ننشر حركة تداول السفن والحاويات في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 14th, January 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، بياناً اعلاميا جاء فيه ان الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 9 سفن، بينما غادر عدد 9 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 29 سفينة.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 6669 طن تشمل : 4197 طن اسمنت معبأ و 1455 طن ملح معبأ و 1017 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 94955 طن تشمل : 51849 طن ذرة و 7320 طن قمح و 9972 ابلاكاش و 700 طن خشب زان و 6445 طن حديد و 18669 طن بضائع متنوعة.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 597 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 50 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 1787 حاوية مكافئة .
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 36578 طنًا ، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 91718 طنًا .
كما غادر عدد 2 قطار بعد تفريغ عدد 50 حاوية 40 قدم قادمين من السخنة و الإسكندرية ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5762 حركة .
نجح ميناء دمياط في استقبال سفينة الحاويات (SALAHUDDIN ) التابعة للخط الملاحي ( Hapag - Lloyd ) والتي ترفع علم ليبريا و يبلغ طولها 368 م و بعرض 51 م قادمة من سنغافورة بحمولة كلية 153148 طن و يصل غاطسها إلى 16.10 م وهو أكبر غاطس لسفينة حاويات ترتاد الميناء منذ افتتاحه .
كما استقبل الميناء سفينة الحاويات العملاقة ( ONE FANTASTIC ) التابعة للخط الملاحي العالمي (Ocean Network Express ) و التي ترفع علم هونج كونج و القادمة من سنغافورة ويبلغ طولها 366 م وعرضها 51 م و يصل غاطسها الى 16 م.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: دمياط احداث دمياط اخبار دمياط اخبار محافظة دمياط اول قطار لنقل حاويات
إقرأ أيضاً:
ميناء “إيلات”.. خسائر بـ”مليارات الدولارات” شهريا بسبب الحصار اليمني
الجديد برس|
بات “ميناء إيلات” في الأراضي المحتلة شبه مغلق منذ الـ”19 نوفمبر 2023″.
وأثبتت العمليات اليمنية في البحر الأحمر نجاحها في منع أي سفن إسرائيلية او متجهة الى موانئ “الاحتلال” من العبور في البحر الأحمر.
ويقول خبراء اقتصاديون، إن خسائر الحصار الكامل على إمدادات الاحتلال الإسرائيلي في البحر الأحمر تكلف 10 ملايين دولار يوميا على الأقل، مبينا أن تغيير المسار حول إفريقيا “يجعل التجارة غير مربحة”.
وأشار الأستاذ في قسم الاقتصاد بجامعة “بليخانوف” الروسية لوكالة “نوفوستي” إلى أن إجمالي الخسائر الاقتصادية التي يفرضها اليمن في البحر الأحمر تكلف “إسرائيل” نحو 4 مليارات دولار شهريا.
فيما قال الرئيس التنفيذي لـ”ميناء إيلات الإسرائيلي” جدعون غولبر، إنه مضطر لتسريح نصف العمال بسبب إغلاق الميناء منذ 8 أشهر، على خلفية العمليات التي تقوم بها القوات المسلحة اليمنية في البحر الأحمر.
وأوضح غولبر: “توقف كل النشاط لعدم قدرة السفن على المرور في أي اتجاه للوصول إلى ميناء إيلات،.. ولذلك توقف الميناء عن نشاطه وتوقف الدخل“.
بدوره، قدر مدير التحليلات في شركة “كروس” أندريه ليبيديف، تراجع حركة الملاحة في ميناء إيلات – الذي يتحمل الحصة الأكبر من الخسائر – بنسبة 85% والإيرادات بنسبة 80% منذ بدء هجمات “قوات صنعاء” على السفن التجارية في البحر الأحمر.
الخرباوي: «الإخوان» تحمل شرا كبيرا لمصر وتتبع أساليب التنظيمات السرية وتستخدم العنف