Acura RSX أول سيارة كهربائية من هوندا تعمل بنظام Asimo OS الذكي
تاريخ النشر: 16th, January 2025 GMT
أعلنت هوندا أن سيارتها الكهربائية الجديدة Acura RSX، التي تُعد أول تصميم أصلي لها في هذا المجال، ستعمل بنظام التشغيل المبتكر Asimo OS، حسبما أفاد موقع The Verge.
يُعيد هذا النظام إحياء اسمين شهيرين من تاريخ هوندا: RSX، العلامة التجارية لسيارات الشركة في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وAsimo، مشروع الروبوتات البشرية الذي أطلقته الشركة وتوقف في 2018.
ظهرت تفاصيل Asimo OS خلال معرض CES 2025، حيث تم تقديمه كجزء من رؤية هوندا المستقبلية لمركباتها الكهربائية من سلسلة 0. وسيوفر النظام الذكي تقنيات متطورة مستوحاة من مشروع الروبوت Asimo، تشمل التعرف على البيئات الخارجية وفهم نوايا الركاب، مما يُسهم في تعزيز وظائف القيادة الآلية والمساعدة الذكية للسائق.
الإنتاج في أوهايو والإطلاق المرتقب
ستُصنع Acura RSX في مصنع هوندا الجديد في مقاطعة فاييت، أوهايو، حيث بدأ بناء المصنع العام الماضي. من المتوقع أن تبدأ هوندا إنتاج البطاريات والسيارة نفسها بحلول نهاية العام الجاري، مع خطط لإطلاق السيارة في الأسواق بحلول عام 2026.
تعزيز التعاون في صناعة السيارات الكهربائية
إلى جانب تطوير RSX، تواصل هوندا شراكتها مع نيسان، التي أُعلن عنها أواخر العام الماضي. يتعاون العملاقان في تصنيع مكونات وبرمجيات السيارات الكهربائية منذ أغسطس الماضي، مما يبرز التزامهما بتطوير تقنيات السيارات الكهربائية ودفع حدود الابتكار في هذا القطاع.
بهذا الإعلان، تُثبت هوندا عزمها على تعزيز موقعها في سوق السيارات الكهربائية، مع تقديم تقنيات مبتكرة ترتقي بتجربة القيادة إلى مستويات جديدة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: هوندا السيارات الكهربائية نيسان
إقرأ أيضاً:
هتصممها بنفسك.. شاهد سيارة كيا EV4 الكهربائية الجديدة
كشفت شركة كيا رسميًا عن التصميم النهائي لسيارتها الكهربائية EV4، التي تنافس فولكس فاجن ID.3، وذلك قبل إطلاقها المرتقب في وقت لاحق من هذا العام.
تأتي السيارة الجديدة لسد الفجوة بين هاتشباك EV3 وSUV EV5، مما يعزز تشكيلة كيا من المركبات الكهربائية المبتكرة.
تصميم سيارة كيا EV4 الكهربائيةلم يتغير التصميم كثيرًا مقارنة بالمفهوم الذي عرضته كيا في 2023، حيث تحافظ EV4 على هويتها كسيارة هاتشباك بخمسة أبواب مخصصة للأسواق الأوروبية.
ومن المتوقع أن تنافس هيونداي كونا إليكتريك، ورينو ميجان E-Tech، وميني أيسمان.
أما النسخة ذات الأبواب الأربعة، والتي تستهدف الأسواق العالمية الأخرى، فستحافظ على نفس قاعدة العجلات، لكنها ستتميز بتصميم خلفي أكثر أناقة ومساحة إضافية لصندوق الأمتعة.
المواصفات الفنية لسيارة كيا EV4لم تعلن كيا رسميًا عن المواصفات التفصيلية لـ EV4 حتى الآن، لكنها ستعتمد على منصة E-GMP، التي تُستخدم في طرازات EV الكهربائية الأخرى من كيا، مما يمنحها خيارين من البطاريات:
58 كيلووات/ساعة81 كيلووات/ساعةكما ستتوفر بخيارات الدفع الأمامي أو الرباعي، مع مدى قيادة متوقع يتجاوز 350 ميلاً (حوالي 560 كم).
لكنها على الأرجح ستلتزم بنظام 400 فولت، مما يعني أن سرعة الشحن ستصل إلى 128 كيلووات، كما هو الحال في EV3 وEV5.
مثل بقية سيارات كيا الكهربائية، ستتوفر EV4 بإصدار GT رياضي لاحقًا، مع نظام دفع رباعي وقوة أداء تنافس تسلا موديل 3، مما يزيد من جاذبيتها لعشاق السرعة والأداء العالي.
لم تكشف كيا بعد عن تفاصيل المقصورة الداخلية، لكن النموذج الأولي لعام 2023 أظهر لمحة عن الاتجاه الذي ستتبعه السيارة، حيث ستحصل على:
لوحة عدادات أنيقة مع شاشة رقمية مدمجة.مقصورة أمامية واسعة يمكن التنقل عبرها بسهولة.مواد راقية ومستدامة، تركز على المنسوجات الفاخرة بدلاً من البلاستيك التقليدي.موعد الإعلان رسميًا عن كيا EV4ستكشف كيا رسميًا عن جميع تفاصيل EV4 في معرض EV Day السنوي في 27 فبراير، حيث سيتم أيضًا الإعلان عن مفهوم EV2، وهي سيارة هاتشباك كهربائية صغيرة ستنافس رينو 5 بسعر يبدأ من 25,000 جنيه إسترليني.
تواصل كيا تعزيز تواجدها في سوق السيارات الكهربائية بموديلات مبتكرة تجمع بين التصميم العصري، والأداء القوي، والتكنولوجيا المتقدمة.
ومع إطلاق EV4، ستتمكن العلامة الكورية من توسيع حصتها السوقية في قطاع الهاتشباك الكهربائية المدمجة، مما يجعلها منافسًا قويًا في عالم المركبات الكهربائية.
رئيس الدولة يلتقي وزير الدفاع الإيطالي ويقوم بجولة في معرض “آيدكس 2025”