المناطق_واس

أصدرت الهيئةُ العامة للطيران المدني اليوم مؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات، من واقع عدد الشكاوى المرفوعة من المسافرين للهيئة خلال شهر يوليو 2023م.

وكشفت الهيئة عن إجمالي الشكاوى التي رُفعت من المسافرين على الناقلات الجوية خلال شهر يوليو الماضي، التي بلغت (1873) شكوى، ورصدَ المؤشرُ أنَّ الخطوطَ الجويةَ السعوديةَ جاءت أقلّ شركات الطيران شكاوى، بواقع (13) شكوى لكل 100 ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد لشهر يوليو وصلت إلى 97%، بينما حلَّ طيران ناس ثانياً بواقع (29) شكوى لكل 100 ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 98%، وجاء ثالثًا طيران أديل حيث وصل عدد الشكاوى إلى (167) شكوى لكل 100 ألف مسافر، وبنسبة معالجة للشكوى بالوقت المحدد وصلت إلى 96%، فيما جاء أكثر تصنيفات الشكاوى تداولًا لشهر يونيو عن الرحلات أولًا، ثم التذاكر، ثم خدمات الأمتعة.

وأوضحت الهيئة أنَّ مؤشرَ تصنيف مقدمي خدمات المطارات لشهر يوليو الماضي أشارَ إلى حصول مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة بما نسبته 1% لكل 100 ألف مسافر، وذلك في المؤشر الخاص بالمطارات الدولية التي يزيد أعداد المسافرين فيها على 6 ملايين مسافر سنويًا، وبواقع 7 شكاوى ، وبنسبة معالجة للشكاوى بالوقت المحدد وصلت إلى 100%، كما حصل مطار حائل الدولي على أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة، وذلك في المؤشر الخاص بالمطارات الدولية التي يقل أعداد المسافرين فيها عن 6 ملايين مسافر سنويًا بما نسبته 1% لكل 100 ألف مسافر بواقع شكوى واحدة، وبنسبة معالجة للشكاوى بالوقت المحدد وصلت إلى 100%، وفي المؤشر الخاص بالمطارات الداخلية كان مطار بيشة هو أقل المطارات من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة بما نسبته ٣% لكل 100 ألف مسافر بواقع شكوى واحدة وبنسبة معالجة للشكاوى بالوقت المحدد وصلت إلى 100%.

وبيَّنَت هيئة الطيران المدني أنَّ إصدارَ التقرير الشهري لمؤشر تصنيف مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات (من حيث الشكاوى المرفوعة للهيئة)، يهدف إلى تقديم معلومات للمسافرين عن أداء مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات في حلِّ شكاوى عملائهم، ليتمكن المسافرون من اختيار مقدم الخدمة المناسب، فضلًا عن تعزيز الشفافية وإظهار مصداقية الهيئة، وحرصها على شكاوى المسافرين، وتحفيز المنافسة العادلة بين مقدمي خدمات النقل الجوي والمطارات لتطوير وتحسين الخدمات.

يُذكر أنَّ الهيئةَ وفَّرَت قنوات تواصل متعددة على مدار الساعة لتحقيق ضمان التفاعل مع المسافرين ورواد المطار عن طريق قنوات الاتصال التالية: مركز الاتصال الموحد (8001168888)، وخدمة (واتس آب) على الرقم 0115253333، وحسابات مواقع التواصل الاجتماعي، والبريد الإلكتروني، والموقع الإلكتروني، حيث تتلقى الهيئة الشكاوى من خلال تلك القنوات التي تنوَّعت ما بين إصدار بطاقات الصعود، وتعامل الموظفين وخدمة الأشخاص ذوي الإعاقة والحركة المحدودة، وغيرها.

ودعمًا من الهيئةُ العامة للطيران المدني لشركاء النجاح لديها من المطارات؛ أعدَّت الهيئةُ كتيِّبًا يتضمنُ إرشاداتٍ لكيفية التعامل مع شكاوى المسافرين في المطارات، وعُمم على مشغلي المطارات، حيث يُحدد الضوابط، واتفاقياتِ مستوى الخدمة التي يجب الالتزام بها لجميع أنواع الشكاوى والاستفسارات، إلى جانب تدريب موظفي شركات الطيران الوطنية، وشركات الخدمات الأرضية ممن لهم علاقة مباشرة بالمسافرين على الالتزام باللائحة التنفيذية لحماية حقوق العملاء، وذلك عن طريق ورش عمل تقام لهم من حين لآخر.

المصدر: صحيفة المناطق السعودية

كلمات دلالية: هيئة الطيران المدني

إقرأ أيضاً:

استقالة رئيسة اللجنة المنظمة لمونديال 2030 بعد فضيحة تغيير تصنيف الملاعب في إسبانيا

استقالت ماريا تاتو، رئيسة اللجنة المنظمة لبطولة كأس العالم 2030، الأربعاء، وسط فضيحة جديدة هزت أركان الاتحاد الإسباني لكرة القدم.

وتأتي استقالتها بعد نشر تقرير في صحيفة “إل موندو” الإسبانية كشف عن حدوث تلاعب في تصنيف الملاعب المرشحة لاستضافة مباريات كأس العالم في إسبانيا، المغرب، والبرتغال.

وبحسب التقرير، تم تعديل التصنيف المبدئي للملاعب بحيث يتم تفضيل ملعب “أنويتا” الخاص بنادي ريال سوسيداد على حساب ملعب “بالايدوس” التابع لنادي سيلتا فيغو، وذلك في خطوة اعتبرها البعض مشبوهة وتفتقر إلى الشفافية.

وكان تصنيف الملاعب يعتمد على معايير تقنية وعملية، لكن الصحيفة أكدت أن هذا التغيير تم لصالح ملعب ريال سوسيداد، ما أثار تساؤلات حول نزاهة العملية.

من جهتها، أكدت ماريا تاتو في بيان استقالتها أن القرار جاء بعد “تفكير عميق” و”احتراماً للمصلحة العامة”.

وأعربت عن أسفها لأي ضرر قد يكون لحق بسمعة البطولة أو الاتحاد الإسباني، مشددة على ضرورة الحفاظ على نزاهة الإجراءات الرياضية.

يُذكر أن اللجنة المنظمة كانت قد بدأت في إجراءات ترشيح الملاعب منذ فترة طويلة، حيث كانت المعايير الفنية واللوجستية تلعب دوراً أساسياً في تصنيف الملاعب المرشحة. لكن الفضيحة الأخيرة وضعت تلك المعايير تحت المجهر، وسط دعوات لإعادة تقييم العملية بشكل كامل.

مقالات مشابهة

  • “سار” تعلن نجاح خطتها التشغيلية لموسم رمضان وتنقل 1.2 مليون مسافر عبر قطار الحرمين السريع
  • هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية تعلن عن نجاح خطتها التشغيلية لشهر رمضان 1446هـ
  • المرور تصدر قرارا بشأن المركبات في بحري وشرق النيل
  • "هيئة الجدار والاستيطان" تصدر تقريراً في ذكرى يوم الأرض
  • منتخبنا الوطني أبرز المستفيدين في آسيا قبل تصنيف أبريل
  • بمناسبة عيد الفطر.. عبور مجاني عبر الجسور ووسائل النقل العام في تركيا
  • هيئة الكتاب تصدر رواية «شمشون وتفاحة» لـ أمير تاج السر
  • الطيران المدني يصدر تقرير التزام المطارات والناقلات الوطنية بأوقات الرحلات
  • استقالة رئيسة اللجنة المنظمة لمونديال 2030 بعد فضيحة تغيير تصنيف الملاعب في إسبانيا
  • رئيس هيئة السكك الحديدية يوجه برفع درجة الاستعداد لاستقبال عيد الفطر المبارك