فرنسا: أوروبا سترد على الرسوم الجمركية الأميركية
تاريخ النشر: 28th, January 2025 GMT
قال وزير الخارجية الفرنسي جان نويل بارو لإذاعة سيود (SUD) الفرنسية اليوم الثلاثاء إن أوروبا سترد على أي رسوم جمركية تفرضها عليها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب.
وكان ترامب قد تعهد بمعالجة العجز المستمر منذ فترة طويلة في تجارة السلع مع الاتحاد الأوروبي إما من خلال الرسوم الجمركية أو زيادة صادرات النفط والغاز.
تصريح وزير الخارجية الفرنسي حول ردود أوربية لأي رسوم جمركية تفرضها إدارة ترامب، يعكس تصعيدا محتملا في العلاقات الاقتصادية بين الطرفين. التصريح يشير إلى أن الاتحاد الأوروبي قد يتخذ إجراءات مضادة لحماية مصالحه التجارية.
وفي 20 من الشهر الجاري قال رئيس الوزراء الفرنسي فرانسوا بايرو، إنه ينبغي على فرنسا وأوروبا ككل الوقوف في وجه الرئيس ترامب وسياساته وإلا فستواجه "السحق".
وقال بايرو للصحفيين، في كلمة بمناسبة العام الجديد بمدينة بو، "قررت الولايات المتحدة الشروع في شكل من أشكال الهيمنة السياسية الشديدة، من خلال الدولار، ومن خلال سياستها للقطاع الصناعي، ومن خلال قدرتها على الاستحواذ على استثمارات وأبحاث العالم".
وأضاف "إذا لم نفعل شيئا فإن مصيرنا سيكون بسيطا للغاية، سوف نتعرض للهيمنة، وسوف نُسحق، وسوف نصبح مهمشين".
إعلانوقال بايرو "وكيف نرد، هذا قرار يقع فقط على عاتق الشعب الفرنسي وعلى كاهل أوروبا، لأنه من الواضح أنه دون أوروبا لا يمكننا أن نفعل أي شيء".
وأشار أيضا إلى "قوة الصين" التي تجاوز فائضها التجاري في ديسمبر/كانون الثاني الماضي حاجز الألف مليار دولار.
وقال "إن فرنسا وأوروبا تواجهان اليوم تحديين"، الأميركي والصيني.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
فيتش: الرسوم الجمركية الأميركية تؤثر سلباً على شركات صناعة السيارات
الاقتصاد نيوز - متابعة
أشارت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني في أحدث تقرير لها، الاثنين، إلى أن الرسوم الجمركية الأميركية لها تأثير ائتماني "سلبي" و"غير متساوٍ" على شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم.
وعلقت فيتش قائلةً: "ستؤدي الرسوم الجمركية البالغة 25% المفروضة على واردات السيارات إلى الولايات المتحدة إلى رفع الأسعار وخفض الطلب".
وأضافت الوكالة أنها تتوقع أن ترفع شركات صناعة السيارات أسعارها "بشكل عام"، على الرغم من أن السياسات التجارية للرئيس الأميركي دونالد ترامب من المرجح أن تؤثر على كل علامة تجارية وطراز بشكل مختلف.
وأضافت فيتش: "قد تواجه بعض شركات صناعة السيارات صعوبة في رفع الأسعار بما يكفي لتغطية الرسوم الجمركية البالغة 25%، وستضطر إلى إجراء تعديلات مؤلمة على خطط الإنتاج والمبيعات".
كما أشارت إلى أنه مع ارتفاع أسعار السيارات المستوردة، قد يلجأ العملاء إلى السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة.
في المقابل أن العديد من السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة "لا تنافس الواردات بشكل مباشر".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام