تعرف على أكثر 10 مطارات ازدحامًا في العالم لعام 2024: مطار إسطنبول يحقق تقدمًا لافتًا
تاريخ النشر: 22nd, January 2025 GMT
شهدت المطارات في عام 2024 انتعاشًا ملحوظًا بعد الجائحة، حيث سجلت أرقامًا تجاوزت مستويات عام 2019. على الرغم من استمرار بعض الصعوبات في بعض المناطق، لم تُسجل مشاكل كبيرة مشابهة لتلك التي حدثت في العام السابق. ورغم ذلك، واجهت بعض المطارات الأوروبية تحديات بسبب الأحداث الكبرى مثل بطولة كأس الأمم الأوروبية والألعاب الأولمبية في باريس.
الركاب في الطيران يتزايدون بنسبة 6.7% في 2025
من المتوقع أن يشهد عام 2025 زيادة كبيرة في أعداد الركاب، حيث من المتوقع أن يزداد عدد المسافرين بنسبة 6.7% مقارنة بعام 2024 ليصل إلى أكثر من 5.2 مليار مسافر. هذه الزيادة في أعداد الركاب سترتبط بتزايد الازدحام في المطارات في جميع أنحاء العالم.
أرقام 2024: مطار أتلانتا في الصدارة
على الرغم من الازدهار العام في قطاع الطيران، ما زالت بعض المطارات لم تصل إلى مستوياتها القياسية التي حققتها قبل الجائحة. على سبيل المثال، حافظ مطار هارتسفيلد جاكسون في أتلانتا على المركز الأول بين أكثر المطارات ازدحامًا في العالم لعام 2024 بسعة 62.7 مليون مقعد، مما يعكس زيادة بنسبة 2% مقارنة بعام 2023، ولكن العدد لا يزال أقل بنسبة 1% مقارنة بعام 2019.
دبي تحقق نموًا ملحوظًا بعد الجائحة
في المرتبة الثانية عالميًا، جاء مطار دبي الدولي بسعة 60.2 مليون مقعد، محققًا زيادة ملحوظة بنسبة 7% مقارنة بالعام السابق و12% مقارنة بعام 2019. وبذلك، أصبح مطار دبي يتصدر قائمة المطارات الدولية من حيث سعة الركاب.
لندن هيثرو في الصدارة الأوروبية
اقرأ أيضاتحذير من الأرصاد الجوية التركية لسكان إسطنبول
الأحد 19 يناير 2025في أوروبا، احتفظ مطار هيثرو في لندن بموقعه في صدارة قائمة المطارات الأكثر ازدحامًا في القارة. مع سعة بلغت 51.5 مليون مقعد، حقق المطار زيادة بنسبة 4% مقارنة بالعام الماضي و3% مقارنة بعام 2019، ليحافظ على مكانته كأكبر مطار في أوروبا.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: اسطنبول اكثر المطارات ازدحاما مطار اسطنبول مطارات مقارنة بعام
إقرأ أيضاً:
كوريا الجنوبية.. تعديلات في سبعة مطارات بعد حادث طائرة "جيجو إير"
أعلنت السلطات الكورية الجنوبية، اليوم الأربعاء، أنها ستدخل تعديلات على الحواجز الإسمنتية المستخدمة في بعض مطارات البلاد، بعد حادثة طائرة "جيجو إير" الذي خلف 179 قتيلًا نهاية ديسمبر الماضي في موان (جنوب غرب).
وفي 29 ديسمبر، هبطت طائرة بيونغ تابعة لشركة "جيجو" للنقل الجوي المنخفض الكلفة آتية من بانكوك، من دون عجلات على مدرج مطار موان (جنوب غرب)، ثم انزلقت لتصطدم بعد ثوان في نهايته بجدار اسمنتي وتتحول إلى كرة لهب.
أخبار متعلقة تركيا.. ارتفاع ضحايا حريق فندق بمجمع ولاية بولو لـ 76 شخصًازلزال بقوة 5.2 درجة يضرب السواحل التركية ببحر إيجةوأسفر الحادث عن مقتل كل من كانوا في الرحلة 2216 باستثناء اثنين من أفراد الطاقم في أسوأ كارثة طيران في كوريا الجنوبية.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } اشتعال النيران فيها في مطار موان الدولي في مقاطعة جنوب جولا - أ ف بأسباب محتملة
تركّز الاهتمام على العديد من الأسباب المحتملة لكن تساؤلات أثيرت حول سبب وجود هيكل إسمنتي رُكِّب عليه جهاز لتحديد المواقع (أداة لتوجيه الطائرات عند الهبوط)، في نهاية المدرج.
وقالت وزارة التخطيط والبنى التحتية والنقل في بيان إن "عملية مراجعة وتدقيق خاصة بالسلامة كشفت الحاجة إلى إدخال تعديلات على أجهزة تحديد المواقع في سبعة مطارات في البلاد"، خصوصا تلك الموجودة في موان وجزيرة جيجو، تشمل "استبدال الأساسات بهياكل فولاذية خفيفة الوزن".
وكان المعهد الوطني للموارد البيولوجية في كوريا الجنوبية أفاد بأنه "عثر على ريش في محرّكَي" الطائرة المنكوبة.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } اشتعال النيران فيها في مطار موان الدولي في مقاطعة جنوب جولا - أ ف بنداء استغاثة
كانت فرضية الاصطدام بطيور أثيرت لتفسير الحادث. وأطلق برج مراقبة مطار موان تحذيرًا بهذا المعنى إلى طاقم الطائرة قبل ثلاث دقائق من تحطمها. كما أرسل قائد الطائرة نداء استغاثة قبل الهبوط الاضطراري.
وأعلن المحقق لي سيونغ يول في مؤتمر صحافي "عثر على ريش في أحد المحرّكَين"، لكنه أوضح أن الاصطدام بطائر لا يؤدي فورا إلى تعطل المحرك.
ويواجه المحققون صعوبة أخرى تتمثل في توقّف الصندوقين الأسودين عن تسجيل بيانات الرحلة قبل أربع دقائق من الحادث.
وأفادت وزارة الخارجية السبت أنه تم تمديد فترة إغلاق مطار موان ثلاثة أشهر حتى 18 أبريل.