مساعد وزير الخارجية الأسبق: أمريكا لديها مخطط لتعميم الفوضي في المنطقة
تاريخ النشر: 24th, January 2025 GMT
قال السفير حازم خيرت، مساعد وزير الخارجية الأسبق وسفير مصر في إسرائيل وسوريا سابقًا، إن الفوضى الخلاقة هي المبدأ المراد تعميمه في المنطقة تحت مسمى الديمقراطية.
تعزيز الفوضي تحت مسمى الديمقراطيةوأوضح «خيرت» أن الولايات المتحدة كانت تخطط لشرق أوسط جديد، وهو ما ظهر في الأحداث التي تشهدها المنطقة حتى الآن، مضيفًا: «هناك تخطيط لإحداث نوع من الضعف في المنطقة، وما يحدث في سوريا يؤكد أن هناك مخططًا لتعزيز الفوضى تحت مسمى الديمقراطية».
وأكد أن ما يحدث في غزة وضع علامات استفهام كثيرة، وأن الشعب الفلسطيني دفع الثمن بشكل واضح، متابعًا: «ما حدث منذ 7 أكتوبر كان مخططًا له ومدروسًا ولم يكن وليد اللحظة، وأسفر عن تدمير غزة بشكل واضح».
تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيينجاء ذلك خلال كلمته في ندوة تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين والتي أقيمت في معرض القاهرة الدولي للكتاب تحت عنوان «بؤر الصراع الإقليمي ومخاطر الأمن القومي المصري»، وشارك في الندوة كل من اللواء أركان حرب الدكتور وائل ربيع، مستشار مركز الدراسات الاستراتيجية بالأكاديمية العسكرية المصرية، واللواء الدكتور أيمن عبد المحسن المتخصص في الشأن العسكري والاستراتيجي، والسفير حازم خيرت مساعد وزير الخارجية السابق وسفير مصر في سوريا وإسرائيل سابقًا، والنائب طارق الخولي وكيل لجنة العلاقات الخارجية بمجلس النواب عن التنسيقية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين تنسيقية شباب الأحزاب وزير الخارجية الشعب الفلسطيني
إقرأ أيضاً:
بسبب عيوبها.. رام تودع أفضل سيارة كهربائية لديها لأجل غير مسمى
رغم الجهود الكبيرة التي تبذلها شركات السيارات للتحول إلى المركبات الكهربائية، أعلنت شركة "رام" عن تعديل خططها لإنتاج شاحنة رام 1500 REV الكهربائية بالكامل.
وبينما كانت الشركة وعدت بنسخة طويلة المدى تقطع مسافة 500 ميل بشحنة واحدة، تم إلغاء هذا الطراز بشكل مفاجئ.
تفاصيل القرار وخلفياتهبحسب تقارير من مصادر موثوقة، قررت شركة Stellantis إيقاف العمل على النسخة طويلة المدى من الشاحنة، المعروفة باسم Ram 1500 BEV XL.
كانت هذه الشاحنة تتميز ببطارية ضخمة سعتها 229.0 كيلووات/ساعة، ما يمنحها مدى استثنائيًا، لكن تكلفة البطارية وحدها، والتي بلغت 26,000 دولار، كانت عاملاً مؤثراً في القرار.
المذكرة المسربة لم تذكر سببًا محدداً لهذا الإلغاء، إلا أن Stellantis أشارت إلى تغيير أولوياتها، مفضلة إطلاق شاحنة Ramcharger الهجينة ذات المدى الموسع أولاً.
في ظل التحديات التي يواجهها سوق السيارات الكهربائية، أجلت رام إطلاق شاحنة 1500 REV إلى عام 2026 بعد أن كان مقررًا لها عام 2025.
في المقابل، ستصل شاحنة Ramcharger الهجينة إلى الأسواق قبلها.
رغم إلغاء الطراز طويل المدى حالياً، إلا أن منصة STLA Large المصممة للشاحنة قادرة على استيعاب البطاريات الكبيرة.
وهذا يعني أن الشركة قد تعيد النظر في إنتاج الطراز طويل المدى إذا ارتفع الطلب عليه مستقبلاً، خاصة مع تسارع التحول إلى المركبات الكهربائية وظهور تحديات جديدة في السوق.
التغيرات المفاجئة في خطط "رام" تعكس حالة عدم اليقين التي تواجهها صناعة السيارات الكهربائية حالياً.
بينما تواصل Stellantis الدفع نحو مستقبل كهربائي، فإن قرارات مثل هذه تبرز التحديات المرتبطة بالتكاليف، والتكنولوجيا، وتغير تفضيلات المستهلكين.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟