«خيوط فولاذية».. ابتكار جديد لحماية السيارة الكهربائية من انخفاض كفاءتها في الشتاء
تاريخ النشر: 19th, January 2025 GMT
دائما ما يعاني أصحاب السيارات الكهربائية في الشتاء من انخفاض أداء البطارية، بسبب استهلاك الطاقة لتسخين مقصورة السيارة، ما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الطاقة في المركبة.
تأثير الحرارة على كفاءة السيارةعند انخفاض درجة الحرارة إلى 7 درجات مئوية تحت الصفر، تنخفض كفاءة الطاقة في السيارة الكهربائية بنسبة 34%، ويقل مدى سيرها بنسبة 57%، مقارنة بدرجة حرارة الغرفة (24 درجة مئوية) وفقا لوكالة حماية البيئة الأمريكية.
بينما في السيارات العادية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي كالبنزين والسولار والغاز الطبيعي، يمكن حل هذه المشكلة بسهولة باستخدام الحرارة الناتجة من المحرك، أما في السيارة الكهربائية، فلا يوجد مثل هذا المصدر المجاني للحرارة.
نظام التدفئة الكوري التقليدي «أوندول»طوَّر مركز تحويل الطاقة التابع للمعهد الكوري لأبحاث التقنيات الكهربائية (KERI) في كوريا الجنوبية، عنصر تسخين مسطح مصنوع من خيوط معدنية بالاعتماد على على نظام التدفئة الكوري التقليدي «أوندول»، وهو نظام للتدفئة الأرضية في المنزل، لحل أزمة ضعف كفاءة السيارات الكهربائية في فصل الشتاء
نتائج الابتكار الجديد على الطاقة في السيارة الكهربائيةوبإجراء التجارب للابتكار الجديد، وجدوا أن كفاءة الطاقة أعلى بنسبة 10-30% مقارنة بمسخنات الأسلاك التقليدية، والحرارة المشعة، ولها ميزة على عكس الأفران المحمولة أنها لا تجفف الهواء في مقصورة السيارة
مستقبل استخدامات النسيج الكهربائي الفولاذيجدير بالذكر أنه يمكن أن يصبح الابتكار الجديد من النسيج الكهربائي حلا عالميا للتطبيق في مختلف قطاعات الاقتصاد، حيث يكون هناك حاجة إلى توزيع حراري متساوٍ، وكذلك في قطاع الصناعة مثل (معدات إنتاج أشباه الموصلات، خطوط أنابيب المصانع الكيميائية، أجهزة التسخين الميكانيكية)، والسلع الاستهلاكية مثل (كراسي التدليك، والبطانيات الكهربائية، وأجهزة التدفئة المنزلية)، والتطبيقات الطبية والعسكرية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سيارة كهربائية السيارة الكهربائية درجة الحرارة كفاءة السيارة السیارة الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
خدمات الحرمين.. أكثر من 11 مصدرًا للطاقة الكهربائية بالمسجد الحرام
عقدت الهيئة العامة للعناية بالمسجد الحرام والمسجد النبوي, جلسة علمية على هامش معرض ومؤتمر الحج 2025 الذي اختتم اليوم بجدة، تحت عنوان "استدامة وجودة الخدمات في الحرمين الشريفين".
وأكد الرئيس التنفيذي للهيئة غازي بن ظافر الشهراني, خلال الجلسة, أن المسجد الحرام متفرد عن غيره لكونه المرفق الأضخم في العالم والأكثر عملًا على مدار الساعة والعام، والأكثر زيارة في العالم لذلك فموضوع الاستدامة هو أمر حتمي ومصيري.
أخبار متعلقة الأماكن والمواعيد.. ضباب على أجزاء من 5 مناطق خلال الصباح الباكرفي الدمام ومكة.. الخدمات الطبية بـ "الداخلية" تحصل على جائزة الملك عبدالعزيز .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } أكثر من 11 مصدرًا لمغذيات الطاقة الكهربائية بالمسجد الحرام - واسالتغذية الكهربائيةوأفاد المهندس الشهراني أنه يوجد في المسجد أكثر من 11 مصدرًا من مصادر التغذية الكهربائية الرئيسية والاحتياطية، مبينًا أنه لم تكن هناك حاجة لاستخدام أي من المحطات الاحتياطية الخارجية طوال 40 عامًا الماضية بعكس المشاريع العالمية الضخمة والتي لا تتجاوز مغذيات الطاقة فيها أكثر من مصدرين أو ثلاثة.
ولفت الانتباه إلى أن الهيئة تعمل حاليًا مع الشركاء على تبني تطبيق إدارة الأصول والمرافق الذكية والمستشعرات عالية التقنية لرفع مستوى تقديم الخدمات وتميزها، مضيفًا أن الهيئة تبنت مفهوم "الوصول الشامل" لتوفير خدمات ميسرة للأشخاص ذوي الإعاقة ومنظومة نقل متكاملة للتيسير والتسهيل عليهم.
رحيل صادم لرياضي مصري واتحاد اللعبة يعلن وقف النشاط