كشفت الصحافة الإسبانية أن شركة “هيرينكنيشت” الألمانية حصلت على عقد بقيمة 300 ألف أورو لإجراء دراسة جدوى حول مشروع النفق القاري الذي سيربط المغرب بإسبانيا عبر مضيق جبل طارق، بين مدينتي  طنجة وطريفة.

ووفقًا للمصادر نفسها، فإن الشركة الألمانية، التي تتمتع بخبرة واسعة في حفر الأنفاق، ستقوم عبر فرعها الإسباني بتنفيذ الدراسة التي تهدف إلى تقييم إمكانية إنشاء نفق مزدوج بطول 39 كيلومترًا.

المشروع، الذي يُتوقع أن يكون مخصصًا لنقل المسافرين والبضائع وربط الكهرباء بين القارتين، يعكس رؤية مشتركة بين البلدين لتعزيز التواصل والبنية التحتية.

وحسب المصدر ذاته، فإن الشركة لديها سجل حافل من المشاريع المتعلقة بالأنفاق، مثل نفق غوتهارد الأساسي في سويسرا، وهو أطول وأعمق نفق للسكك الحديدية في العالم بطول 57 كم.

وتعاقدت الشركة العامة الإسبانية Secegsa مؤخرًا مع شركة أخرى من أجل كراء 4 أجهزة قياس للزلازل، بمبلغ 480 ألف يورو، لتقييم المخاطر الزلزالية بالتعاون مع هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية.

ويأتي هذا التحرك في سياق عودة المشروع إلى الواجهة بعد إعلان فوز ملف المغرب وإسبانيا والبرتغال بتنظيم مونديال 2030، حيث تسعى الدول المعنية إلى جعل النفق مسارًا استراتيجيًا لتسهيل تنقل الجماهير والفرق خلال الحدث العالمي.

كلمات دلالية البنية التحتية الجنوب الإسباني المشروع القاري المغرب وإسبانيا والبرتغال طنجة وطريفة مضيق جبل طارق مونديال 2030، نفق للسكك الحديدية

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: البنية التحتية الجنوب الإسباني المشروع القاري المغرب وإسبانيا والبرتغال طنجة وطريفة مضيق جبل طارق مونديال 2030

إقرأ أيضاً:

انتهت بها الأشغال ومغلقة منذ 14 سنة.. المحطة الطرقية الجديدة بوزان تدخل موسوعة غينيس

زنقة 20 | متابعة

دخلت المحطة الطرقية الجديدة بمدينة وزان موسوعة غنيس للأرقام القياسية بعدما بقيت مقفلة منذ سنة 2009.

سلوى البردعي، عضو المجموعة النيابية للعدالة والتنمية، انتقدت بشدة استمرار اغلاق المحطة الطرقية الجديدة في مدينة وزان، رغم أن المشروع جاهز وانتهت الأشغال به منذ حوالي 14 عاما.

جاء ذلك ضمن سؤال كتابي وجهته البردعي لوزير الداخلية، نبهت فيه إلى أن المحطة الطرقية الجديدة في مدينة وزان تواجه تأخيرات متكررة في افتتاحها، حيث مضى على بدء المشروع حوالي 14 عامًا دون أن يتم تشغيلها.

وقالت البردعي، إنه كان من المتوقع أن تفتح المحطة أبوابها قبل عيد الأضحى في يونيو 2024، ولكن ذلك لم يتحقق في مدينة تحتاج بإلحاح إخراج هذا المرفق العمومي إلى حيز الوجود، مسائلة الوزير عن دواعي التأخر في افتتاح هذا المشروع.

مقالات مشابهة

  • البنك الدولي يؤكد إلتزامه دعم المغرب في إستعداداته لتنظيم مونديال 2030
  • المغرب يحصل على 168 قطارا من فرنسا وإسبانيا وكوريا الجنوبية
  • المدير العام لميناء طنجة المتوسط يطلق شركة للعمل في إسبانيا لتقديم الخدمات المينائية!
  • مشروع الربط السككي بين ملعب طنجة ومطار ابن بطوطة يدخل مرحلة الدراسات الأولية بتكلفة 210 مليار سنتيم
  • انتهت بها الأشغال ومغلقة منذ 14 سنة.. المحطة الطرقية الجديدة بوزان تدخل موسوعة غينيس
  • اتصالات المغرب: بنشعبون سيتولى قيادة الشركة لسنتين
  • صحيفة إسبانية: مدير ميناء طنجة المتوسط يؤسس شركة في فالنسيا لتقديم خدمات الإستشارة للموانئ الإسبانية
  • المغرب يتفوق على الصين واليابان ويصبح أكبر مصدر للسيارات إلى أوروبا في 2024
  • بطاقة إنتاجية 1 مليون طن.. المصفاة الجديدة تدخل حيز الإنتاج سنة 2027 
  • المغرب يترقب وصول ست مروحيات أباتشي إلى ميناء طنجة المتوسط