سعر خيالي لسيارة ماكلارين سينا .. على الرغم من تحطمها
تاريخ النشر: 26th, January 2025 GMT
تقدم ماكلارين العالمية نخبة عالية الأداء من سياراتها في مختلف الأسواق العالمية، ومنها النسخة سينا الشهيرة والتي تنتمي إلى فئة السيارات الخارقة، واستطاعت هذه السيارة أن تخطف الأنظار بعد عرضها في أحد المزادت على الرغم من تعرضها إلى احد الحوادث.
. كم يبلغ سعرها ؟
وظهرت السيارة ماكلارين سينا للبيع عبر احد المواقع العالميةالخاصة بالمزادات، بسعر يبلغ 432,000 دولار أمريكي، وهو رقم كبير للغاية يزيد عن قرينتها الخارقة 750S والتي يبلغ سعرها 318,085 دولار أمريكي، الأمر الذي جعل الكثير يتسال حول هذا السعر الضخم، ولكن يدو الموضوع مناسب حيث يتم تصنيع 500 نسخة من تلك الأيقونة حول العالم، بالاضافة إلى تناقص إنتاج تلك الأيقونة.
تعتمد السيارة ماكلارين سينا على محرك ثماني الاسطوانات 8 سلندر، سعة 4000 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 789 حصانا أو800 حصانا أوروبي بتحديد PS، مع توين تيربو، ويصل العزم الاقصى للدوران إلى 800 نيوتن متر، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء دبل كليتش 7 غيار.
يمكن للسيارة ماكلارين سينا الوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ 340 كيلومتر في الساعة، بينما تستطيع التسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 200 كيلومتر في الساعة خلال فترة زمنية مدتها 6.8 ثانية، و17.5 ثانية للتسارع من 0 لـ 300 كم/ساعة، وتستغرق السيارة حوالي 2.9 ثانية وصولاً من 0 لـ 100 كم/ساعة، مع إمكانية قطع مسافة الربع ميل في 9.9 ثانية.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
مشكلة خطيرة.. اعرف لماذا تصدر السيارة صوت طقطقة عند الانعطاف
قد تلاحظ أحيانًا أن سيارتك تصدر صوت طقطقة عند الانعطاف، سواء كنت تتحرك بسرعة منخفضة أو أثناء الدوران في المنعطفات الحادة.
هذا الصوت قد يكون مؤشرًا على مشكلة ميكانيكية تحتاج إلى الفحص والإصلاح لتجنب تفاقمها. في هذا المقال، سنستعرض أسباب صوت الطقطقة عند الانعطاف وكيفية التعامل معها.
1- تلف الكوبلنج (المفصل الكروي أو CV Joint)يُعد المفصل الكروي (CV Joint) أحد أهم مكونات نظام التعليق والدفع في السيارات الأمامية، حيث يساعد على نقل الحركة إلى العجلات أثناء الانعطاف.
إذا تعرض الجراب المطاطي الخاص به للتلف، فقد يتسرب الشحم، مما يؤدي إلى احتكاك الأجزاء المعدنية ببعضها وإصدار صوت الطقطقة.
الحل: فحص الكوبلنج واستبداله إذا كان تالفًا، والتأكد من عدم وجود تهتك في الجراب المطاطي.
2- تآكل علبة التروس التفاضلية (الدفرنس)علبة التروس التفاضلية مسؤولة عن توزيع القوة بين العجلات أثناء المنعطفات.
إذا كان هناك تآكل في التروس الداخلية، فقد تسمع صوت طقطقة، خاصة عند الانعطاف بزاوية حادة.
الحل: تغيير زيت الدفرنس بانتظام وفحصه عند سماع أصوات غير طبيعية.
3- مشاكل في المقصات أو أذرع التوجيهالمقصات وأذرع التوجيه تربط العجلات بالهيكل، وأي تلف في الجلب المطاطية أو المفاصل الكروية يؤدي إلى أصوات طقطقة عند الدوران.
الحل: فحص مكونات نظام التوجيه والتعليق واستبدال القطع التالفة.
4- تلف رولمان بلي العجلات (Bearing)رولمان بلي هو الجزء المسؤول عن دوران العجلة بسلاسة. إذا تعرض للتآكل أو التلف، فقد يصدر صوت طقطقة أو طنين أثناء القيادة، يزداد عند الانعطاف.
الحل: فحص رولمان بلي وتغييره عند الحاجة.
5- شدادات أو نوابض التعليق التالفةقد يؤدي تآكل أو كسر النوابض أو الشدادات إلى فقدان التوازن في نظام التعليق، مما قد يسبب صوت طقطقة عند المنعطفات.
الحل: فحص ممتصات الصدمات (المساعدين) والشدادات والتأكد من سلامتها.
متى يجب زيارة الميكانيكي؟إذا كنت تسمع صوت الطقطقة باستمرار عند الانعطاف، فمن الأفضل التوجه إلى فني متخصص لفحص السيارة، حيث يمكن أن تتفاقم المشكلة بمرور الوقت وتؤثر على أداء السيارة وسلامتك أثناء القيادة.
في النهاية، لا يجب تجاهل أي أصوات غير طبيعية تصدر عن السيارة، خاصة عند الانعطاف، لأن ذلك قد يكون علامة تحذيرية على مشكلة ميكانيكية خطيرة تحتاج إلى إصلاح عاجل.
خبير سياسات دولية: قبرص من أكثر دول أوروبا المساندة لمصر في مواقفها