بوابة الوفد:
2025-03-24@16:04:04 GMT

الطيران المدنى المصرى فى خدمة العالم والتنمية

تاريخ النشر: 18th, January 2025 GMT

إعلان المرسوم الملكى فى 7 مايو 1932 لمولد أول شركة طيران وطنية باسم «مصر للطيران»1932 «ألماظة» أول مطار مصرى مطار القاهرة الدولى الآن2002 صدر القرار الجمهورى 56 بإنشاء وزارة الطيران المدنى2025 انطلاقة واعدة بخدمات متميزة وجودة عالية لرواد المطارات وعلى متن مصر للطيران و«إير كايرو» 

يحتفل العاملون بقطاع الطيران المدنى المصرى يوم الأحد القادم بالعيد الـ95 للطيران المدنى حيث يتم الاحتفال بهذا العيد فى السادس والعشرين من يناير من كل عام.

. ويرجع تاريخ عيد الطيران المدنى إلى 26 يناير عام 1930، عندما استقبل مطار «هليوبوليس» أول طائرة يقودها طيار مصرى، وهو الطيار محمد صدقى الذى سافر إلى أوروبا وتعلم الطيران وأقلع بطائرته الخاصة من ألمانيا إلى مصر وسط ظروف جوية صعبة حتى وصل إلى القاهرة وهبط بمطار «هليوبوليس» الذى كان مخصصا لسلاح الجو البريطانى، وسط حشود من المصريين الذين كانوا فى استقباله فى حدث تاريخى، اعتبره المصريون فيما بعد عيدا للطيران المدنى المصرى تخليدا لهذا الحدث التاريخى الذى أعقبه مباشرة التفكير فى إنشاء مطار ألماظة وبدأ التنفيذ الفعلى فى نفس العام 1930 والافتتاح الرسمى لمطار ألماظة فى عام 1932.. لتتوالى بعد ذلك بصمات ومعالم المطارات ويتم بعدها بسنوات قليلة إنشاء الناقل الوطنى مصر للطيران لتحلق فى سماء العالم حاملة اسم مصر وعلم مصر.. ولتخدم مطاراتنا بوابة أفريقيا والشرق الأوسط للعالم الخارجى. وتشهد صالات المطارات والشركة الوطنية مصر للطيران مظاهر الاحتفال المعتادة كالمعتاد كل عام حيث يتم تقديم الورود والشيكولاتة والتصوير بجانب مظاهر الاحتفال.. لجميع زوار مصر ومطاراتها الدولية.. وتأتى احتفالات هذا العام والطيران المدنى ينطلق انطلاقة واعدة نحو تقديم خدمات متميزة بجودة عالية إلى جميع رواده بالمطارات وعلى متن رحلات الناقل الوطنى مصر للطيران والذراع الاقتصادى منخفض التكاليف للطيران المدنى.. فتحية تقدير واحترام لجميع العاملين المخلصين الساعين دائما إلى رفعة القطاع.

الطيار محمد صدقى طائرة محمد صدقى التى أهداها لمصر للطيران 

تَعُود فِكْرَة الطَّيران فِى مِصْر القديمة إلى آلاف اَلسنِين مُنْذ ظُهُور أَوَّل إِشارة إلى الطَّيران فِى اَللغَة المصْريَّة القديمة المكْتوبة بِالْخطِّ الهيروغْليفى حَيْث وَجدَت ثَلَاث كلمات تَحمُّل مَعْنى يطير وَالتِى تَعُود لِأكثر مِن 4500 سنة ق.م مضتْ مِمَّا يُؤكِّد حُلْم الإنْسان مُنْذ أَقدَم اَلعُصور بِأن يطير مِثْل الطُّيور وتمَّ اِكتِشاف تِمثال مِن البرونْز بِالْمتْحف اَلمصْرِى ذُو أَجنِحة سِتَّة وَنَموذَج مِن خشب اَلجُميز لِطائِرة شِراعِيَّة قام بِصناعته عام 2200 ق.م مِصْرِى قديم بِمنْطَقة سَقَّارة وَكَان يَهوَى الطَّيران..

 

مطار القاهرة عند إنشائه 

الطيران المدنى فى العصر الحديث

ارتبط تاريخ الطيران المدنى المصرى ارتباطاً وثيقاً بحدثين مهمين سجلهما التاريخ بأحرف من نور أولهما هبوط أول طيار مصرى بطائرته فى مطار «هليوبوليس» بمصر الجديدة يوم 26 يناير من عام 1930 وهو الطيار محمد صدقى بعد رحلة استغرقت خمسة عشر يوما من برلين إلى القاهرة لتدخل مصر عصر الطيران المدنى من أوسع أبوابه حيث تم تخليد هذا اليوم ليصبح السادس والعشرين من يناير من كل عام عيدا قوميا للطيران المدنى المصرى. 

 

مجدى إسحاق 

1932 إعلان المرسوم الملكى

وأعقب ذلك حدث كبير لا يقل أهمية وهو صدور المرسوم الملكى بتأسيس أول شركة مصرية للطيران فى 7 مايو 1932 معلناً مولد أول شركة طيران وطنية مصرية تحت اسم «مصر للطيران» وهى أول شركة طيران تم انشاؤها فى الشرق الأوسط وإفريقيا وسابع شركة طيران حول العالم. وقد حدد المرسوم الملكى الغرض من إنشاء الشركة وهو الطيران التجارى والمدنى لحسابها وحساب الغير فى مصر والخارج وتنظيم التعليم العملى للطيران والملاحة الجوية لإيجاد كوادر مصرية مدربة على أعمال الطيران.. وقد بدأ نشاط الشركة بأربعة طائرات وفى أواخر عام 1933 توسعت الشركة فاشترت طائرات «دى هافيلاند 86 الإكسبريس» ذات الأربعة محركات والستة عشر مقعدا والتى يقودها طياران وموظف لاسلكى. 

 

يحيى زكريا 

1932 مدرسة تعليم الطيران

بدأت مدرسة مصر للطيران نشاطها فى 7 يونيو 1932 لتعليم الطيران وإعداد وتأهيل كوادر من الطيارين المصريين لتولى قيادة الطائرات المصرية على خطوط الشركة التى تحمل اسم مصر وعلمها على أن يكون مقرها مطار ألماظة.. ونظراً للإقبال الشديد على هذه المدرسة فقد شجع ذلك مصر للطيران على فتح مدرسة أخرى جديدة فى الإسكندرية فى شهر يوليو 1933 فى مطار الدخيلة وبذلك أصبح بمصر فى ذلك الوقت مدرستان للتدريب على الطيران.

 

 

محمد عليان 

1932 «ألماظة» أول مطار مصرى

رأت الحكومة المصرية ضرورة إنشاء مطارات مصرية لأن المطارات التى كانت موجودة فى ذلك الوقت كانت خاضعة للإشراف البريطانى ولم يكن موجودا بالقاهرة سوى «مطار هليوبوليس» الذى استخدمه سلاح الجو البريطانى أثناء وبعد الحرب العالمية الأولى وكان ممنوعاً على الطائرات المصرية والأجنبية فيما عدا طائرات الخطوط الجوية للإمبراطورية البريطانية. وفى عام 1930 بدأ التنفيذ الفعلى فى إنشاء مطار ألماظة وفى 2 يونيو 1932 تم افتتاح المطار رسميا بمناسبة وصول أول سرب من سلاح الطيران المصرى الحربى من إنجلترا بطائراتهم إلى مصر. وصدر أول مرسوم لتنظيم الملاحة الجوية عام 1935. وفى 22 أبريل 1945 صدر مرسوم بإنشاء مصلحة الطيران المدنى واختصت بإدارة مرفق الطيران المدنى المصرى.

 

منتصر مناع 

1971 نشأة وزارة الطيران المدنى

فى الثالث من يناير عام 1971 كانت نشأة وزارة الطيران المدنى فى عهد الرئيس الراحل أنور السادات بصدور القرار الجمهورى بتعيين اللواء مهندس أحمد نوح أول وزير دولة لشئون الطيران المدنى ثم صدرت فى نفس العام عدة قرارات خاصة بإنشاء هيئات حكومية تكون تابعة لوزارة السياحة والطيران المدنى، منها.. قرار رقم 2931 لسنة 1971 بإنشاء الهيئة المصرية العامة للطيران المدنى. قرار رقم 2932 لسنة 1971 بإنشاء مؤسسة مصر للطيران. قرار رقم 2933 لسنة 1971 بإنشاء هيئة ميناء القاهرة الجوى. قرار رقم 2934 لسنة 1971 بإنشاء الهيئة العامة للأرصاد الجوية. قرار رقم 2935 لسنة 1971 بإنشاء هيئة المعهد القومى للتدريب على أعمال الطيران المدنى. 

 

2002 وزارة الطيران المدنى

وفى عام 2002 صدر القرار الجمهورى رقم 56 بتنظيم وزارة الطيران المدنى حيث تم فصل جهات وهيئات الطيران المدنى عن وزارة النقل وتم إنشاء وزارة للطيران المدنى برئاسة الطيار أحمد شفيق وتتبعها الجهات الآتية: الهيئة المصرية للرقابة على الطيران المدنى، هيئة ميناء القاهرة الجوى، الهيئة العامة للأرصاد الجوية، مؤسسة مصر للطيران، المعهد القومى للتدريب على أعمال الطيران المدنى. 

كما صدر القرار الجمهورى رقم 72 لسنة 2002 بإنشاء الشركة القابضة للطيران ويتبعها كلا من الشركة المصرية للمطارات والشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية.. ثم أصدر حسنى مبارك قرارا جمهورياً رقم 137 لسنة 2002 بتحويل مؤسسة مصر للطيران إلى شركة قابضة تسمى «الشركة القابضة لمصر للطيران» وفقا لأحكام القانون 203 لسنة 1991 ثم أصدر الرئيس حسنى مبارك القرار الجمهورى رقم 154 لسنة 2002 بإلغاء الهيئة المصرية للرقابة على الطيران المدنى وتؤول اختصاصاتها إلى وزارة الطيران المدنى.. ثم صدر القرار الجمهورى رقم 155 لسنة 2002 بتعديل بعض أحكام القرار الجمهورى رقم 72 لسنة 2002 ليستبدل مسمى «الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية» بدلاً من «الشركة القابضة للطيران».

وأصدر حسنى مبارك قرارا جمهوريا رقم 156 لسنة 2002 بتحويل هيئة ميناء القاهرة الجوى إلى شركة تابعة للشركة المصرية القابضة للمطارات.

 

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الاحتفال بهذا العيد هليوبوليس طيار مصري أوروبا الطیران المدنى المصرى وزارة الطیران المدنى للطیران المدنى مصر للطیران شرکة طیران محمد صدقى أول شرکة قرار رقم عام 1930

إقرأ أيضاً:

وزيرتا التضامن الاجتماعي والتنمية المحلية تشهدان حفل تكريم الأمهات المثاليات لعام 2025

شهدت الدكتورة مايا مرسي، وزيرة التضامن الاجتماعي، والدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية، حفل تكريم الأمهات المثاليات لعام 2025، وذلك بحضور المستشارة أمل عمار، رئيسة المجلس القومي للمرأة، والمهندسة مرجريت صاروفيم، نائبة وزيرة التضامن الاجتماعي، ولفيف من الشخصيات العامة.

الأمهات المثاليات

وكرمت وزيرتا التضامن الاجتماعي والتنمية المحلية ورئيسة المجلس القومي للمرأة الأمهات المثاليات على مستوى الجمهورية، حيث تم منح شهادة التقدير لكل من إلهام إبراهيم نور، محافظة البحر الأحمر، الأولى على مستوى الجمهورية، ومنى نجار سليمان، من محافظة أسوان، في المركز الثاني، وفى المركز الثالث على مستوى الجمهورية شربات فهمى عمار،  من محافظة أسيوط.

منال عوض تشدد على الإنجاز بملف التصالح في مخالفات البناءمنال عوض: 131 مليون جنيه إجمالى استثمارات تطوير منظومة المخلفات بجنوب سيناءمنال عوض: تنفيذ 48 حملة تفتيش مخطط ومفاجئ على 12 محافظة

كما تم تكريم الأمهات المثاليات على مستوى المحافظات، وهن هانم مصطفى عبد الفتاح، الأم المثالية لمحافظة دمياط، وحنان محمد عبد الحليم لمحافظة القاهرة، ومنى الشحات إبراهيم لمحافظة البحيرة، وهناء مكرم رمضان لمحافظة الغربية، ورندة سمير مسعد لمحافظة بورسعيد، وسامية طاهر على لمحافظة الإسكندرية، ورجاء عدلى فتح الله لمحافظة قنا، وليلى عبد العاطى عبد الحميد لمحافظة الإسماعيلية، وزينب عبد المطلب أحمد لمحافظة جنوب سيناء، ومنال بكرى أبو الليل لمحافظة بنى سويف، وعلية معوض أحمد لمحافظة القليوبية، وأحلام صابر عبد الحليم لمحافظة سوهاج، ومريم محمد على لمحافظة الأقصر، وإفراج مصطفى محمود لمحافظة شمال سيناء، ومنال عبد الحميد أحمد لمحافظة الوادى الجديد، وإلهام سمير بسام لمحافظة الشرقية، وآمال عبد الرحيم مصلحي لمحافظة المنوفية، وسحر حسنى منصور لمحافظة كفر الشيخ، وإيمان أحمد رشوان لمحافظة الفيوم، وهانم فتحى أحمد لمحافظة الدقهلية، ومريم أحمد محمود لمحافظة السويس، وسناء فؤاد إلياس لمحافظة المنيا، ووفاء عبد القادر حسن لمحافظة مرسى مطروح، وماجدة ناصف محمد لمحافظة الجيزة.

كما تم تكريم الأم لابن من ذوي الإعاقة سميرة شعبان حسن، من محافظة شمال سيناء، وفوزية طه على كأم بديلة كافلة من محافظة دمياط، وسناء بشارى محمد، أم شهيد شرطة، وفريال عبد الرحمن الغرابلى، أم شهيد قوات مسلحة.

كما حرصت وزيرة التضامن الاجتماعي على تكريم أمهات مثاليات من داخل وزارة التضامن الاجتماعي، حيث تم تكريم المهندسة مرجريت صاروفيم، نائبة وزيرة التضامن الاجتماعي، ومها هلالي، مستشار فني وزيرة التضامن الاجتماعي لشئون الإعاقة، وأماني عبد الفتاح، وذلك تقديرا لمجهوداتهن.

وأعربت وزيرة التضامن الاجتماعي عن تشرفها بهذا الاحتفال السنوي لوزارة التضامن الاجتماعي، ناقلة تحيات رئيس الجمهورية وفخره الشديد بهن وكفاحهن، مشيرة إلى أن الأمهات المثاليات يمثلن 31 تاجاً على رأس مصر حملن عقوداً من العطاء، حيث يتزين اليوم مبنى وزارة التضامن الاجتماعي بهن، فكل أم مثالية، هي عنوان لصبر شعب، وكرامة وطن، ومستقبل نستحقه.

وأكدت أنه في هذا اليوم تجتمع قصص الأمومة البطولية مع قصص هذا الوطن العظيم، حيث عيد المرأة يلتقي بعيد الأم، نقف جميعًا لنحتفل ليس فقط بأمهات مثاليات، بل بقيم مثالية شكلت ضمير هذا الوطن، مشيرة إلى أن الاحتفال بعيد الأم والذي بدأ منذ دعوة الكاتب الصحفي مصطفى أمين يعد مناسبة لكل المجتمع المصري بكل فئاته وطوائفه للاعتراف بفضل الأم ومكانتها، وتعد وزارة التضامن الاجتماعي هي الجهة المنوط بها اختيار الأمهات المثاليات على مستوى الجمهورية، وبدأ هذا التقليد منذ منتصف الستينيات، لكنه ترسخ وانتظم بشكل سنوي منذ أواخر السبعينيات، وأصبح حدثا وطنيا.

وأشارت الدكتورة مايا مرسي إلى أن الوزارة تقوم بفتح باب الترشح للأمهات المثاليات من مختلف المحافظات وفق معايير تشمل التضحية، العطاء، تعليم الأبناء، وتحقيق قصص نجاح رغم التحديات، ويتم اختيار أم مثالية لكل محافظة، إلى جانب أم مثالية على مستوى الجمهورية، وأمهات مثاليات لفئات خاصة مثل الأم البديلة، أم من ذوي الإعاقة، أم لابن من ذوي الإعاقة، أم لشهيد، وغيرها.

وأوضحت وزيرة التضامن الاجتماعي أن الاحتفال هذا العام يتواكب أيضا مع مرور 10 أعوام على بدء أهم برنامج للدعم النقدي في تاريخ مصر صنعته أيدي مصرية خالصة، أثبتت أن العدالة ممكنة، والتمكين ليس حلما بل واقعا نعيشه كل يوم، فتكافل وكرامة لم يكن برنامجا فقط، بل قصة مصرية خالصة من الإصرار والأمل، بلغت في 10 سنوات ما لم تحققه كل برامج الدعم في خمسين عاما، ووصل لأكثر من 7.7 مليون أسرة، 75% منهن سيدات، 3 ملايين أسرة تخارجت من البرنامج عقب تحقيق تحسن أو تغير في استحقاقها معظمها تحسنت ظروفها المعيشية، وهناك 1.5 مليون فتاة تم دعمهم في التعليم هذا العام.

وأكدت وزيرة التضامن الاجتماعي أن تكافل وكرامة ليس المسار الوحيد لدعم المرأة المصرية، فمن خلال وزارة التضامن الاجتماعي هناك 5.2 مليار جنيه لدعم المرأة المعيلة لـ673 ألف مستفيدة، وهناك 7.8 مليار جنيه من صندوق تأمين الأسرة لصالح 409 ألف مستفيدة بأحكام نفقة وأكثر من مليون سيدة حصلن على تمويل لمشروعات صغيرة خلال السنوات العشر الأخيرة، وهناك أيضا 15 ألف رائدة مجتمعية تقوم برفع الوعي على أرض مصر.

واختتمت وزيرة التضامن الاجتماعي كلمتها قائلة:"في هذه الاحتفالية ترتفع قيم الوفاء والتضحية وتتشابك أيادي الأمهات وأبنائهن وبناتهن يتذكرن معا رحلة الكفاح التي تكللت بالنجاح".

مقالات مشابهة

  • حزب الوفد ينظم أمسية رمضانية بحضور قيادات القليوبية والجيزة
  • وزير الطيران المدني يشيد بكفاءة وتميز طياري مصر للطيران
  • حماية المريض.. الإصلاح والتنمية: قانون المسئولية الطبية متوازن
  • وزيرتا التضامن الاجتماعي والتنمية المحلية تشهدان حفل تكريم الأمهات المثاليات
  • وزيرتا التضامن الاجتماعي والتنمية المحلية تشهدان حفل تكريم الأمهات المثاليات لعام 2025
  • نائب في العدالة والتنمية: إمام أوغلو “لص وقح”
  • من صور إلى بعلبك وبيروت.. تحليق مكثف للطيران الإسرائيليّ
  • المنتخب الوطني للطيران الشراعي يواصل استعداداته لدورة الألعاب الشاطئية
  • رئيس سياحة النواب تكشف توصيات اللجنة بشأن النهوض بشركة مصر للطيران
  • الأوراق المطلوبة لاكتساب الأجنبية زوجة المصرى للجنسية