المغرب يفشل في فرض ملاعب الصحراء الغربية المحتلة لاحتضان “الكان” ويقدّم ملاعب بطاقة استيعاب “كوزينة”
تاريخ النشر: 27th, January 2025 GMT
كشف الاتحاد الإفريقي لكرة القدم “كاف”، اليوم الاثنين، قائمة الملاعب التي تم اعتمادها رسميا لاحتضان مباريات نهائيات كأس أمم إفريقيا 2025، المقررة بالمغرب.
وحسب الموقع الرسمي لـ”الكاف”، فقد تم اعتماد 9 ملاعب، تتوزع على 6 مدن مغربية هي: الرباط، مراكش، الدار البيضاء، فاس، طنجة، وأغادير، لاحتضان مباريات نهائيات “كان 2025”.
ومن خلال اعتماد هذه الملاعب تكون “الكاف”، قد أفشلت محاولة الجامعة المغربية، بقيادة فوزي لقجع، في إدارج ملاعب بالصحراء الغربية المحتلة، ضمن بطولة “كان 2025”.
يأتي هذا في وقت سعى المغرب في العديد من المناسبات الرياضية السابقة، لمحاولة تنظيمها داخل الأراضي الصحراوية المحتلة. في إطار سياسة فرض الأمر الواقع على المنظمات الدولية الرياضية.
وحسب التفاصيل التي كشفت عنها “الكاف” بخصوص الملاعب التي تم اعتمادها لـ”كان 2025″. أثبت المغرب مجددا محدوديته من ناحية الهياكل القاعدية الرياضية، في احتضان عرس كروي إفريقي كبير بحجم نهائيات كأس أمم إفريقيا.
وباستثناء ملعبي “مولاي عبد الله”ّ، و”الملعب الكبير بطنجة”، لا تتعدى سعة الملاعب الأخرى 45 ألف متفرج. إذ ضمت قائمة الملاعب التسعة: ملعب “البريد” بالرباط الذي لا تتجاوز طاقة استيعابه 18 ألف متفرج. إلى جانب ملعبين آخرين بالرباط لا تتجاوز طاقة استيعابهما 21 ألف و22 ألف متفرج.
c إضغط عل
ى الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور[/caption]
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
المغرب يحصل على “درون أكنجي” التركية
تلقى المغرب الدفعة الأولى من الطائرات المسيَّرات القتالية التركية من طراز “أكنجي” Akinci (طائرات دون طيار ).
وذكرت صحيفة هسبريس، السبت، أنه كان مرتقبا تسليمها شهر فبراير/شباط الماضي، إلا أن الرباط استلمت الدفعة الأولى من الطائرات المسيَّرات “أكنجي” Akinci التركية.
وأكدت الصحيفة أن هذه النسخة المغربية المطورة من المسيرات “أكنجي” تعد الأكثر تطورا من بعض النسخ التي بيعت لدول أخرى سابقا، وأنه خلال العامين الماضيين تلقى عددا من الطيارين المغاربة تدريبهم على هذه المُسيرة، ما يرفع من قدراتهم على كيفية التعامل معها وتسهيل استعمالاتها المتعددة.
وأفادت بأن حصول المملكة على تلك الطائرات يمثل تعزيزا وإضافة للقدرات العسكرية المغربية، خاصة بالنسبة للقوات الجوية، وكذلك قفزة نوعية في تقوية وتعزيز قدرات الرصد والمناورة والهجوم التي تتيحها، مع مميزات تقنية جد عالية.
وكان من المقرر أن تتلى القوات المغربية هذه الدفعة الأولى، وتتسلمها خلال الشهر الماضي، لكن تم تأجيل التسليم لأسباب متعلقة بأمور لوجيستية.
يشار إلى أن مسيرة “بيرقدار- أكنجي” سبق أن حققت إنجاز الارتفاع لحوالي 45 ألفا و118 قدما وهو رقم قياسي في تركيا، مع التحليق لمدة 100 ألف ساعة.
وكانت شركة “بايكار” التركية، إحدى الشركات التركية المتقدمة في صناعة الطائرات المسيرة، قد دشّنت خط إنتاج في المغرب.
وذكرت صحيفة “هسبريس”، في الواحد والثلاثين من يناير/كانون الثاني الماضي، أن شركة “بايكار” التركية أسست شركة لها في المغرب تحت اسم “أطلس ديفنس” ستكون متخصصة في “تصميم وتصنيع وتطوير وصيانة الطائرات المسيرة”.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب
إعلام إسرائيلي: تل أبيب تشترط لإنهاء الحرب وتقدم مقترحا جديدا