الأزهر يطلق مبادرات لرفع الوعي الديني في أحياء الإسكندرية
تاريخ النشر: 21st, August 2023 GMT
يطلق الأزهر الشريف مبادرات لرفع الوعي الديني ونشر الفكر الوسطي وتصحيح المفاهيم الخاطئة، تنطلق في كل ربوع الوطن ووصلت المبادرات داخل أحياء الإسكندرية، ويتم التنسيق بين عدد من الجهات ليستفيد أكبر عدد من المواطنين.
قالت المهندسة نهى خليفة رئيس حي الجمرك، في تصريحات صحفية خاصة لـ«الوطن» إن الحي يشارك في جميع الأنشطة والمجالات التي تخدم المواطن وتعود علية بالنفع، وخاصة أن الأمر يتعلق بتصحيح المفاهيم الدينية، فكما أن الحي جهة تنفيذية إلا أنه يشارك في كل ما يعود بالمجتمع بالنفع، مضيفىة: «لذلك جرى التنسيق مدير إدارة التنمية المحلية ورئيس وحدة تكافؤ الفرص بالحي، مع كلا من منطقة وعظ الأزهر الشريف وإدارة الجمرك التعليمية ومنطقة الجمرك الطبية لتنفيذ المبادرة التوعوية الصحية والدينية بمجمع مدرسة جعفر الابتدائية لغات».
وأوضحت رئيس حي الجمرك أن الندوة كانت بعنوان قصص الأنبياء وحسن الخلق في المعاملات الإنسانية وأثرها في التربية الإيجابية للفرد واستقرار المجتمع وكيفية تنظيم الوقت لتحقيق الأهداف، وذلك لنشر الثقافة والوعي الديني والمفاهيم الصحيحة والاستشهاد بالآيات القرآنية والأحاديث وقصص الأنبياء حتى يتمسك الفرد بالشريعة الإسلامية في المعاملات الإنسانية، وحاضر فيها الشيخ عماد الدين عبد الرسول، واعظ بالأزهر الشريف».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: حي الجمرك ندوة دينية الأزهر الشريف
إقرأ أيضاً:
«الوطن» داخل مصنع إنتاج كمرات مترو الإسكندرية.. خلية نحل تعمل 24 ساعة يوميا
في منطقة تُسمى «ميرغم» بمحافظة الإسكندرية، يقع مصنع إنتاج كمرات سابقة الصب خاصة بمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُجرى تنفيذه حالياً وفق المواصفات والمعايير العالمية، لخدمة أهالي عروس البحر المتوسط، وذلك على مساحة 150 ألف متر مسطح.
مهندسون مصريون أحدهم مسؤول عن الأعمال الخرسانية والآخر عن الحديدية ومقاسات الحديد بالتفصيل، وآخر خاص بالتشطيبات النهائية، يعملون كخلية نحل على مدار 24 ساعة يومياً طوال الأسبوع داخل المصنع، يُنتجون الكمرات التي تُمكن أهالي الإسكندرية من رؤية مسار مشروع مترو أبوقير، والذي يُعتبر بمثابة مشروع قومي يُمثل نقلة نوعية كبيرة في المحافظة.
أجرت «الوطن» جولة داخل المصنع، للوقوف على التفاصيل الكاملة لعملية الإنتاج، حيث يضم المصنع عدة أقسام منها خطوط إنتاج وخلاطات خرسانية وتخزين كمرات بعد الصب وورش إنتاج كمرات أي الأقفاص الحديدية قبل الصب، كلها أعمال تتم وفق المعايير العالمية لضمان السلامة والأمان للمشروع عقب الانتهاء منه.
المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، شرح لـ«الوطن»، تفاصيل عمل المصنع، موضحا أن العمل بالمصنع مستمر 24 ساعة طوال الأسبوع دون توقف، وتم إنتاج عدد من الكمرات المقرر تركيبها بمترو الإسكندرية خلال الأيام القليلة المقبلة، موضحاً أن المصنع يتضمن مجموعة من الأوناش الخاصة بالرفع والتخزين.
وفق ما رواه «كامل»، يبلغ طوال خط الإنتاج الواحد بالمصنع 100 متر ويبلغ طول الكمرة الخرسانية من 20 إلى 30 مترا، موضحاً أن المصنع يتضمن 4 خطوط إنتاج تعمل جميعها معا، مشيرا إلى أن جميع الأعمال سواء بالمصنع أو المترو تتم وفق الجداول الزمنية المُحددة مُسبقاً.
وقال المهندس سيد كامل، إن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، حيث يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة.
هيئة الأدب والنشر تطلق فعالية “أسبوع الطفل الأدبي”