مسؤولون: وفاة مدير الهيئة المستقلة لحقوق الإنسان في غزة بعد إصابته بغارة إسرائيلية الأسبوع الماضي
تاريخ النشر: 16th, January 2025 GMT
(CNN)-- توفي مدير الهيئة المستقلة لحقوق الإنسان في غزة، رأفت صالحة، بعد إصابته بغارة جوية إسرائيلية في وقت سابق من هذا الأسبوع، بحسب مسؤولين، في حين أكدت وزارة الصحة في غزة وجماعة حقوقية أخرى خبر الوفاة، الخميس.
ووفقًا لمركز الميزان لحقوق الإنسان، قُتل أيضًا 12 من أفراد عائلة صالحة، بمن فيهم زوجته وأربعة أطفال، في الغارة التي أصابت منزلًا كانوا يحتمون به في دير البلح الساعة 11:35 مساءً بالتوقيت المحلي، الثلاثاء، وأصيب صالحة بجروح خطيرة في الرأس، وتم نقله إلى مستشفى الأقصى حيث توفي متأثرا بجراحه.
وقالت الهيئة المستقلة لحقوق الإنسان في بيان نشر، الأربعاء إن "الهيئة المستقلة لحقوق الإنسان تحمل قوة الاحتلال، إسرائيل، المسؤولية الكاملة عن هذه الفظائع، التي تضاف إلى سلسلة طويلة من الجرائم ضد المدنيين في غزة".
وتواصلت CNN مع الجيش الإسرائيلي للتعليق.
وبشكل منفصل، قُتل ما لا يقل عن 45 شخصًا خلال الليل في غارات إسرائيلية على غزة بعد ساعات فقط من الاتفاق على اتفاق وقف إطلاق النار مع حماس، الأربعاء.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: غزة الجيش الإسرائيلي حركة حماس حقوق الإنسان غزة الهیئة المستقلة لحقوق الإنسان فی غزة
إقرأ أيضاً:
42 ألف مخالفة سير الأسبوع الماضي ضخت 739 مليونا في صندوق الدولة
تمكنت مصالح الأمن، بخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، خلال الأسبوع الممتد من 17 إلى 23 مارس، من تسجيل 42 ألفا و492 مخالفة، وإنجاز 7 آلاف و990 محضرا أحيلت على النيابة العامة، واستخلاص 34 ألفا و502 غرامة صلحية، في حين بلغ المبلغ المتحصل عليه 7 ملايين و368 ألفا و375 درهما.
وأشار بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني، الثلاثاء، إلى أن عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي بلغ 5 آلاف و167 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 7 آلاف و990 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 780 مركبة.
من جهة أخرى، لقي 22 شخصا مصرعهم وأصيب 2490 آخرون بجروح، إصابات 109 منهم بليغة، في 1815 حادثة سير سجلت داخل المناطق الحضرية، خلال المدة نفسها.
وعزا المصدر ذاته الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، وعدم ترك مسافة الأمان، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة « قف »، وعدم التحكم، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، والسير في يسار الطريق، والتجاوز المعيب، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسير في الاتجاه الممنوع.
كلمات دلالية أمن المغرب طرق