خبير: عدد ركاب السكة الحديد ارتفع من 1.2 لـ2 مليون في 2024
تاريخ النشر: 19th, January 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور محمد أمين، خبير النقل واللوجستيات، إن طريق الصعيد الصحراوي الغربي طريق عملاق، وهو بداية مشروع كبير لربط التجارة ما بين مصر وأفريقيا، مشيرًا إلى أن هذا الطريق سيكون بادرة لضخ استثمارات جديدة لإعداد تجارة حرة ما بين مصر وغرب أفريقيا، ومن المتوقع أن يمتد هذا الطريق لـ"كيب تاون"، وهذا الطريق سيكون موازيا لقناة السويس.
وأضاف "أمين"، خلال حواره ببرنامج "تحيا مصر"، المذاع على الفضائية "المصرية"، أن السكة الحديد كانت في حالة سيئة للغاية، ولكن الفريق كامل الوزير وزير النقل قام بإعداد خطة شاملة لتطوير السكة الحديد، حيث اهتم بالورش، والبنية التحتية وتطوير منظومة الإشارات وتطوير العنصر البشري.
وأوضح أن عدد ركاب السكة الحديد في 2024 كان يُقدر بـ1.2 مليون راكب، وفي 2024 ارتفع العدد لـ1.5 مليون راكب، والمستهدف ارتفاع هذا العدد لـ2 مليون راكب، مضيفًا أن البضاعة التي كانت تُنقل عن طريق السكة الحديد في 2014 كانت 5 ملايين طن، وفي 2024 ارتفعت لـ8 ملايين طن، والمستهدف رفع هذا الحجم لـ13 مليون طن.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: طريق الصعيد الصحراوي الغربي السكة الحديد السکة الحدید
إقرأ أيضاً:
تخصيص 350 مليون لإعادة إصلاح “طريق الجبهة” المنهار
زنقة 20 | الرباط
كشف وزير التجهيز والماء، نزار بركة، عن تخصيص 3,5 مليون درهم لتهيئة مقطع طرقي انهار على مستوى جماعة متيوة اقليم شفشاون يناير الماضي.
و في جواب على سؤال كتابي للنائبة البرلمانية نهى الموسوي، عن فريق التقدم والاشتراكية، ذكر الوزير، أن الأمر يتعلق بالطريق الوطنية رقم 16 الرابطة بين تطوان والحسيمة المارة عبر قاع سراس، تارغة سطیحات بوحمد، أمتار والجبهة على طول 111,2 كلم.
و أوضح بركة، أن سبب الانزلاقات التي تعرفها هذه الطريق يرجع للطبيعة الجيولوجية للمسار الذي تمر منه، كونها تمر من منطقة غير مستقرة جيوتقنيا.
و بخصوص نقطة الانقطاع بالنقطة الكيلومترية 223500، ذكر بركة، أن مصالح الوزارة قامت بتهيئة انحراف على طول 700 متر بكلفة 3,5 مليون درهم، مشيرا الى أنه يتم حاليا بناء وتكسية هذا الانحراف المؤقت على أن يتم الانتهاء من الأشغال قريبا.
و بخصوص باقي نقط الانزلاق ، أكد بركة ، أن مصالح الوزارة بإنجاز الدراسات التقنية اللازمة لمعالجة هذه المقاطع التي عرفت انجرافات للتربة.