هذه أكثر محطات القطار إرهاقا في العالم
تاريخ النشر: 20th, August 2023 GMT
تم تحديد Uručča في مينسك ، بيلاروسيا ، و Praha-Čakovice في براغ، التشيك. على أنها أكثر محطات القطار إرهاقًا في العالم من خلال استطلاع أجرته Fleet Logging.
وفقًا للمصدر نفسه ، حصلت كل محطة من هذه المحطات على درجة 100 في المائة في التجارب المجهدة.
وجاء في الاستطلاع: “لا يوجد مكان تجلس فيه ، ومن المحتمل أن يتم البحث عن حقيبتك.
وتظهر نتائج أخرى من الاستطلاع أن Elgin Station تحمل أعلى معدل من المراجعات. فيما يتعلق بالتجارب المجهدة في الولايات المتحدة. لاحظ نفس أن هذه المحطة غير معروفة بنظافتها أيضًا.
وفي الوقت نفسه ، من بين أكثر المحطات إرهاقًا في أمريكا الجنوبية محطة البرازيل. جاكاري في نظام قطار جواو بيسوا الحضري بمعدل 50 في المائة.
كما يوضح الاستطلاع ، فإن أكثر محطات القطار إرهاقًا في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى. موجودة في تركيا وإيران. محطة إميرالم في تركيا في إزمير لديها معدل إجهاد يبلغ 36.4 في المائة.
بناءً على هذا الاستطلاع ، تبرز محطة سكة حديد هاربين في الصين في فئة محطات القطار الأكثر إرهاقًا في بقية آسيا وأوقيانوسيا.
وتستقبل هذه المحطة 25.46 مليون مسافر سنويًا. كما قدر الاستطلاع أن أكثر من 76.9 في المائة من هؤلاء الركاب يمرون بتجربة مرهقة في المحطة.
سادس أكثر المحطات المسببة للإجهاد على مستوى العالم وتأمين المركز الأول في إفريقيا. هي محطة جدة في مصر ، والتي تتمتع بتصنيف إجهاد بنسبة 85.2 في المائة.
ووفقًا لتصنيفات الدراسة ، فإن بيلفيل في كيب تاون بجنوب إفريقيا وميسافو في جمهورية الكونغو. يتقاسمان التعادل في المركز الثاني ، مع تصنيف إجهاد بنسبة 58.3 في المائة.
من ناحية أخرى ، احتلت محطة Palapye في بوتسوانا المركز السادس لكونها من بين أقل البلدان إجهادًا. مع تصنيف منخفض للإجهاد بشكل ملحوظ بنسبة 4.6 في المائة.
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: محطات القطار فی المائة
إقرأ أيضاً:
وصول مصيدة قلب المفاعل الخاصة بالوحدة النووية الثالثة إلى ميناء الضبعة
صرح الدكتور أمجد الوكيل، رئيس مجلس إدارة هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء، اليوم، بوصول مصيدة قلب المفاعل الخاصة بالوحدة النووية الثالثة إلى ميناء الضبعة البحري التخصصي بموقع المحطة النووية بالضبعة.
وأبحرت سفينة الشحن التي تحمل المكونات الثلاثة الرئيسية لمصيدة قلب المفاعل، مغادرة دولة روسيا الاتحادية في نهاية يونيو الماضي، وبلغ إجمالي الشحنة 480 طنًا، وتم وصول الشحنة بأمان وفق المخطط.
تتوالى الإنجازات سريعاً لتحقيق حلم مصر النوويوأعلنت هيئة المحطات النووية أنه تتوالى الإنجازات سريعاً لتحقيق حلم مصر النووي، فقد شهد العام الماضي وصول وتركيب مصيدة قلب المفاعل الخاصة بالوحدة النووية الأولى والوحدة النووية الثانية، واليوم يشهد ميناء الضبعة التخصصي، المعد لاستقبال المعدات النووية الخاصة بمشروع الضبعة، وصول ثالث معدة نووية طويلة الأجل، وهي مصيدة قلب المفاعل الخاصة بالوحدة النووية الثالثة.
معدلات الأمانقال الوكيل إنه من المتوقع تركيب المعدة النووية طويلة الأجل للوحدة النووية الثالثة أكتوبر المقبل بمشيئة الله، مؤكدا أن مصيدة قلب المفاعل تُعد أحد العناصر الأساسية لتعزيز نظام السلامة للمحطة، وتعكس أعلى معدلات الأمان النووي لضمان التشغيل الآمن والمستمر لمحطة الضبعة النووية، وهي إحدى المعدات المميزة للمفاعلات الروسية من الجيل الثالث المتطور 3+، وهي عبارة عن نظام حماية فريد يتم تركيبة أسفل قاع وعاء المفاعل بهدف رفع درجة أمان وسلامة المحطة.
ومن الجدير بالذكر أن المحطة النووية بالضبعة هي أول محطة نووية مصرية سلمية لتوليد الكهرباء بالطاقة النووية، ويتم بناؤها في مدينة الضبعة بمحافظة مطروح، وتتكون محطة الضبعة النووية من 4 مفاعلات نووية، بقدرة إجمالية 4800 ميجاوات، بواقع 1200 ميجاوات لكل مفاعل، ويتم بناء المحطة النووية بالضبعة وفقًا لمجموعة العقود التي دخلت حيز التنفيذ في 11 ديسمبر 2017؛ وتشمل عقود محطة الضبعة على أربعة حزم متكاملة من العقود (عقد الهندسة والتوريد والبناء (EPC) - عقد توريد الوقود النووي - عقد دعم التشغيل والصيانة - عقد تخزين الوقود المستنفد).
وتحقق محطة الضبعة النووية دفعة هائلة للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية، وهذا المشروع يمثل أمناً قومياً تكنولوجياً لجمهورية مصر العربية، بالإضافة إلى أن المشروع أمن قومي للطاقة الكهربائية النظيفة والرخيصة للوفاء باحتياجات نهضة البلاد وتنميتها، فخطة «مزيج الطاقة» هي الخطة الاستراتيجية للدولة في توليد الطاقة الكهربائية.
شاهد بالفيديو.. سيدة سودانية تقتحم جلسة للبرهان والعطا بمدينة أم درمان وتخاطبهم وسط تفاعل الحاضرين