بعد توقف 13 عاماً .. وصول أول رحلة جوية إلى مطار دمشق الدولي من تركيا
تاريخ النشر: 23rd, January 2025 GMT
سرايا - وصلت إلى مطار دمشق الدولي، ظهر اليوم الخميس، أول طائرة للخطوط الجوية التركية قادمة من مدينة إسطنبول التركية، بعد انقطاع دام لنحو 13 عاماً.
وأقلعت طائرة الخطوط التركية من طراز "بوينغ 777" من مطار إسطنبول، صباح اليوم الخميس، بعد استئناف الرحلات الجوية بين إسطنبول ودمشق.
وذكرت وكالة "الأناضول" أن الطائرة التابعة للخطوط التركية حملت الرقم "TK846"، انطلقت من مطار إسطنبول، الساعة التاسعة من صباح اليوم الخمس، ووصلت بعد نحو ساعتين إلى العاصمة دمشق.
وأعرب المسافرون السوريون عن فرحتهم باستئناف الرحلات والعودة إلى بلادهم بعد سنوات اللجوء، وكان بعضهم يحمل علم الثورة السورية.
وعقب إتمام إجراءات التذاكر وجوازات السفر، سمحت السلطات التركية لـ 349 راكباً بالصعود إلى متن الطائرة المتجهة إلى مطار دمشق الدولي.
جميع التذاكر مباعة
وأشار موقع "أخبار السياحة" إلى أنه تم بيع جميع تذاكر رحلات الخطوط الجوية التركية من إسطنبول إلى دمشق قبل نحو أسبوع.
وكانت شركة الخطوط الدوية التركية أبلغت في البداية أنها لن تنقل مواطنين من إسرائيل وإيران وروسيا، إلا أن مذكرة محدثة على الموقع ذكرت أن الحظر ينطبق فقط على المواطنين الإسرائيليين، فيما يجب أن يحصل المواطنون الإيرانيون على إذن من السلطات المحلية لدخول سوريا.
ووفق الموقع الالكتروني للخطوط الجوية التركية، تنطبق قاعدة مماثلة على الصحفيين وممثلي وسائل الإعلام الأجنبية، حيث يتوجب استصدار إذن من السلطات السورية للدخول إلى سوريا.
وأكدت شركة الطيران التركية على ضرورة حصول المواطنين الأجانب على مبالغ نقدية عند دخول سوريا، بسبب استحالة دفع ثمن الخدمات والسلع بالبطاقات المصرفية الأجنبية.
وكانت الخطوط الجوية التركية أعلنت عن استئناف رحلاتها إلى العاصمة السورية دمشق الأسبوع المقبل، بعد توقف دام أكثر من عقد من الزمان.
وقال المدير العام للخطوط الجوية التركية، بلال إكشي، إن الشركة تعود إلى تنظيم رحلاتها إلى دمشق، موضحاً أنها ستنظم ثلاث رحلات أسبوعياً إلى دمشق اعتباراً من 23 من كانون الثاني الجاري.
وستكون الرحلات من إسطنبول إلى دمشق أيام الثلاثاء والخميس والأحد، انطلاقاً من مطار إسطنبول في تمام الساعة 09:00 بالتوقيت المحلي، فيما ستكون الرحلات من دمشق إلى إسطنبول في نفس الأيام، بتمام الساعة 13.00 بتوقيت دمشق.
إقرأ أيضاً : هل ادّعى نصر الله الموت لدواعٍ أمنية؟ .. صورة وإطلالة قريبة تُثيران الجدل وتأخير التشييع موضع تساؤل! إقرأ أيضاً : لماذا لم يضع ترامب يده على الكتاب المُقدّس؟إقرأ أيضاً : وزير الخارجية الأميركي الجديد يتعهّد خلال مكالمة مع نتنياهو بـ "دعمٍ ثابت" لـ "إسرائيل" كأولوية قُصوى للرئيس ترامب
تابع قناتنا على يوتيوب تابع صفحتنا على فيسبوك تابع منصة ترند سرايا
طباعة المشاهدات: 519
1 - | ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه. | 23-01-2025 01:37 PM سرايا |
لا يوجد تعليقات |
الرد على تعليق
الاسم : * | |
البريد الالكتروني : | |
التعليق : * | |
رمز التحقق : | تحديث الرمز أكتب الرمز : |
اضافة |
الآراء والتعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها فقط
جميع حقوق النشر محفوظة لدى موقع وكالة سرايا الإخبارية © 2025
سياسة الخصوصية برمجة و استضافة يونكس هوست test الرجاء الانتظار ...
المصدر: وكالة أنباء سرايا الإخبارية
كلمات دلالية: الجویة الترکیة إلى دمشق
إقرأ أيضاً:
إطلاق أول رحلة جوية بين المغرب وأوروبا باستخدام وقود مستدام
في خطوة رائدة نحو طيران أكثر استدامة، أطلقت شركة “فيفو إنيرجي المغرب” والخطوط الملكية المغربية، اليوم الخميس، أول رحلة جوية بين المغرب وأوروبا تعمل بوقود الطيران المستدام، ما يمثل إنجازًا هامًا في جهود تقليل البصمة الكربونية للنقل الجوي.
وشملت الرحلة، التي انطلقت من مطار مراكش المنارة إلى مطار باريس – أورلي، طائرة من طراز بوينغ 737 NG تحمل على متنها 151 راكبًا، حيث استغرقت الرحلة حوالي ثلاث ساعات. وتعد هذه المبادرة ثمرة شراكة استراتيجية بين “فيفو إنيرجي المغرب” والخطوط الملكية المغربية، بهدف تسريع التحول الطاقي في قطاع الطيران وتعزيز السياحة المستدامة في المملكة.
وأكد البيان المشترك للشركتين أن هذه الخطوة تكرس مكانة المغرب كرائد إقليمي في استخدام الوقود المستدام في الطيران، خصوصًا في ظل دخول القوانين الأوروبية حيز التنفيذ اعتبارًا من 2025، والتي تفرض استخدام ما لا يقل عن 2% من وقود الطيران المستدام في عمليات التزود بالوقود داخل أوروبا.
وفي هذا السياق، صرح ماثياس دو لارمينات، المدير العام لشركة فيفو إنيرجي المغرب، قائلاً:
“تمثل هذه الرحلة إنجازًا بارزًا ضمن جهودنا للحد من انبعاثات الكربون في قطاع الطيران. نحن فخورون بدورنا في التحول الطاقي بالمغرب، خاصة باعتبارنا من الفاعلين الرئيسيين في مجال توزيع الوقود.”
من جانبه، قال حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية:
“تجسد هذه المبادرة التزامنا بالاستدامة وتقليل التأثير البيئي للنقل الجوي، كما أنها تعد الأولى من نوعها بين المغرب وأوروبا.”
وشهدت الرحلة الجوية رقم AT740 استخدام مزيج خاص من وقود الطيران المستدام، يجمع بين مكونات متجددة ووقود تقليدي، مما ساهم في خفض 10 أطنان من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون، أي ما يعادل ثلث إجمالي انبعاثات الرحلة.
ويتميز وقود الطيران المستدام الذي توفره “فيفو إنيرجي المغرب” بقدرته على تقليل انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 80% على مدار دورة حياته، ويتم إنتاجه من مواد أولية متجددة مثل الكتلة الحيوية والزيوت المستعملة والنفايات المحلية. كما يتميز بإمكانية استخدامه في المحركات الحالية دون الحاجة إلى أي تعديلات تقنية، مما يجعله حلاً عمليًا وفعالًا لخفض البصمة الكربونية في مجال الطيران.
وتأتي هذه المبادرة ضمن استراتيجية التنمية المستدامة لشركة “فيفو إنيرجي المغرب”، والتي تهدف إلى دعم زبائنها وشركائها في مسارهم نحو التحول الطاقي، من خلال الاستثمار في حلول مبتكرة تسهم في تقليل البصمة البيئية لقطاع النقل. كما تواصل الخطوط الملكية المغربية جهودها في مجال الاستدامة عبر تنفيذ مشاريع متنوعة، تشمل إنتاج الطاقة الشمسية، تقليل استهلاك الطاقة، وإعادة تدوير النفايات، مما أكسبها تصنيفات وشهادات بيئية مرموقة.
وبإطلاق هذه الرحلة، تؤكد “فيفو إنيرجي المغرب” والخطوط الملكية المغربية ريادتهما في إزالة الكربون من النقل الجوي، تماشيًا مع الأهداف الدولية لمكافحة التغير المناخي، وتعزيز دور المغرب كوجهة سياحية صديقة للبيئة ومستدامة.