دراسة أميركية: الأقمار الصناعية تظهر تدهور سدود درنة قبل انهيارها
تاريخ النشر: 19th, January 2025 GMT
ليبيا – تقنيات الأقمار الصناعية تكشف عن أسباب كارثة فيضانات درنة
تناول تقرير تحليلي نشره القسم الإخباري بمؤسسة “فيرجينيا للتكنولوجيا” البحثية الأميركية دور تقنيات التصوير بالأقمار الصناعية في فهم أبعاد كارثة فيضانات درنة.
أسباب الكارثة: مزيج من العواملأكد التقرير الذي تابعته وترجمته صحيفة “المرصد” أن تقنيات الأقمار الصناعية ساعدت الباحثين على استكشاف أسباب الكارثة، والتي تضمنت:
البنية التحتية القديمة.عدم الاستقرار السياسي. تغير المناخ. القرارات البشرية الخاطئة. دراسة علمية تكشف تدهور السدود
وفقًا للتقرير، أجريت دراسة حديثة بقيادة العالم منوشهر شيرزاي من جامعة “فرجينيا للتكنولوجيا”، استخدمت تقنيات تصوير متقدمة للكشف عن نقاط الضعف الهيكلية في السدود الليبية. وأظهرت النتائج:
علامات على الاستقرار التفاضلي والغرق غير المتساوي للسدين في درنة بمعدلات تصل إلى 2.2 ملم سنويًا. ترك السدين عرضة للانهيار بسبب التدهور الهيكلي وغياب الصيانة الكافية. تغير المناخ وتأثيراتهأكد التقرير أن الأمطار الغزيرة الناتجة عن تغير المناخ فاقمت الكارثة عبر إغراق البنية التحتية القديمة، مما يبرز أهمية:
إدارة مخاطر الكوارث بشكل استباقي. تعزيز أنظمة الإنذار المبكر. مراقبة البنية التحتية. برامج مرونة المجتمع. دروس من الكارثةنقل التقرير عن شيرزاي تأكيده على الاستفادة من كارثة درنة وتطبيق معايير لتجنب مثيلاتها عالميًا، خاصة في المناطق التي تعاني من نقاط ضعف هيكلية مشابهة.
تسلط الدراسة الضوء على أهمية تطوير البنية التحتية وإدارة المخاطر بشكل استباقي لحماية المجتمعات من الكوارث الطبيعية في المستقبل.
ترجمة المرصد – خاص
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: البنیة التحتیة
إقرأ أيضاً:
تنفيذ أعمال الرصف للطريق الزراعي "أسوان - القاهرة" عقب نهو البنية التحتية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعطى اللواء دكتور اسماعيل كمال محافظ أسوان فى إستجابة فورية لشكاوى المواطنين المتعلقة بتهالك الطريق الزراعى أسوان / القاهرة ، وحاجة الطريق إلى رفع الكفاءة والتوسعة وإعادة رصفه، فى المسافة من مدينة أسوان وحتى الشراونة بطول 125 كم توجيهاته الفورية للمهندس عيد كرومر رئيس الإدارة المركزية لفرع الهيئة العامة للطرق والكبارى ، والتابعة لوزارة النقل بسرعة التدخل.
تنفيذ أعمال الرصف للطريق الزراعى أسوان / القاهرة عقب نهو البنية التحتيةوأفاد كرومر بأنه بناءاً على تكليفات محافظ أسوان فجارى حالياً الإنتهاء من أعمال البنية التحتية والمرافق العامة بالطريق الزراعى أسوان / القاهرة ، وخاصة فى الوصلة ما بين مدينة إدفو وحتى الشراونة بطول 40 كم ، والتى تم إدراجها ضمن المرحلة الأولى من المبادرة الرئاسية " حياة كريمة".
ولفت رئيس الإدارة المركزية لفرع الهيئة العامة للطرق والكبارى إلى أنه تم إسناد تنفيذ الأعمال لإحدى الشركات العامة للإنشاء والطرق ، ولم يتم إتاحة تنفيذ أعمال الرصف ، والتى ستتم عقب الإنتهاء من البنية التحتية بشكل كامل .
وكشف عيد كرومر بأنه سيتم بالتوازى إدراج باقى المراحل للطريق الزراعى تواكباً مع إنهاء أعمال البنية التحتية والمرافق العامة ، والمشروعات الجارية ضمن المبادرة الرئاسية " حياة كريمة " .
رفع الكفاءة لمداخل المدن ومواقع الربط بالكبارىوأوضح كرومر بأنه سيتم بالتنسيق مع محافظة أسوان تنفيذ أعمال التطوير والتجميل ورفع الكفاءة لمداخل المدن الواقعة على الطريق ، وأيضاً للمواقع التى ستربط الطريق بالمحاور والكبارى الجديدة ، ولاسيما محور وكوبرى كلابشة ، وكذا محور وكوبرى دراو .
1000215175 1000215179 1000215173 1000215178 1000215177 1000215174 1000215176