انتهت الجمعية العمومية لقسمي الفتوى والتشريع، بمجلس الدولة، إلى تشكيل لجنة لحل نزاع بين بمحافظة الشرقية - والسكة الحديد، لتحديد مساحة الأرض المتعدي عليها، وبيان طبيعتها ووصف حالتها، فىً نزاع بينهما علي ملكية أرض.

وطلبت الفتوى، بحث سند ملكيتها أو الانتفاع بها بين طرفي النزاع، لتحديد ما إذا كانت ضمن الأراضي المملوكة ‏للهيئة القومية لسكك حديد مصر في ضوء قرار رئيس الجمهورية رقم (114) لسنة 2005 أو أي قرار آخر، أم ضمن أملاك الوحدة المحلية لمدينة الزقازيق بمحافظة الشرقية.

النزاع قائم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومجلس مدينة الزقازيق بمحافظة الشرقية، بخصوص إلزام مجلس المدينة بإزالة التعديات الواقعة على أملاك الهيئة بإجمالي مساحة (6370) م2، مع إلزامه بسداد مستحقات الهيئة من تاريخ التعدي حتى تاريخ الإخلاء.

وكانت الهيئة القومية لسكك حديد مصر نسبت إلى مجلس مدينة الزقازيق بمحافظة الشرقية التعدّي على أملاكها، وذلك برصف طريق متداخل مع أملاك الهيئة من الكيلو (1/600) حتي الكيلو (2/300) بجوار مزلقان الجامعة بخط (الزقازيق/ ميت غمر) بمسطح طول (700) م وعرض (9،10) م بإجمالي مساحة مقدارها (6370) م2، دون تصريح من الهيئة.

 

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: الهيئة القومية لسكك حديد مصر الفتوى والتشريع بمجلس الدولة القومية لسكك حديد مصر محافظة الشرقية مدينة الزقازيق مجلس الدولة بمحافظة الشرقیة

إقرأ أيضاً:

«القومية للأنفاق»: بدء أعمال تطوير ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية قريبًا 

أعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، بدء الهيئة في أعمال تطوير ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، خلال الشهور القليلة المقبلة، في إطار خطتها للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، وتقدم أفضل الخدمات لجمهور الركاب.

وسائل الجر الكهربائي

وأكد رئيس الهيئة، عبر الصفحة الرسمية للهيئة على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، أن التطوير سيكون وفق المعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة، لافتًا إلى أن الهيئة توسعت في وسائل الجر الكهربائي سواء التوسع في شبكة المترو كتنفيذ الخط الرابع للمترو ومترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، أو القطار الكهربائي الخفيف المعروف باسم قطار العاصمة الإدارية.

خلق مناطق تنموية متكاملة

وأوضح أن مشروعات الجر الكهربائي تشمل أيضًا المونوريل والقطار الكهربائي السريع، الذي يُجرى تنفيذه حاليًا وفق المعايير العالمية، ومن المقرر أن يؤدي إلى خلق مناطق تنموية متكاملة على جانبي محطاته، مشيرًا إلى أن النقل المستدام أو الأخضر هو الذي لا يُصدر عنه أي انبعاثات ضارة بالبيئة.

ولفت إلى أنه يُجرى تنفيذ مترو الإسكندرية في محافظة الإسكندرية بأيادٍ مصرية خالصة، وتقدمت معدلات التنفيذ وفق الجداول الزمنية المُحددة من قبل.

مقالات مشابهة

  • مجلس الدولة يقرر تشكيل لجنة لحل النزاع بين الشرقية والسكة الحديد
  • تجديد اعتماد «طب عين شمس» للمرة الثالثة من الهيئة القومية لضمان جودة التعليم
  • نزاع بين السكة الحديد والبريد على مكتب مساحته 150 مترا.. تفاصيل
  • مساحته 150 م … إرجاء نزاع بين "السكة الحديد" و"البريد" على مكتب بريد
  • إرجاء نزاع بين السكة الحديد والبريدعلى مكتب مساحته 150 مترا
  • «القومية للأنفاق»: بدء أعمال تطوير ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية قريبًا 
  • حديد الكومي بـ 36500 جنيه.. أسعار الحديد والأسمنت اليوم الأربعاء 15 - 1 - 2025
  • «السكة الحديد»: نقل 1.2 مليون راكب يوميا نتيجة خطة تطوير مرافق الهيئة
  • حديد عز بـ 38800 جنيه.. أسعار الحديد والأسمنت اليوم الثلاثاء 14 - 1 - 2025