ترأس وزير النقل، السعيد سعيود، اليوم إجتماعًا تنسيقيًا خصص لإعادة بعث مشروع نظام إدارة حركة السفن والسلامة والأمن البحريين (VTMIS). (VTMIS). 

الاجتماع جرى بمقر الوزارة وبحضور إطارات من الإدارة المركزية، وكذا مسيري المجمع الأجنبي _ الجزائري المكلف بالإنجاز.

وأسدى الوزير تعليمات هامة عقب الإستماع للمداخلات، وعرض العراقيل التي تواجه الإنطلاق في إعادة بعث هذا المشروع المتوقف منذ سنة 2010، بتشكيل فوج عمل لمباشرة مناقشة وإعداد خطة عمل لبعث المشروع من جديد والإنطلاق في الأشغال.

كما طالب عرض الحوصلة عليه في ظرف لا يتعدى أسبوع من أجل إتخاذ القرارات الملائمة.

ويعتبر هذا المشروع خطوة محورية في مسار تحديث وتطوير نمط النقل البحري، وتحسين الكفاءة التشغيلية والسلامة البحرية. إضافة إلى الدور الكبير الذي سيلعبه في تعزيز مكانة بلدنا في مجال النقل البحري الدولي.

المصدر: النهار أونلاين

إقرأ أيضاً:

الأحد.. مؤتمر "مارلوج 14" يستعرض تطبيقات الذكاء الاصطناعي ودورها بالنقل البحري والخدمات اللوجستية

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

تنطلق  فعاليات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجيستيات «مارلوج 14، الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في الفترة من 23-25 فبراير الجاري، برعاية أحمد أبو الغيط الأمين العام لجامعة الدول العربية، والفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل.

وتحت شعار ” تطبيقات الذكاء الاصطناعي نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي”، سيجمع مارلوج قادة وخبراء وصناع القرار فى صناعة النقل البحري واللوجستيات لاستكشاف أبرز الفرص  التي ترسم ملامح مستقبل صناعة النقل في ظل التطور التكنولوجي المتسارع.

وصرح الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج ، رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، بأن مؤتمر مارلوج في نسخته الرابعة عشر يسلط الضوء على أفضل الممارسات والتطبيقات الفعالة لأنظمة الذكاء الاصطناعي من خلال الابتكارات والتكنولوجيا الحديثة، ودورها في تشكيل مستقبل العالم الرقمي إلى جانب الأنظمة الذكية الأخرى.

واضاف "عبد الغفار" أن العالم يشهد نمواً متزايداً من حيث الإمكانات والابتكارات التكنولوجية، مشيرا إلي أن الذكاء الاصطناعي من شأنه أن يحدث ثورة في قطاعي النقل البحري والخدمات اللوجستية في المستقبل القريب.

ولفت رئيس الأكاديمية العربية، إلي أن الذكاء الاصطناعي سيشكل مستقبلا أكثر كفاءة ودقة وأمانا للأجيال القادمة مؤكداً أن الذكاء الاصطناعي سيعمل على تحويل كل جانب من جوانب صناعة النقل البحري والخدمات اللوجستية بشكل أساسي، مما يعزز طريقة نقل البضائع ومراقبتها وإدارتها في جميع أنحاء العالم.

ويشارك في تنظيم المؤتمر جامعة جنوا الايطالية وجامعة ستافوردشاير بالمملكة المتحدة وكلية النقل الدولي واللوجستيات ببولندا الشركاء الأكاديميين للمؤتمر والمنظمة الدولية للبنية التحتية للنقل المالي (PIANC) الشريك العلمي للمؤتمر، المركز الأوروبي للنقل متعدد الوسائط (Escola Europea) ومنظمة الاتحاد من أجل المتوسط بأسبانيا الهيئة الدولية للممرات الملاحية (IWI) هيئة موانىء البحر المتوسط بفرنسا مركز تدريب الموانيء بانتويرب ببلجيكا ، التحالف الدولي للشحن البحري (GSTTA) بالصين.

مقالات مشابهة

  • إضرابات عمالية تشل حركة النقل في ألمانيا
  • المقريف يوقع اتفاقًا لتطوير التعليم الذكي في ليبيا بالشراكة مع الألكسو
  • ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
  • سعيود: مؤسسات الطيران المدني تعنى بالأمن ‏لمنع أي أعمال غير قانونية
  • تفاصيل حركة الصادرات والواردات من البضائع بميناء دمياط البحري
  • شراكة لتلبية المتطلبات المتطورة للدفاع البحري
  • نائب مصري: مشروع الربط البري بين مصر وليبيا وتشاد يدعم التجارة والأمن الإقليمي
  • وزير البريد يُسدي تعليمات هامة حول السيولة والأنترنت 
  • الأحد.. مؤتمر "مارلوج 14" يستعرض تطبيقات الذكاء الاصطناعي ودورها بالنقل البحري والخدمات اللوجستية
  • تشغيل المترو والتاكسي البحري في مسقط ضمن ثالث مراحل "استراتيجية النقل العام"