«المالية»: التسهيلات الضريبية تعالج تحديات كثيرة تواجه كبار وصغار الممولين
تاريخ النشر: 18th, January 2025 GMT
أكد أحمد كجوك وزير المالية، أن أولوياتنا المالية والضريبية تُشكِّل إطارًا محفزًا للاستثمار، ونمو القطاع الخاص في الاقتصاد المصري، موضحًا أن الحزمة الأولى للتسهيلات الضريبية تعالج بشكل عملي ومبسط تحديات كثيرة تواجه كبار وصغار الممولين، في مسار جديد من الثقة والشراكة والمساندة مع المجتمع الضريبي يبدأ بعودة نظام الفحص بالعينة لجميع الممولين.
وقال وزير الملية، في حوار مفتوح مع رئيس وأعضاء الاتحاد المصري لجمعيات ومؤسسات المستثمرين، إنه سيتم تبسيط منظومة رد ضريبة القيمة المضافة، ومضاعفة المبالغ المسددة للممولين، وتقديم حلول محفزة لإنهاء النزاعات الضريبية بالملفات القديمة، لافتًا إلى أن الغرامات لا تتجاوز أصل الضريبة، وهناك نظام متطور للمقاصة الإلكترونية بين مستحقات ومديونيات المستثمرين لدى الحكومة؛ على نحو يسهم في توفير سيولة نقدية لهم.
أضاف أنه سيتم، قريبًا جدًا، إقرار نظام ضريبي مبسط للمشروعات الصغيرة والمتوسطة وريادة الأعمال والمهنيين حتى 15 مليون جنيه يجذب ممولين جدد، حيث يتضمن حوافز وإعفاءات، وتيسيرات جديدة تشمل كل الأوعية الضريبية «الدخل والقيمة المضافة والدمغة ورسم تنمية موارد الدولة»، بما في ذلك الإعفاء من ضرائب «الأرباح الرأسمالية» و«توزيعات الأرباح» و«الدمغة» ورسوم الشهر والتوثيق أيضًا.
وأضاف «ملتزمون بتوسيع نطاق وزيادة تأثير السياسات المالية في الأنشطة الاقتصادية والإنتاجية والصناعية والتصديرية، موضحًا أنه سيتم صرف 50 %من مستحقات المصدرين نقدًا على مدار 4 سنوات مالية متتالية بدءًا من العام الجاري بقيمة تصل 8 مليارات جنيه سنويًا، ولأول مرة يتم سداد مستحقات المصدرين في 2024/2025 خلال نفس العام، وقد تم بدء سداد أول قسط للمصدرين في شهر يناير 2025»، مشيرا إلى أنه سيتم تسوية 50% من متأخرات هؤلاء المصدرين بنظام المقاصة مع مديوناتهم القديمة والمستقبلية لدى الضرائب والجمارك وشركتي الكهرباء والغاز.
الحزمة الأولى للتسهيلات الضريبية تحل مشاكل كثيرةوأوضح أن الشركات الصناعية تبدأ الحصول على التسهيلات التمويلية الميسرة لدعم خطوط الإنتاج خلال الأسابيع المقبلة، لافتًا إلى أن الخزانة العامة للدولة تساهم في تمويل هذه المبادرة، وتتحمل فارق سعر الفائدة، لزيادة الطاقة الإنتاجية وتعزيز النمو الاقتصادي.
من جانبه، أعرب الدكتور محرم هلال رئيس الاتحاد المصري لجمعيات ومؤسسات المستثمرين، عن شكره وتقديره لما يقدمه وزير المالية من إصلاحات تمثل فكرًا جديدًا أكثر تحفيزًا للاستثمار، موضحًا أن الحزمة الأولى للتسهيلات الضريبية تسهم في معالجة العديد من التحديات، وتمهد لبناء علاقة جديدة من الثقة بين مجتمع الأعمال ومصلحة الضرائب.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المالية القيمة المضافة التسهيلات الضريبية التمويلات الاستثمارات
إقرأ أيضاً:
متى سيتم افتتاح مترو الخط الرابع؟.. «القومية للأنفاق» تزف بشرى
ينتظر الكثير من المصريين موعد تشغيل الخط الرابع من مترو الأنفاق، باعتباره من أبرز مشروعات البنية التحتية التي تهدف إلى تحسين شبكة النقل العام وتخفيف الازدحام المروري في العاصمة.
متى سيتم افتتاح مترو الخط الرابع؟من المقرر تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق في القاهرة خلال الربع الأول من عام 2027، وستبدأ هذه المرحلة بشكل تدريجي، حيث يُحتمل تشغيل 8 إلى 11 محطة في البداية، وذلك حسب خطة التشغيل النهائية التي تضعها الهيئة القومية للأنفاق.
ومن جانبه، أكد الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه من الوارد تشغيل المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو بشكل تدريجي، على أن يبدأ التشغيل في بداية 2027، حيث يمكن تشغيل 8 محطات أو أكثر حينها.
المرحلة الأولى من الخط الرابع للمتروتمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة، منها 16 نفقية وواحدة سطحية.
يبدأ المسار من محطة حدائق الأشجار في مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطات حدائق الأهرام، النصر، المتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، الأهرام، المريوطية، العريش، المطبعة، الطالبية، مدكور المساحة الجيزة، الملك الصالح، عمرو بن العاص، وصولا إلى محطة الفسطاط.
وتُعد محطتا الجيزة والملك الصالح محطات تبادلية، حيث تتقاطع مع الخطين الثاني والأول على التوالي، مما يعزز من تكامل شبكة المترو.
وبعد الانتهاء من المرحلة الأولى، ستبدأ أعمال المرحلة الثانية، التي تمتد من محطة الفسطاط إلى القاهرة الجديدة بطول 23 كيلومترًا، وتضم 21 محطة. كما تُدرس الهيئة تنفيذ مراحل إضافية لربط الخط الرابع بمناطق أخرى، مثل ميدان الحصري ومطار العاصمة، لتعزيز شبكة النقل وتوفير خيارات أكثر للمواطنين.
اقرأ أيضاًمواعيد المترو اليوم بعد تطبيق التوقيت الصيفي
مواعيد عمل مترو الأنفاق بعد تطبيق التوقيت الصيفي 2025