وزير المالية: آلية صرف المرتبات الجديدة حلول استثنائية تشبه “النحت في الصخر”
تاريخ النشر: 16th, January 2025 GMT
يمانيون..8/
أكد وزير المالية في حكومة التغيير والبناء عبدالجبار أحمد محمد أن آلية صرف المرتبات الجديدة التي بدأ تنفيذها تأتي كحلول استثنائية وضرورية في ظل التحديات الاقتصادية الراهنة وانقطاع الموارد السيادية للبلاد.
وأوضح الوزير في منشور له على منصة “إكس” أن الآلية الجديدة صُممت لتوفير مرتب كامل أو نصفه شهريًا للجهات الحكومية التي تفتقر إلى موارد ذاتية أو دعم حكومي، في حين سيتم صرف نصف مرتب ربعياً للجهات التي تمتلك موارد كافية.
وأشار إلى أن هذه الآلية، التي وصفها بأنها “تشبه النحت في الصخر”، تهدف للتخفيف من معاناة الموظفين الحكوميين، مع تأكيده على أن مرتباتهم حقوق قانونية مستحقة ولن تسقط بالتقادم، متعهداً بالعمل على تحسين الآلية مع تحسن الموارد.
وأضاف أن تنفيذ هذه الآلية تطلب إصدار قانون خاص لتنظيم التمويلات الجديدة من الوحدات الإيرادية الحكومية، مشيدًا بدعم القيادة الحكيمة ممثلة بسماحة السيد قائد الثورة والرئيس المشاط وأعضاء الحكومة.
وفي السياق ذاته، شدد الوزير على أن هذه الجهود تُبذل في صنعاء، بينما تقطع قيادة المرتزقة مرتبات الموظفين في المناطق المحتلة رغم نهبهم لموارد النفط والغاز وامتلاكهم لدعم مالي خارجي كبير.
وختم الوزير بالتأكيد على أن الحكومة ملتزمة ببذل كل ما في وسعها للتخفيف عن معاناة الشعب والموظفين، وأن التفاصيل الكاملة حول الآلية سيتم توضيحها خلال التدشين الرسمي الذي سيعلن عنه رئيس الوزراء في وقت لاحق.
المصدر: يمانيون
إقرأ أيضاً:
“موانئ أبوظبي” تستثمر في محطة حبوب “سارزها” الجديدة في ميناء كوريك بكازاخستان
وقعت مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقية تأسيس مع شركة “سيمورغ إنفست ذ.م.م – سيمورغ” المالكة والمطورة لمحطة “سارزها” البحرية متعددة الأغراض في ميناء “كوريك” بكازاخستان.
وبموجب هذه الاتفاقية، تمتلك مجموعة موانئ أبوظبي حصة بنسبة 51%، في حين تمتلك فيه “سيمورغ” حصة بنسبة 49% في المشروع المشترك محطة الحبوب الجديدة في ميناء كوريك، حيث ستصل الطاقة الاستيعابية للمحطة خلال المرحلة الأولى التي بدأت الأعمال بها إلى 570 ألف طن من شحنات الحبوب سنوياً.
ومع اكتمال المرحلة الثانية، من المتوقع أن تزيد الطاقة الاستيعابية للمحطة بشكل كبير لتصل إلى 1.5 مليون طن سنوياً.
وتم تخصيص استثمارات إجمالية في “محطة سارزها للحبوب” تتجاوز 50 مليون دولار أمريكي عبر مرحلتين، حيث تساهم مجموعة موانئ أبوظبي بحصة تزيد على 30 مليون دولار.
ومن المقرر أن تكتمل المرحلة الأولى من تطوير محطة “سارزها” للحبوب في النصف الثاني من عام 2026، حيث ستسهم في رفد تجارة الأغذية العالمية، وستربط كازاخستان بأوروبا عبر طريق النقل الدولي في بحر قزوين، وعبر شبكة الموانئ البحرية والجافة في آسيا الوسطى.
وقال عبد العزيز زايد الشامسي، الرئيس التنفيذي الإقليمي لمجموعة موانئ أبوظبي إن الشراكة مع سيمورغ خطوة هامة ضمن استراتيجية مجموعة موانئ أبوظبي لترسيخ حضورها على امتداد الممر الأوسط، مما يعكس الالتزام بتعزيز منظومة الأمن الغذائي العالمي، وجهودنا لتنفيذ الاستراتيجية الوطنية لدولة الإمارات للأمن الغذائي اقتداءً بتوجيهات القيادة الرشيدة، كما أن هذا الاستثمار يؤكد على مواصلة مجموعتنا توسيع حضورها في منطقة آسيا الوسطى، لاسيما في كازاخستان.
وأضاف أن محطة سارزها للحبوب ستعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية لمناولة الحبوب وتعزيز الكفاءة التشغيلية في ميناء كوريك، كما نهدف أيضاً إلى الاستفادة من التقنيات الحديثة والممارسات المستدامة، وإتاحة سلسلة إمداد مرنة وموثوقة للأغذية، بما يلبي الطلب المتزايد على الأغذية في جميع أنحاء العالم كما أن هذا المشروع يجسد التزامنا بمبادئ الابتكار والاستدامة ومواصلة تحقيق النمو الاستراتيجي.
من جانبه، قال نورزان ماراباييف، مدير عام شركة سيمورغ إنفست ذ.م.م إن الشراكة مع مجموعة موانئ أبوظبي دفعة جديدة لتطوير الممر الأوسط، وتؤكد التزام “سيمورغ إنفست” بمواصلة جهود التطوير وتنفيذ خارطة الطريق الرامية إلى تعزيز إمكانات شبكة النقل والخدمات اللوجستية، والتي تبنتها حكومة جمهورية كازاخستان حتى عام 2030. ويهدف هذا المشروع إلى تنويع طرق تصدير البضائع الكازاخستانية، وزيادة قدرات التصدير والنقل العابر من خلال بحر قزوين، ورفد اقتصاد منطقة مانجيستاو.
5 شهداء بقصف صهيوني في مخيم جنين