السفير الكوري خلال زيارته لقناة السويس: مصر نجحت في تبني مشروعات عملاقة
تاريخ النشر: 20th, August 2023 GMT
قال السفير الكوري الجنوبي كيم يونج هيون، أن قناة السويس تتمتع بأهمية استراتيجية في المجتمع الملاحي لما تمثله من ممر محوري ومستدام للتجارة الدولية وتجارة كوريا الجنوبية بشكل خاص، معربا عن سعادته واعتزازه بزيارته لقناة السويس في إطار علاقات الشراكة والصداقة الممتدة، بين البلدين.
وقال السفير الكوري خلال لقائه بالفريق أسامة ربيع اليوم، أن نسبة التجارة الخارجية لدولة كوريا الجنوبية تتجاوز الـ 70% مما يجعل من قناة السويس بوابة رئيسية لتجارة كوريا الجنوبية، مشيدا بحجم التطور الهائل الذي تشهده مشروعات تطوير المجرى الملاحي للقناة.
وقال السفير الكوري الجنوبي إن مصر قطعت خلال السنوات القليلة الماضية شوطا كبيرا في تبني مشروعات عملاقة لتطوير بنيتها التحتية بدءا من تطوير المجرى الملاحي للقناة بحفر قناة السويس الجديدة، مرورًا بمشروعات تطوير موانئ منطقة القناة وشبكة الطرق التابعة لها وإنشاء سلسلة الأنفاق العملاقة وما لها من دور حيوي نحو تسهيل حركة التجارة بمنطقة قناة السويس وجذب الاستثمارات الخارجية.
وتفقد السفير الكوري في جولة بحرية اليوم الأحد، المجرى الملاحي لقناة السويس لمتابعة حرمة السفن كما تفقد بعض المشروعات الضخمة كمشروع أنفاق قناة السويس على هامش زيارته لمحافظة الإسماعيلية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قناة السويس هيئة قناة السويس السفير الكوري السفير الكوري في قناة السويس الفريق أسامة ربيع السفیر الکوری قناة السویس
إقرأ أيضاً:
فقدنا 6 مليارات دولار.. السيسي يكشف خسائر قناة السويس بسبب الحرب
كتب - أحمد جمعة:
كشف الرئيس عبدالفتاح السيسي، عن حجم تأثر قناة السويس نتيجة للصراع المستمر في المنطقة منذ ما يقترب من عام كامل.
وقال الرئيس السيسي خلال حفل تخرج دفعة جديدة من طلاب أكاديمية الشرطة، إن "التطورات التي تحدثت خطيرة للغاية وقد تؤدي لاتساع رقعة الصراع بالمنطقة بشكل يؤثر على الاستقرار بالمنطقة".
وأضاف أن قناة السويس فقدت أكثر من 50 إلى 60% من دخلها خلال الشهور الماضية منذ اندلاع الحرب، مقدرًا الخسائر بأكثر من 6 مليارات دولار.
وسبق أن حذر صندوق النقد الدولي أن تداعيات طول أمد الحرب في منطقة الشرق الأوسط، يطال قناة السويس المصرية.
ودفعت تلك الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي على السفن الغربية، شركات شحن عالمية لتجنب المرور في البحر الأحمر وتغيير مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، رغم ما يسببه هذا التغيير من ارتفاع في تكلفة الشحن المالية والزمنية.
وفي وقت سابق، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة العابرة بالقناة تأثرت بشدة من تداعيات أزمة البحر الأحمر.
ويعكس ذلك التراجع، إحصاءات الملاحة بالقناة خلال العام المالي 2023/ 2024؛ إذ سجلت عبور 20148 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها مليار طن محققة إيرادات قدرها 7.2 مليار دولار، مقابل عبور 25911 سفينة خلال العام المالي 2022/ 2023 بإجمالي حمولات صافية قدرها 1.5 مليار طن، محققة إيرادات قدرها 9.4 مليار دولار، وفق بيان لهيئة قناة السويس في يوليو الماضي.
استشهاد أربعة فلسطينيين بقصف للاحتلال الإسرائيلي وسط وجنوب قطاع غزة