ننشر حركة تداول السفن والبضائع في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 19th, January 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً اعلاميا جاء فيه أن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 13 سفينة، بينما غادر 16 سفينة، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 36 سفينة.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 28241 طن تشمل : 4409 طن يوريا و 2561 طن كلينكر و 2736 طن كسب صويا و 9000 طن جبس معبأ و 9535 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 59231 طن تشمل : 40000 طن ذرة و 10295 طن قمح و 5000 طن فول صويا و 250 طن كسب عباد و 796 طن خشب زان و 1006 طن حديد و 1000 طن زيت طعام و 600 طن بضائع متنوعة و 1261 راس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 284 طن .
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 424 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 248 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4864 حاوية مكافئة .
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 56544 طنًا ، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 85446 طنًا .
كما غادر عدد 4 قطار بحمولة إجمالية 5281 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا و طنطا ، و عدد 1 قطار بعد تفريغ عدد 25 حاوية 40 قدم قادم من السخنة ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5177 حركة .
نجح ميناء دمياط في استقبال سفينة الحاويات (SALAHUDDIN ) التابعة للخط الملاحي ( Hapag - Lloyd ) والتي ترفع علم ليبريا و يبلغ طولها 368 م و بعرض 51 م قادمة من سنغافورة بحمولة كلية 153148 طن و يصل غاطسها إلى 16.10 م وهو أكبر غاطس لسفينة حاويات ترتاد الميناء منذ افتتاحه .
كما استقبل الميناء سفينة الحاويات العملاقة ( ONE FANTASTIC ) التابعة للخط الملاحي العالمي (Ocean Network Express ) و التي ترفع علم هونج كونج و القادمة من سنغافورة ويبلغ طولها 366 م وعرضها 51 م و يصل غاطسها الى 16 م
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: دمياط احداث دمياط استهداف سفينة حاويات ميرسك اول قطار لنقل حاويات
إقرأ أيضاً:
إيران تلقي اللوم على “الإهمال” بتسبب انفجار الميناء وارتفاع عدد القتلى إلى 70
أبريل 29, 2025آخر تحديث: أبريل 29, 2025
المستقلة/- صرح وزير الداخلية الإيراني بأن الإهمال كان عاملاً في الانفجار الهائل والحريق الذي اندلع في أكبر ميناء للحاويات في البلاد، حيث ارتفع عدد القتلى إلى 70 على الأقل و1200 مصاب بحسب وسائل إعلام رسمية.
صرح إسكندر مؤمني بأن انفجار يوم السبت في ميناء شهيد رجائي في بندر عباس، والذي أسفر أيضاً عن إصابة أكثر من ألف شخص، نجم عن “أوجه قصور، بما في ذلك عدم الالتزام باحتياطات السلامة والإهمال”.
وأضاف أنه تم استدعاء “بعض الأفراد الذين اعتُبروا مسؤولين” للاستجواب.
وأفادت سلطات الجمارك بأن النيران اشتعلت في شحنة مستوردة وانفجرت. ونفت وزارة الدفاع تقارير أجنبية تفيد بأنها شحنة من مادة كيميائية تُستخدم في وقود الصواريخ.
كما صرّح مدير إدارة الأزمات في محافظة هرمزغان، مهرداد حسن زاده، يوم الاثنين بأن جهود إخماد الحريق في الميناء “في مراحلها النهائية تقريباً”.
في غضون ذلك، صرّح محافظ هرمزغان، محمد عاشوري تازياني، بأن عمليات تطهير الميناء قد تستمر لعدة أيام أخرى، وأن الوضع قد يستغرق أسبوعًا أو أسبوعين قبل أن يعود إلى طبيعته.
وقدّر أن 1500 هكتار (3700 فدان) – أي ما يقرب من ثلثي الموقع – تضررت بشدة جراء الانفجار.
وأفادت إدارة الجمارك بأن الشحنة التي اشتعلت فيها النيران وانفجرت لم تكن مسجلة ولم يُصرّح عنها رسميًا قبل الحادث، وفقًا لوكالة أنباء إسنا.
يوم الأحد، ألقى الرئيس التنفيذي لشركة سينا مارين آند بورت سيرفيسز ديفيلوبمنت، التي كانت تدير المنطقة المتضررة، باللوم على “خطأ متكرر وكارثي تضمن إعلانات كاذبة عن بضائع خطرة”.
ونفت وزارة الدفاع الإيرانية التقارير التي تفيد بأن الانفجار نجم عن سوء التعامل مع شحنة من بيركلورات الصوديوم، وهو وقود صلب يُستخدم في الصواريخ الباليستية.
صرح المتحدث باسم وزارة الدفاع، العميد رضا طالاي نيك، يوم الأحد بأنه “لم تكن هناك، ولا تزال، أي عمليات استيراد أو تصدير لشحنات وقود أو بضائع للاستخدام العسكري في محيط الحادث”، واتهم وسائل الإعلام الأجنبية بنشر “أخبار كاذبة”.
وأفادت شركة “أمبري إنتليجنس”، وهي شركة خاصة لاستشارات المخاطر البحرية، لوكالة أسوشيتد برس أن الميناء استقبل شحنة من بيركلورات الصوديوم الشهر الماضي، وأن الانفجار “كان، على ما يبدو، نتيجة سوء التعامل”.
كما نقلت صحيفة نيويورك تايمز عن شخص لم تُسمه، على صلة بالحرس الثوري الإيراني، قوله إن بيركلورات الصوديوم انفجرت.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا