رسميًا.. باريس سان جيرمان يتعاقد مع كفاراتسخيليا نجم نابولي
تاريخ النشر: 18th, January 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلن نادي باريس سان جيرمان الفرنسي، مساء اليوم الجمعة، تعاقده رسميًا من الجورجي خفيتشا كفاراتسخيليا نجم نابولي الإيطالي السابق، خلال فترة الانتقالات الشتوية الجارية.
تعاقد باريس سان جيرمان مع كفاراتسخيليا لتدعيم خط هجومه، بعقد يمتد حتى صيف عام 2029.
كفاراتسخيليا ينضم إلى باريس سان جيرمان رسميًاوكان عقد كفاراتسخيليا ينتهي مع نابولي في صيف 2027، ورفض عرضًا لتمديد تعاقده حتى 2029 براتب سنوي 5 ملايين يورو.
وأفادت تقارير بأن صفقة انتقال كفاراتسخيليا إلى باريس سان جيرمان من نابولي، كلفت خزائن النادي الباريسي 70 مليون يورو.
وعبر كفاراتسخيليا عن سعادته بانتقاله إلى باريس سان جيرمان، قائلًا: «إنه حلم أن أكون هنا ، لقد قيل لي الكثير من الأشياء الإيجابية للغاية عن باريس سان جيرمان.
أشعر بفخر كبير بالانضمام إلى هذا النادي العظيم ولا أستطيع الانتظار حتى أرتدي ألواني الجديدة».
لعب خفيتشا كفاراتسخيليا 17 مباراة هذا الموسم في الدوري الإيطالي مع نابولي، سجل خلالها 5 أهداف وصنع 3 آخرين.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: كفاراتسخيليا باريس سان جيرمان نابولى خفيتشا كفاراتسخيليا اخبار سوق الانتقالات الميركاتو الشتوي اخبار باريس سان جيرمان صفقات باريس سان جيرمان باریس سان جیرمان
إقرأ أيضاً:
باريس تصوت على تحويل مئات الشوارع إلى مناطق خالية من السيارات
بغداد اليوم - متابعة
يدلي سكان باريس ، اليوم الأحد (23 اذار 2025)، بأصواتهم في استفتاء يحدد مستقبل 500 شارع في العاصمة الفرنسية، حيث سيتم تحويلها إلى مناطق مخصصة للمشاة إذا وافقت الأغلبية على الخطة.
ويعني هذا القرار، في حال إقراره، إزالة 10 آلاف مكان لوقوف السيارات، مما قد يجبر السائقين على البحث عن طرق بديلة.
ومن المقرر أن تستمر عملية التصويت لعشر ساعات، حيث يشارك فيها نحو 1.4 مليون ناخب مسجل، بما في ذلك من هم في سن 16 و17 عامًا لأول مرة. ومن المتوقع إعلان النتائج في وقت متأخر من المساء.
وبينما لا تزال الشوارع التي ستشملها المبادرة غير واضحة، تشير الخطة إلى تخصيص نحو 25 شارعًا في كل دائرة من دوائر المدينة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود بلدية باريس للحد من الازدحام المروري وتعزيز المساحات الخضراء، إذ انخفضت حركة السيارات إلى النصف منذ عام 2001.
ومنذ تولي العمدة آن هيدالغو منصبها عام 2014، شهدت باريس تغييرات كبيرة في البنية التحتية، منها إنشاء 84 كيلومترًا من مسارات الدراجات الهوائية منذ عام 2020،
ما أدى إلى ارتفاع استخدامها بنسبة 71% بين نهاية جائحة كورونا وعام 2023.
ورغم هذه الجهود، لا تزال باريس متأخرة مقارنة بالعواصم الأوروبية الأخرى في البنية التحتية الخضراء، حيث تشكل المساحات الخضراء 26% فقط من المدينة، مقابل متوسط 41% في عواصم أوروبا الأخرى، وفقًا لوكالة البيئة الأوروبية.
المصدر: وكالات
هيئة البث الأوكراني: وفد كييف في السعودية يلتقي بالفريق الأمريكي في الرياض