النقل : إنشاء وتنفيذ 7 ممرات لوجستية متكاملة ضمن خطة التطوير
تاريخ النشر: 16th, January 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكدت وزارة النقل اليوم الأربعاء أنه تم التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.
وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد).
بالإضافة إلى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.
وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة إلى ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: وزارة النقل ممرات لوجستية الموانئ البحرية قطار كهربائي سريع شبكة الطرق السكة الحديدية على البحر من میناء
إقرأ أيضاً:
عُمان الرابعة عربيا ضمن مؤشر "أجيليتي" للخدمات اللوجستية
الرؤية - خاص
صنفت سلطنة عُمان في المركز الرابع عربيا في مؤشر أجيليتي للخدمات اللوجستية بالأسواق الناشئة لعام 2025، والصادر عن شركة أجيليتي للخدمات اللوجستية، إذ حصلت السلطنة على المركز 14 عالميا في المؤشر الذي يضم 50 دولة ناشئة، وتقدمت مركزا مقارنة بتصنيف عام 2024.
وجاءت السلطنة عربيا بعد الإمارات والسعودية وقطر، فيما تصدرت الصين المؤشر العالمي تليها الهند. وأكد المؤشر أن دول مجلس التعاون الخليجي عملت على تعزيز مكانتها كمراكز تجارية عالمية، إذ تستثمر بكثافة في البنية الأساسية والذكاء الاصطناعي والتحول في مجال الطاقة وتنمية القوى العاملة، مشيرا إلى أنه على الرغم من المخاطر المتزايدة التي تهدد سلاسل التوريد العالمية فقد أصبحت هذه الدول "منارات للاستقرار".
ووفقا لـ"أجيلتي"، فإن أكثر من 62% من المختصين في قطاع الخدمات اللوجستية قاموا بإصلاح سلاسل التوريد الخاصة بهم للحماية من التضخم وإمكانية حدوث تباطؤ اقتصادي عالمي وغيرها من المخاطر الكبرى. وأشار التقرير إلى أنه مع حلول عام 2025، فإن العمل جار على حماية قطاع الخدمات اللوجستية من ارتفاع التكاليف والحرب التجارية المحتملة التي قد تشتعل بسبب زيادات التعريفات الجمركية المتوقعة في الولايات المتحدة، وتدفق الصادرات من الصين، وذلك وفقًا لمسح شمل 567 من المديرين التنفيذيين لمؤشر Agility للخدمات اللوجستية في الأسواق الناشئة لعام 2025.
ويرى ما يقرب من 55% من المشاركين في المسح أن الركود العالمي أمر محتمل أو مؤكد، كما يقول ما يقرب من 82% أن الرسوم الجمركية وغيرها من أشكال الحماية التجارية لها تأثير كبير على سلاسل التوريد الخاصة بهم، فيما يقول 72% أن المخاطر في الأسواق الناشئة زادت خلال العام الماضي.
هاتف مميز لـ«هواة التصوير».. وهذه مواصفاته!