأشرف الدولي.
وقال كناوي في بيان إنه "وجه إدارة مطار النجف بالتعاون الكامل مع هيئة النزاهة في تحقيقاتها"، معلنا "دعم المحافظة الكامل لمباشرة هيئة النزاهة التحقيق في ملابسات اجتماع مطار النجف الأشرف الدولي والتعاون الكامل مع هيئة النزاهة في مجريات التحقيق".
وأضاف، "تم تشكيل لجنة تحقيق إدارية لتباشر إجراءاتها في التحقيق حول ما تم تداوله وما تم التطرق إليه خلال اجتماع ضم أعضاء من مجلس النواب مع عدد من موظفي مطار النجف الأشرف الدولي لتدرس واقع حال المطار".
وبين كناوي، أن "المحافظة مستمرة بالتنسيق مع مجلس المحافظة ووزارة النقل لاختيار مدير للمطار يتمتع بالخبرة والكفاءة لإدارة وتطوير هذا المنشأ الحيوي والمهم في المحافظة".
وأعلنت هيئة النزاهة الاتحادية، اليوم الثلاثاء، عن مُباشرتهَا التحقيق في ملابسات الاجتماع الخاص بمطار النجف الأشرف الدولي.
وذكرت الهيئة في بيان، أنها "باشرت التحقيق في الأحداث والمُلابسات التي رافقت الاجتماع الخاص بمُناقشة واقع حال مطار النجف الدوليّ".
وأضافت، أنها "استناداً إلى توجيهات رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني باشرت باتخاذ الإجراءات التحقيقيَّة، فيما تم تداوله حول ما دار في اجتماعٍ خاصٍّ بمناقشة واقع حال مطار النجف الأشرف بحضور أعضاء من مجلس النوَّاب عن المُحافظة".
المصدر: وكالة بغداد اليوم
كلمات دلالية: مطار النجف الأشرف الدولی هیئة النزاهة التحقیق فی
إقرأ أيضاً:
سبب تحويل المتحف المصري الكبير إلى هيئة اقتصادية (فيديو)
كشف الدكتور أحمد غنيم، الرئيس التنفيذي لهيئة المتحف المصري الكبير، عن أسباب تحويل المتحف الكبير إلى هيئة اقتصادية، موضحًا: "جميع المتاحف تتبع وزارة السياحة والآثار من خلال المجلس الأعلى للآثار، باستثناء متحفين فقط هما المتحف القومي للحضارة المصرية والمتحف المصري الكبير، اللذان صدر بشأنهما قانون خاص لتحويلهما إلى هيئتين اقتصاديتين."
وأوضح غنيم خلال لقائه في برنامج "كلمة أخيرة"، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، أن الهدف من هذا التحويل كان خلق نموذج قادر على تغطية تكاليفه. وقال:""لو كان المتحف في شكل هيئة خدمية، لكان هناك نوع من الاستسهال في التعامل مع البعد الاقتصادي، مما يجعل تحقيق الكفاءة والاستدامة أقل احتمالًا. لذا، قامت الدولة بوضع نموذج مختلف يعتمد على الشراكة مع القطاع الخاص لتوفير التمويل، القضاء على البيروقراطية، وضمان الكفاءة."
وأضاف: "هذا النموذج يخلط بين إدارة الدولة ودور القطاع الخاص، وهو مختلف على مستوى العالم. على سبيل المثال، في بعض الدول مثل إيطاليا، يتولى القطاع الخاص إدارة متاحف كاملة، كما هو الحال مع متحف 'تورينو'. وفي حالات أخرى، يكون هناك وقف مخصص لإنفاق المتحف. لكن في مصر، تم اختيار نموذج الهيئة الاقتصادية مع الشراكة مع القطاع الخاص."
حول دور القطاع الخاص في المتحف المصري الكبير، قال غنيم:""لدينا شركة إدارة تتولى جميع الخدمات غير المتعلقة بالآثار، مثل النظافة، الأمن، وتجربة الزائر. ويتم ذلك من خلال عقد طويل الأجل مع الشركة لضمان تقديم الخدمات بجودة عالية."
وحول تكلفة إنشاء المتحف، أوضح غنيم:"في عام 2006، تم توقيع أول قرض مع الجانب الياباني، وتبع ذلك توقيع قرض ثانٍ في عام 2016 خلال عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي. نحو 99.9% من التعاون مع اليابان تمثل في شكل قروض، بالإضافة إلى تعاون فني، ومنحة بقيمة 4 ملايين دولار خُصصت لترميم مركب الشمس."
وأشار إلى أن التكلفة الإجمالية لإنشاء المتحف المصري الكبير بلغت 1.2 مليار دولار، موزعة على 750 مليون دولار قروض. والباقي تمويل من الحكومة المصرية.
وأكد غنيم عن أن المتحف المصري الكبير يُعتبر الأكبر في العالم من حيث المساحة، قائلًا:"المتحف يمتد على مساحة 500 ألف متر مربع، بما يعادل 117 فدانًا، أي ضعف مساحة متحف اللوفر، ومرتين ونصف مساحة المتحف البريطاني."
فرنسا.. إلغاء قرار ترحيل المؤثر بوعلام نعمان المدعو “دوالمن”