جوارديولا: باريس سان جيرمان كان الأفضل
تاريخ النشر: 23rd, January 2025 GMT
أكد بيب جوارديولا، المدير الفني لفريق مانشستر سيتي الإنجليزي لكرة القدم، أن فريق باريس سان جيرمان الفرنسي، كان الطرف الأفضل في المباراة التي جمعت بين الفريقين أمس الأربعاء بدوري أبطال أوروبا.
وفاز سان جيرمان على مانشستر سيتي 4 / 2 أمس الأربعاء في المباراة التي جمعتهما بالجولة قبل الأخيرة من مرحلة الدوري بالبطولة الأوروبي.
وقال جوارديولا في تصريحات عقب المباراة، نشرها الموقع الرسمي للنادي:"أنا غاضب؟ لا، عانى اللاعبون، وكانوا الأفضل".
وأضاف:"كان لديهم حماس أكبر للفوز بالالتحامات الثنائية، وجدنا لحظتنا لتسجيل هدفين والتقدم 2 / صفر، عندما تكون الكرة لديهم يتقدموا ولكن عندما تكون لدينا نخلق لهم مشاكل".
وأوضح:"بعد التقدم بهدفين، وبهدفين لهدف لم نتمكن من الدفاع، كان لديهم لاعب إضافي في المنتصف، حيث كان يلعب كمهاجم وهمي وهو ما صعب الأمور".
وأضاف مدرب مانشستر سيتي:"كانوا أفضل وعلينا أن نتقبل ذلك، لدينا الفرصة الأخيرة على أرضنا ضد بروج وسنفعل كل شيء هناك، وإذا لم نفز فذلك لأننا لا نستحق ذلك".
وشدد:"خضنا مباريات صعبة خارج أرضنا، لكن المباريات ضد إنتر وفينورد وضعتنا في هذا الموقف، لا يتعلق الأمر بعدم قدرتنا على التأهل ولكن بعد ذلك عليك استعادة اللاعبين وتقديم أداء أفضل".
وعن التبديلات التي أجراها، قال جوارديولا:"طلب دياز استبداله لأنه لم يكن في حالة جيدة، لا أعتقد أنه سيغيب لفترة طويلة لكنه لم يكن لائقا وقال إنه لا يستطيع اللعب في الشوط الثاني".
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: دوري أبطال أوروبا مانشستر سيتي بيب جوارديولا باريس سان جيرمان نادي مانشستر سيتي
إقرأ أيضاً:
باريس تصوت على تحويل مئات الشوارع إلى مناطق خالية من السيارات
بغداد اليوم - متابعة
يدلي سكان باريس ، اليوم الأحد (23 اذار 2025)، بأصواتهم في استفتاء يحدد مستقبل 500 شارع في العاصمة الفرنسية، حيث سيتم تحويلها إلى مناطق مخصصة للمشاة إذا وافقت الأغلبية على الخطة.
ويعني هذا القرار، في حال إقراره، إزالة 10 آلاف مكان لوقوف السيارات، مما قد يجبر السائقين على البحث عن طرق بديلة.
ومن المقرر أن تستمر عملية التصويت لعشر ساعات، حيث يشارك فيها نحو 1.4 مليون ناخب مسجل، بما في ذلك من هم في سن 16 و17 عامًا لأول مرة. ومن المتوقع إعلان النتائج في وقت متأخر من المساء.
وبينما لا تزال الشوارع التي ستشملها المبادرة غير واضحة، تشير الخطة إلى تخصيص نحو 25 شارعًا في كل دائرة من دوائر المدينة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود بلدية باريس للحد من الازدحام المروري وتعزيز المساحات الخضراء، إذ انخفضت حركة السيارات إلى النصف منذ عام 2001.
ومنذ تولي العمدة آن هيدالغو منصبها عام 2014، شهدت باريس تغييرات كبيرة في البنية التحتية، منها إنشاء 84 كيلومترًا من مسارات الدراجات الهوائية منذ عام 2020،
ما أدى إلى ارتفاع استخدامها بنسبة 71% بين نهاية جائحة كورونا وعام 2023.
ورغم هذه الجهود، لا تزال باريس متأخرة مقارنة بالعواصم الأوروبية الأخرى في البنية التحتية الخضراء، حيث تشكل المساحات الخضراء 26% فقط من المدينة، مقابل متوسط 41% في عواصم أوروبا الأخرى، وفقًا لوكالة البيئة الأوروبية.
المصدر: وكالات