الصين تتصدر سوق المركبات الكهربائية عالميا في 2024.. وهذا حجم المبيعات
تاريخ النشر: 27th, January 2025 GMT
(CNN)-- لقد تغيرت شوارع بكين بشكل كبير في غضون سنوات قليلة فقط. تم استبدال ضجيج حركة المرور الصاخب والرائحة الكريهة بهدوء غير عادي بالنسبة لمدينة ضخمة. تتدفق على الطرق مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية في الغالب، وجميعها تحمل لوحات ترخيصها الخضراء المميزة.
وهذه ليست مجرد ظاهرة في بكين. وقال لي شو، مدير مركز المناخ الصيني في معهد سياسات مجتمع آسيا، إنه بالنسبة لأولئك الذين يصلون إلى العديد من المدن الكبرى في الصين من بلدان تهيمن عليها كميات كبيرة من الغاز، فإن الهدوء سيكون انطباعهم الأول.
وقال لشبكة CNN: "إن الأمر يشبه الدخول إلى المستقبل".
وبكل المقاييس، كان نمو السيارات الكهربائية في الصين استثنائيا. أكثر من نصف السيارات الجديدة المباعة هي سيارات كهربائية، مما يضع أكبر سوق للسيارات في العالم على طريق محو السيارات التي تعمل بالغاز خلال العقود المقبلة. وفي العام الماضي، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين إلى 11 مليونًا، بزيادة تقارب 40% عن عام 2023، وفقًا لبيانات شركة الأبحاث البريطانية "Rho Motion". وقال شو إنه "تحول لا رجعة فيه".
وتساعد ثورة السيارات الكهربائية في الصين على ترسيخ هيمنتها في مجال التكنولوجيا النظيفة ومطالبتها بقيادة المناخ العالمي، تماما كما تضاعف إدارة دونالد ترامب جهودها بشأن الوقود الأحفوري الذي يزيد حرارة الكوكب ويشوه سمعة الطاقة النظيفة.
كما أنها تهز أسواق النفط. يتوقع المحللون أن الطلب على النفط قد يصل إلى ذروته في الصين - ليتحول من الطلب المتزايد إلى الانخفاض - لكن التأثيرات تذهب على نطاق أوسع بكثير. باعتبارنا أكبر مستورد للنفط في العالم، فإن ما يحدث هنا له آثار مضاعفة في جميع أنحاء سوق النفط العالمية.
وقالت لوري ميليفيرتا، المؤسس المشارك لمركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف، إن "التداعيات مذهلة".
أمريكاالصينكنداانفوجرافيكدول الخليجسياراتسيارات ذكيةنشر الاثنين، 27 يناير / كانون الثاني 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: انفوجرافيك دول الخليج سيارات سيارات ذكية السیارات الکهربائیة فی فی الصین
إقرأ أيضاً:
تعرف على عدد المركبات في تركيا
وفقًا لبيانات هيئة الإحصاء التركية (TÜİK)، بلغ عدد المركبات المسجلة في المرور بنهاية العام الماضي 31 مليونًا و301 ألفًا و389 مركبة. وتم حساب العمر المتوسط لهذه المركبات بـ 14.3 عامًا. ووجد أن 28% من المركبات المسجلة في المرور تتراوح أعمارها بين 0-5 سنوات، في حين أن 24% منها تبلغ أعمارها 21 عامًا أو أكثر. أما المركبات الأقدم فهي تستخدم في النقل البري للركاب والبضائع. حيث أن 35% من الشاحنات، و26% من الحافلات الصغيرة، و27% من الحافلات هي مركبات عمرها 21 عامًا أو أكثر.
وبحسب بيانات هيئة الإحصاء التركية، فإن عدد المركبات المسجلة في المرور في تركيا عام 2024 ارتفع بنسبة 13.5% مقارنة بالعام السابق، ليصل إلى 2 مليون و598 ألفًا و816 مركبة، بينما ارتفع عدد المركبات التي تم شطبها من السجل بنسبة 15.6% ليصل إلى 36 ألفًا و657 مركبة. وبالتالي، شهدت الفترة من يناير إلى ديسمبر زيادة في عدد المركبات في المرور بلغ مجموعها 2 مليون و562 ألفًا و159 مركبة، ليصل إجمالي عدد المركبات المسجلة في المرور بنهاية ديسمبر 2024 إلى 31 مليونًا و301 ألفًا و389 مركبة.
العمر المتوسط للمركبات في المرور 14.3 عامًا
تم حساب العمر المتوسط لأكثر من 31 مليون مركبة مسجلة في المرور في تركيا بنهاية عام 2024 بـ 14.3 عامًا. كان العمر المتوسط للسيارات 14.2 عامًا، و16 عامًا للحافلات الصغيرة، و16.2 عامًا للحافلات، و13.9 عامًا للشاحنات الصغيرة، و18.1 عامًا للشاحنات، و10.2 عامًا للدراجات النارية، و15.3 عامًا للمركبات الخاصة، و24.5 عامًا للجرارات.
تأثير الدراجات النارية على متوسط العمر
وفقًا لبيانات هيئة الإحصاء التركية، كان متوسط عمر السيارات في 2023 14.1 عامًا، والحافلات الصغيرة 15.8 عامًا، والحافلات 15.8 عامًا، والشاحنات الصغيرة 13.6 عامًا، والشاحنات 17.9 عامًا، والدراجات النارية 11.6 عامًا، والمركبات الخاصة 14.8 عامًا، والجرارات 24.4 عامًا.
اقرأ أيضاتحذير من الأرصاد الجوية التركية
الإثنين 27 يناير 2025وعند مقارنة هذه البيانات مع أرقام 2024، يتبين أن “التحسن” قد حدث فقط في فئة الدراجات النارية. يُعتقد أن مبيعات الدراجات النارية التي بلغت 1.2 مليون وحدة في 2024 قد أسهمت في خفض متوسط العمر بشكل طفيف.