السيولة في الاقتصاد السعودي تنمو خلال عام بأكثر من 275 مليار ريال
تاريخ النشر: 15th, January 2025 GMT
الرياض : البلاد
حققت مستويات السيولة “النقود المتاحة” في منظومة الاقتصاد السعودي، نموًا سنويًا بقيمة تُقدر بـ 275,155 مليار ريال، وبنسبة 10.3%، لتبلغ مستوى 2,945,656 مليون ريال بنهاية شهر نوفمبر 2024م، مقارنة بـ 2,670,501 مليون ريال لنفس الفترة المماثلة من العام 2023م، ويعكس مستوياتها عرض النقود بمفهومه الواسع والشامل (ن3)، وذلك وفق ما أوضحته بيانات النشرة الإحصائية الشهرية للبنك المركزي السعودي لشهر نوفمبر.
وحقق مستوى السيولة نموًا شهريًا بقيمة تجاوزت الـ 9,567 مليارات ريال، وبنسبة 0.3%، مقارنة بـ 2,936,089 مليون ريال بنهاية شهر أكتوبر 2024م.
كما سجلت السيولة نموًا منذ بداية العام 2024م وحتى نهاية شهر نوفمبر من نفس العام، بقيمة تجاوزت الـ 224,699 مليار ريال وبنسبة 8.3%، مقارنة بـ 2,720,957 مليون ريال بنهاية شهر يناير.
وتُعد تلك المستويات من السيولة القوية محركًا للمنظومة الاقتصادية والتجارية، ومساهمة في تحقيق معدلات إيجابية بمسيرة التنمية الاقتصادية.
وباستعراض المكونات الأربعة لعرض النقود (ن3) بمفهومه الواسع والشامل فقد سجلت “الودائع تحت الطلب” التي تُعد الأكبر مساهمة في الإجمالي بنسبة 48.8%، وبقيمة 1,436,392 مليون ريال بنهاية شهر نوفمبر 2024م، بينما سجلت “الودائع الزمنية والادخارية” 989,986 مليارات ريال، حيث تُعد ثاني أكبر المساهمين في إجمالي عرض النقود بنسبة 33.6%.
وبلغت “الودائع الأخرى شبه النقدية” مستوى 292,630 مليار ريال بنسبة مساهمة 9.9% في إجمالي عرض النقود، لتُعد ثالث أكبر المساهمين، وجاء رابعًا، “النقد المتداول خارج المصارف” بقيمة 226,647 مليار ريال، بنسبة مساهمة بلغت نحو 7.7% في إجمالي عرض النقود.
يشار إلى أن الودائع شبه النقدية تتكون من ودائع المقيمين بالعملات الأجنبية، والودائع مقابل الاعتمادات المستندية، والتحويلات القائمة، وعمليات إعادة الشراء (الريبو) التي نفذتها المصارف مع القطاع الخاص.
كما تحتوي السيولة المحلية على (ن1) الذي يشمل النقد المتداول خارج البنوك، إضافةً إلى الودائع تحت الطلب فقط، و (ن2) يشمل (ن1) إضافة إلى الودائع الزمنية والادخارية، والتعريف الواسع (ن3) يشمل (ن2) إضافة إلى الودائع الأخرى شبه النقدية.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: الاقتصاد السعودي ملیون ریال بنهایة شهر شهر نوفمبر ملیار ریال عرض النقود
إقرأ أيضاً:
2.2 مليار ريال مشاريع الطرق بالمنطقة الشرقية
تنفّذ الهيئة العامة للطرق في المنطقة الشرقية عددًا من المشاريع التنموية التي تسهم في دعم التنمية المستدامة في الطرق بالمنطقة التي ترتبط بشبكة طرق يتجاوز طولها 7 آلاف كلم، و 6 منافذ حدودية برية مع دول مجلس التعاون الخليجي و5 موانئ بحرية متمثلة في ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام، وميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل، وميناء الجبيل التجاري، ميناء رأس تنورة، إضافة إلى ميناء رأس الخير، والتي تعزز التنمية المستدامة والبنية التحتية للمنطقة الشرقية.
وأكّد مدير فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة الشرقية المهندس أحمد الغامدي لوكالة الأنباء السعودية (واس), العمل على تحسين جودة الطرق بالمنطقة لتحقيق المستهدفات الإستراتيجية في قطاع الطرق التي ترتكز على تعزيز الجودة والسلامة والكثافة المرورية، مبينًا أن العمل متواصل على تنفيذ 14 مشروعًا تتضمن إنشاء 152 كلم طرق جديدة و37 جسرًا بقيمة إجمالية تتجاوز 2.256 مليار ريال.
وأوضح أن مشاريع الصيانة في شبكة الطرق بالمنطقة تأتي بهدف تحسين جودة الطرق، وتتضمن صيانة أكثر من 6700 كلم، منها 551 كلم طرق سريعة وأكثر من 2306 كلم طرق مزدوجة ونحو 3878 كلم طرق مفردة، مضيفًا أنه يجري العمل ضمن 31 مشروع صيانة جذرية لتحسين جودة عدد من أهم الطرق بالمنطقة، حيث أن العمل جاري بإصلاح أكثر من 1813 كلم و39 جسرًا بتكاليف تجاوزت 1.5 مليار ريال، وذلك لتحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطرق التي ترتكز على الجودة والسلامة والكثافة المرورية.
اقرأ أيضاًالمجتمعانعقاد الملتقى الخامس للخطباء في منطقة عسير
وأشار إلى أن تكلفة مشروع الطريق الإقليمي الذي يبلغ طوله 293 كلم تجاوزت 1.23 مليار ريال، ويربط مدينة الجبيل الصناعية بالمناطق الحدودية جنوب المنطقة الشرقية، حيث يسهم في ربط المناطق الصناعية بالمحافظة بباقي المناطق والمنافذ الحدودية، مبينًا أنه تم إنجاز 258 كلم من الطريق، كما يجري تنفيذ أجزاء بطول 5 كلم مع تقاطع رئيسي على تقاطع بقيق الدمام ومعابر علوية ضمن المشروع بتكلفة 77 مليون ريال، مضيفًا أنه تم ترسية الجزء الأخير المتبقي من الطريق الرابط بطول 15 كلم مع تقاطعات مهمة مع خدمات الأنابيب التابعة لشركة “أرامكو السعودية” بتكلفة 577 مليون ريال.
من جانب آخر أشار مدير فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة الشرقية إلى أن مشروع جسر صفوى الواقع بطول 3.2 كلم والذي يربط مدينة صفوى مع محافظة رأس تنورة، حيث يعد الجسر مدخلًا ومخرجًا جديدًا للمحافظة ويختصر المسافة بين المدن المجاورة ويربط محافظة رأس تنورة بمطار الملك فهد الدولي، مشيرًا إلى أن بنسبة الإنجاز للمشروع بلغت 92%.
القسام تقدم قطعة ذهبية لأحد الأسرى الإسرائيليين.. ما السبب؟