توقيع عقدين استثماريين لإنشاء مشاريع سياحية وتنموية وترفيهية بالبريمي
تاريخ النشر: 23rd, January 2025 GMT
البريمي- العُمانية
وقعت محافظة البريمي اليوم الخميس عقدين استثماريين مع فرع غرفة تجارة وصناعة عُمان بالبريمي وشركة البريمي للتنمية والاستثمار، إضافة إلى اتفاقيتين مع كلية البريمي الجامعية وشركة صحار المتحدة للمقاولات، في إطار تعزيز التنمية الاقتصادية والاستثمارية في المحافظة.
وقّع العقدين الاستثماريين والاتفاقيتين من جانب المحافظة سعادة السيد الدكتور حمد بن أحمد البوسعيدي محافظ البريمي، وتمثَّلَ العقد الاستثماري الأول (مدتهُ 25 عامًا) مع فرع غرفة تجارة وصناعة عُمان بالبريمي، الذي تضمّن استثمار جزء من مشروع واحة البريمي واستغلال المساحة المخصصة للأكشاك في مشروع البحيرة الاصطناعية.
ويتضمن العقد الاستثماري الثاني مع شركة البريمي للتنمية والاستثمار تطوير مجموعة من المباني الاستثمارية ضمن مشروع البحيرة الاصطناعية في ولاية البريمي، بما في ذلك المقهى العائم، وبيوت الضيافة العائمة، ومدينة الألعاب المائية للأطفال ويمتد العقد لمدة 25 عامًا، وتقدر العوائد الاستثمارية بحوالي 100 ألف ريال عماني، في حين يقدر حجم الاستثمار الإجمالي بحوالي نصف مليون ريال عماني.
وفي سياق تعزيز التعاون الأكاديمي، تم توقيع اتفاقية مع كلية البريمي الجامعية، وتهدف إلى تعزيز التعاون الأكاديمي والتكامل بين المؤسسات التعليمية والقطاعين العام والخاص، بالإضافة إلى تطوير برامج التدريب المتخصص، بما يسهم في تحسين مخرجات التعليم وتعزيز المهارات المطلوبة في مختلف المجالات.
كما تشمل الاتفاقية الثانية بناء فندق (خمس نجوم) يضم أكثر من 30 غرفة ضمن مشروع البحيرة الاصطناعية بولاية البريمي، التي تُسهم في تعزيز قطاع السياحة بالمحافظة وتوفير المزيد من خيارات الإقامة للزوار.
وتعد هذه العقود والاتفاقيات خطوة مهمة نحو تعزيز التنمية المستدامة في محافظة البريمي ودعم قطاع السياحة والاستثمار، بما يتماشى مع رؤية "عُمان 2040".
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
بدء مشاريع "المجموعة الثانية" صمن تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بالرياض
أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، عن البدء في تنفيذ مشاريع "المجموعة الثانية" من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في مدينة الرياض، تشمل (8 مشاريع) بتكلفة إجمالية تتجاوز (8 مليارات ريال)، وذلك ضمن البرنامج الذي أطلقه صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء ورئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض - حفظه الله-.
وتهدف تعزيز منظومة النقل في العاصمة، وتحسين الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزًا رئيسًا في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط، والارتقاء بالعاصمة إلى المكانة الرائدة التي تستحقها كإحدى حواضر العالم الكبرى، بما ينسجم مع مستهدفات برامج "رؤية المملكة 2030".
أخبار متعلقة القيادة تعزي رئيس ألمانيا في وفاة الرئيس الأسبق هورست كولرولي العهد يُعزي نظيره الكويتي في وفاة الشيخ دعيج إبراهيم الدعيج .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } أمير الرياض: محاور الطرق الرئيسة والدائرية ستعزز استدامة النقل بالعاصمة - مشاع إبداعي
وتشتمل مشاريع "المجموعة الثانية" من برنامج الطرق التالية:
1 - مشروع تطوير طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول (الجزء الشمالي)، بطول أكثر من (6 كم)، ويشمل تطوير تقاطعين رئيسيين، وإنشاء (3 جسور)، ونفق، ويسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.
2 - مشروع تطوير محور طريق الثمامة (الجزء الأوسط)، بطول (10 كم)، ويشمل تطوير (5 تقاطعات) رئيسة وإنشاء (11 جسرًا) و (5 أنفاق)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.
3 - مشروع تطوير طريق الإمام عبدالله بن سعود، بطول (9 كم)، ويشمل تطوير (4 تقاطعات) رئيسة، وإنشاء (3 جسور)، ونفقين، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.
4 - مشروع تطوير طريق ديراب، بطول (9 كم)، ويشمل تطوير تقاطعين رئيسيين، وإنشاء (9 جسور)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (340 ألف مركبة) يوميًا.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } أمير الرياض: محاور الطرق الرئيسة والدائرية ستعزز استدامة النقل بالعاصمة - مشاع إبداعي
5 - مشروع تطوير طريق الإمام مسلم، بطول (12 كم)، ويشمل تطوير (4 تقاطعات) رئيسة، وإنشاء (4 جسور)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا، حيث سيمثّل الطريق الامتداد المستقبلي لمحور طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول جنوبًا.
6 - مشروع تطوير شبكة الطرق المحيطة بمركز الملك عبدالله المالي، بطول (20 كم)، ويشمل تطوير (3 تقاطعات) رئيسة وإنشاء (19 جسرًا)، بهدف تسهيل الوصول إلى المركز المالي.
7 - مشروع تنفيذ جسر تقاطع طريق الملك سلمان مع طريق أبي بكر الصديق، ويشمل تنفيذ جسر من طريق الملك سلمان شرقًا إلى طريق أبي بكر الصديق شمالًا، بهدف تعزيز انسيابية حركة المرور ورفع كفاءتها.
8 - مشروع التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة "الحزمة الأولى"، ويشمل تحسين مجموعة من المواقع التي تشهد ازدحامًا مروريًا أوقات الذروة.
وحيال آثار هذه المشاريع على الطرق والحركة، والسكان المجاورين لها، وضعت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال المشاريع، وذلك بالشراكة مع الأجهزة المعنية في مدينة الرياض، بهدف تحقيق أكبر قدر من الانسيابية في حركة المرور أثناء فترة التنفيذ.
وسيُسهم "برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض"، بمشيئة الله، في مواكبة النمو السكاني المتزايد للمدينة، وتعزيز ربط أجزائها، وتحسين حركة المرور، ورفع متوسط سرعة الحركة، وتقليص زمن التنقل على شبكة الطرق، واستيعاب التنقلات العابرة للمدينة، وتيسير الوصول إلى الوجهات التي تشهد تنفيذ المشروعات النوعية الكبرى. ومن المتوقع أن تستغرق مدة تنفيذ مشاريع "المجموعة الثانية" من البرنامج 3 سنوات من تاريخ بدء التنفيذ.
وكانت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، قد أعلنت بدء تنفيذ مشاريع "المجموعة الأولى" من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بتاريخ 14 أغسطس 2024، التي شملت 4 مشاريع بتكلفة إجمالية بلغت 13 مليار ريال، على أن يتم الإعلان عن بدء تنفيذ المراحل اللاحقة من البرنامج خلال الفترة المقبلة، بمشيئة الله.
زوجه تطالب بتطليقها للضرر.. جوزى متحرش