الرئيس السيسي: تخصيص 2 تريليون جنيه للنقل كان مطلوبا لبناء الدولة
تاريخ النشر: 22nd, January 2025 GMT
قال الرئيس عبدالفتاح السيسي إن الدولة لديها هدف رئيسي لحل مشكلة الدولار، وهي سد الفجوة بين الطلب والإنفاق، والأرقام الخاصة بالسنوات الماضية تعطي صورة واضحة للمشكلة، وحتى عام 1970 لم يكن هناك أي ديون على الدولة، ولكنها زادت بسبب الحروب التي خاضتها مصر في تلك الفترة.
وأضاف «السيسي» على مأدبة غذاء على هامش احتفالية عيد الشرطة الـ73، نقلتها قناة «إكسترا نيوز»، أنه لم يكن هناك فرصة لتطوير البنية التحتية، وحتى عام 1989 وصلت المديونية على مصر إلى 100 مليار جنيه، ثم بدأت الدولة الدعم، وبالتالي لم تتجه إلى تطوير البنية التحتية.
وردًا على الذين يسألون عن سبب اتجاه الدولة إلى مشروعات البنية التحتية في الفترة الأخيرة، قال الرئيس السيسي: «كان أمامنا خيارين إما الانكماش الكامل وتلبية الاحتياجات الأساسية للناس أو بناء الدولة»، مشيرًا إلى أنه على سبيل المثال تخصيص 2 تريليون جنيه للبنية التحتية للنقل أمر كان مطلوبًا لبناء الدولة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: احتفالية عيد الشرطة عيد الشرطة
إقرأ أيضاً:
كاتب صحفي: تطوير البنية التحتية ساهم في جلب المشروعات الاستثمارية ونمو الاقتصاد
قال الكاتب الصحفي، محمد عز الدين، إن هناك أهمية كبيرة للغاية لترتيب المسرح الاقتصادي أو الإجراءات المتعلقة بالإصلاح الاقتصادي، مشيرًا إلى أنه كان هناك ضرورة لتنفيذ إصلاحات هيكلية، وأن الرئيس عبد الفتاح السيسي، منذ عام 2014، كان حريصا على استكمال دوائر الأمن القومي المصري، التي من أساسيتها الأمن الاقتصادي.
وأضاف «عز الدين»، خلال لقاء مع الإعلاميتين لمياء حمدين و يارا مجدي، ببرنامج «هذا الصباح»، عبر شاشة قناة «إكسترا نيوز»: «كان لا بد من إعادة النظر في هيكلة كثير من القطاعات، وتغيير بعض السياسات المالية والنقدية، وأيضًا ما يتعلق بالبنى التحتية».
تطوير البنية التحتيةتابع الكاتب الصحفي: «الانفتاح الاقتصادي الموجود حاليًا، والحديث المتزايد عن الصادرات والمشروعات والاستثمارات العربية الأجنبية المباشرة التي تأتي إلى مصر يزيد من النمو الاقتصادي، وكل هذا لم يكن يحدث إلا بتحسين وتطوير البنية التحتية بشكل كبير».