«الشيوخ» يناقش تطوير المطارات.. وتوصية باستخدام جواز السفر الإلكتروني
تاريخ النشر: 20th, January 2025 GMT
بدأت الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، وكيل أول المجلس، لمناقشة طلبي مناقشة عامة بشأن إنشاء وتطوير المطارات والاستفادة من المجال الجوي، وسبل دعم الطيران العارض.
تطوير المطاراتواستعرض محمود القط، عضو مجلس الشيوخ، طلب المناقشة الأول لاستيضاح سياسة الحكومة حول إنشاء وتطوير المطارات المصرية وتعظيم الاستفادة من المجال الجوي المصري، ليؤكّد أنَّ المطارات المدنية هي المنفذ الجوي لجمهورية مصر العربية وأول ما يتعامل معه كل وافد الى الأراضي المصرية.
وأشار إلى أنَّ الدولة أنشأت منذ عام 2015 العديد من المطارات الجديدة، «والتي تتواكب مع الجمهورية الجديدة وما تشهده من طفرة توسيعية في الأراضي المصرية، لتكون المطارات أحد العوامل المؤثرة في التنمية الاقتصادية سواء سياحيًا أو صناعيًا» بحس تعبيره.
وقال القط خلال الجلسة إنَّ ما يحدث في العالم والمنطقة لم يحدث من قبل من إغلاق للمجالات الجوية كل فترة، وإغلاق حركة الطيران وهو ما أثبت كفاءة التعامل المصري في كل الظروف.
خطط تطوير وتوسعة المطارات القائمةوأضاف عضو الشيوخ أنَّه تمّ وضع خطط تطوير وتوسعة المطارات القائمة، إلا أن هناك مطارات تمّ افتتاحها منذ عدة سنوات، ولم يكتمل العمل بها بكامل طاقتها إلى الآن، كما تمّ تخصيص أراضي بقرار من مجلس الوزراء بإنشاء مطارات جديدة ولم يبدأ العمل بها حتى الآن، وبالرغم من التطوير والتوسعة في العديد من المطارات المحورية إلا أنها لم تصل إلى المستوى العالمي الذي يجعلها منافسة للمطارات في الدول المجاورة، مما يستلزم معه استيضاح سياسة الحكومة في إنشاء وتطوير المطارات، وآليات مشاركة القطاع الخاص سواء بنظام الـBOT أو نظام PPP.
جواز السفر الإلكترونيواستعرض توصيات طلبه ومنها تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص والاستفادة من الدول التي أنشأت مناطق لوجستية بمطارات مجاورة، ووضع خطة زمنية لإنشاء المطارات الجديدة التي تمّ تخصيص أراضي لها مثل مطار رأس سدر، استخدام التكنولوجيا واستخدام جواز السفر الإلكتروني.
وأكّد محمد الصالحي، عضو مجلس الشيوخ أنَّ قطاع الطيران المدني أحد الركائز الأساسية لدعم الاقتصاد القومي المصري، لما له من دور بارز في تعزيز حركة السياحة الوافدة، وزيادة تدفق الاستثمارات الأجنبية، وربط مصر بالعالم الخارجي ومع التطورات العالمية في صناعة الطيران تتزايد الحاجة إلى وضع استراتيجيات مبتكرة لتعزيز كفاءة هذا القطاع الحيوي، بما يواكب رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
سبل دعم الطيران العارضجاء ذلك خلال عرضه طلب مناقشة عامة مقدم منه وعضوا موجها إلى الدكتور سامح أحمد زكي الحفني وزير الطيران المدني، لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن سبل دعم الطيران العارض وتعزيز كفاءة شركات الطيران والتوسع التكنولوجي بها، بحضور وزير الطيران المدني الدكتور طيار سامح الحفني.
وتابع: تحسين كفاءة عمل شركات الطيران الوطنية بعد ضرورة لتحقيق التنافسية الإقليمية والدولية، من خلال تعزيز الكفاءة التشغيلية، وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين، والارتقاء بمستوى التدريب والتأهيل للكوادر العاملة، سواء من خلال التدريب المتخصص أو برامج التعليم المستمر، بما يواكب المعايير العالمية في مجال الطيران.
وشدد مقدم طلب المناقشة على أهمية مناقشة الخطط والآليات التي تتبناها وزارة الطيران المدني لتحقيق هذه الأهداف، بما يسهم في تعزيز مكانة مصر كمحور إقليمي ودولي للطيران، ودعم الاقتصاد الوطني.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الشيوخ مجلس الشيوخ تطوير المطارات الطیران المدنی تطویر المطارات
إقرأ أيضاً:
الحكومة وثقافة الشيوخ توافقان على مقترح بشأن تطوير منطقة هرم ميدوم ببني سويف
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
وافقت الحكومة ولجنة الثقافة والإعلام والسياحة والآثار بمجلس الشيوخ على اقتراح برغبة مقدم من النائب عمرو عزت حجاج، عضو مجلس الشيوخ عن تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، بشأن تطوير منطقة هرم ميدوم بمحافظة بني سويف، وذلك خلال اجتماع اللجنة مساء الاثنين.
وشمل المقترح تجهيز المنطقة المفتوحة بالواحة، من خلال تجهيز كافتيريا ومطعم يقدم فيهما الوجبات التقليدية والشعبية التى تتميز بها المحافظة وتعد من تقاليدها وإرثها الحضاري، وكذلك تجهيز منطقة للخيول والجمال والعجلات الحربية لمزيد من إدخال البهجة على المنطقة وتعزيز عوامل الجذب للزائرين.
كما تضمن تجميل الواحة من خلال تقليم الأشجار، وتركيب أو زارعة نباتات الزينة والورود، فضلا عن رفع كفاءة الخدمات الأساسية.
ويعد هرم ميدوم من أشهر الأماكن الأثرية التى تتميز بها محافظة بنى سويف، وبُنى فى الدولة القديمة فى عهد الملك "سنفرو" من الأسرة الرابعة، ويظهر منه حاليا ثلاث مصاطب، وكان هو خامس أكبر أهرامات مصر عندما تم إنشاؤه، حيث يميز هرم ميدوم شكل قلب الهرم الذى يبدو كمصطبة عالية تحيطها رمال وأنقاض، مما يجعل شكل الهرم شيئا من الخيال.
كما يعد هرم ميدوم ثاني أقدم هرم مدرج في العالم وبناه الأمير"حوني"، واستكمله "سنفرو" ويرجع للأسرة الرابعة، وكان مكوناً من 7 درجات لم يتبق منها سوى 4 درجات فقط، ويحيط به معابد جنائزية، ومقابر خاصة بأمراء الدولة فى ذلك العصر.
وتشهد بنى سويف، استقبال العديد من الأفواج السياحية التى تتوقف داخل مدينة بنى سويف عبر نهر النيل خلال جولتها من القاهرة إلى الأقصر وأسوان أو العكس، حيث تعد المحافظة أحد مقاصد الجولات السياحية للمتجهين إلى الأقصر وأسوان وذلك لما تتميز به المحافظة من تنوع فى السياحة الأثرية والدينية والترفيهية.
آيدكس 2025.. لوكهيد مارتن تؤكد أهمية الذكاء الاصطناعي في تعزيز الأمن