مصرع طبيبة أسنان أسفل عجلات قطار بالشرقية ... والنقابة تنعيها
تاريخ النشر: 19th, January 2025 GMT
لقيت طبيبة بالوحدة الصحية بقرية جهينة بمركز فاقوس بمحافظة الشرقية مصرعها إثر سقوطها أسفل عجلات القطار بمحطة القرية وتم نقل الجثة والتحفظ عليها بثلاجة حفظ الموتى بالمستشفى تحت تصرف النيابة العامة وتحرر عن ذلك المحضر اللازم.
فيما تلقت الأجهزة الأمنية بالشرقية إخطارا يفيد ورود إشارة بإستقبال مستشفى فاقوس جثة فتاة اثر سقوطها أسفل عجلات قطار بمحطة قطارات قرية جهينة بمركز فاقوس.
بالانتقال والفحص تبين مصرع الطبيبة "آسيل الدري السيد" 27 سنة طبيبة اسنان دفعه 2022 وتعمل طبيبة بالوحدة الصحية بقرية جهينة واثناء محاولاتها استقلال العربة انزلقت قدمها وسقطت أسفل عجلات القطار.
ومن جانبه تقدم دكتور خالد عامر نقيب اطباء اسنان الشرقيه ومجلس النقابة بخالص العزاء إلي اطباء اسنان الشرقية وإلي ذوي الطبيبة اسيل الدري ، التي وافتها المنيه اليوم تحت عجلات القطار بقريه جهينه بمركز فاقوس.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الشرقية امن الشرقية بالشرقية المزيد أسفل عجلات
إقرأ أيضاً:
بدء التشغيل التجريبي .. أهم المعلومات عن المونوريل وموعد عمله رسميًا
تسعى الدولة المصرية إلى تطوير خطوط النقل والمواصلات والعمل على تحديث كافة قطاعات النقل، فمنذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، مسؤولية القيادة السياسية للبلاد وأعطى قطاع النقل أهمية كبيرة لما له من دور كبير وحيوي في تحقيق التنمية بكافة قطاعات الدولة المصرية، فقد شهد القطاع أكبر تطور في تاريخه أسهم في تحقيق مصر قفزة هائلة بالمؤشرات العالمية فيما يخص جودة الطرق.
مونوريل العاصمة الإدارية الجديدةمن بين أوجه التطوير الذي شهده قطاع النقل هو قطار المونوريل حيث بدأت وزارة النقل في التشغيل التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية الجديدة (خط شرق النيل) بدءً من محطة العدالة في العاصمة الإدارية الجديدة وحتى محطة الاستاد بمدينة نصر، واتخذت الوزارة الشكل التدريجي أثناء التشغيل التجريبي فبدأت أولى خطوات التشغيل التجريبي من مركز التحكم والسيطرة في العاصمة الإدارية حتى رقم 7 بمحور المشير، ثم ازداد التشغيل التجريبي ليصل القطار إلى محطة رقم 4 في مدينة نصر.
معلومات عن المونوريليمتد مشروع المونوريل (خط شرق النيل) من محطة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة وحتى محطة الاستاد بمدينة نصر وذلك بطول 56.5 كم، ويحتوي على 22 محطة، ويتكون القطار من 4 عربات ومع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها خط المونوريل فمن المقرر زيادة عدد العربات إلى 8 عربات.
تم تنفيذ المشروع من خلال تحالف شركات (المقاولون العرب – أوراسكوم - ألستوم)، ويبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (خط شرق النيل – خط غرب النيل) 100 كم، بإجمالي عدد محطات يبلغ 35 محطة، والطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يوميًا.
قطار يعمل بدون سائقيعمل قطار المونوريل بدون سائق مما يتطلب الكثير من الجهود لتجهيز مسارات القطار مثل غرف التحكم والسيطرة وكاميرات المراقبة، فهو مزود بكاميرات لرصد السكة أمام القطار، ومدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، حيث تحتوي كل عربة على 4 كاميرات مراقبة، كما يحتوي على أجهزة لرصد الأدخنة وأنظمة اتصالات.
يسير القطار على كامر خرساني بارتفاع من 12 متر وحتى 15 متر، وسرعة 90 كم في الساعة، ويتم توجيه الركاب من خلال الرسائل التذكيرية أو التحدث معهم بشكل مباشر.
موعد تشغيل المونوريل رسميًامن المتوقع أن يعمل قطار المونوريل بشكل رسمي بالجمهور في منتصف العام الجاري، حيث يعمل القطار الآن بشكل تجريبي لاختبار الشبكة من قبل الشركة المصنعة وذلك تمهيدًا للتشغيل، وتسلمت مصر كافة الوحدات المتحركة التي من المقرر تشغيلها على خط قطار المونوريل شرق النيل.
الإمارات للإنترنت الآمن تطلق النسخة الثانية من "جائزة حماية الطفل"