RedNote تطبيق صيني يثير ضجة مع اقتراب حظر تيك توك
تاريخ النشر: 14th, January 2025 GMT
مع توجه TikTok نحو حظر محتمل في الولايات المتحدة، يكتسب الاندفاع للعثور على تطبيق فيديو قصير آخر زخمًا، انطلق Xiaohongshu، أو RedNote باللغة الإنجليزية، في الولايات المتحدة ويحتل حاليًا المركز الأول في تصنيفات التطبيقات المجانية لمتجر تطبيقات Apple في البلاد.
ما هو RedNote؟
يتمتع RedNote بتصميم يشبه Pinterest ويُنظر إليه على نطاق واسع على أنه البديل الصيني لـ Instagram.
يُقال إن التطبيق انطلق بين السكان الصينيين الأصغر سنًا أثناء الوباء. كما جمعت حوالي 917 مليون دولار في تمويل المشاريع حتى الآن، مع دعم العديد من الأسماء البارزة لها، بما في ذلك Tencent وAlibaba وZhenFund وDST وHongshan وTemasek، حسبما أفاد موقع TechCrunch.
RedNote البديل الجديد لـ TikTok مع اقتراب الحظر مراهقو الولايات المتحدة يستخدمون TikTok يوميًا مع اقتراب الحظرحققت RedNote نجاحًا باستراتيجيتها المتمثلة في استخدام المؤثرين لبيع المنتجات لملايين الأشخاص الذين يتم وضع علامة عليهم بالمنتجات أثناء تصفحهم للصور ومقاطع الفيديو. RedNote في طريقها لمضاعفة أرباحها إلى أكثر من مليار دولار بحلول عام 2024، في حين قد يكون الطرح العام الأولي قيد التنفيذ أيضًا.
لماذا يتم حظر TikTok في الولايات المتحدة؟
يواجه TikTok حظرًا في الولايات المتحدة بسبب قانون ثنائي الحزبية تم تمريره في الكونجرس الأمريكي في أبريل والذي يتطلب من الشركة الصينية البيع أو مواجهة حظر في البلاد بحلول 19 يناير. تم تقديم مشروع القانون بسبب تحديات الخصوصية والأمن القومي المرتبطة بارتباطات التطبيق بالصين. كان المشرعون قد زعموا آنذاك أن الحكومة الصينية يمكن أن تستغل TikTok للتجسس على الأمريكيين وتنفيذ عمليات نفوذ سرية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: فی الولایات المتحدة
إقرأ أيضاً:
هوندا ستنتج سيارة سيفيك الهجينة في الولايات المتحدة
طوكيو (أ. ف. ب): أعلنت شركة صناعة السيارات هوندا اليوم أنها ستنقل إنتاج سيارتها الهجينة سيفيك هايبرد إلى الولايات المتحدة بعد فرض رسوم إضافية بنسبة 25% على صادرات اليابان.
يأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يبدأ فيه وزير الإنعاش الاقتصادي الياباني ريوسي أكازاوا مفاوضات في واشنطن الأربعاء في محاولة للتوصل إلى حل وسط بشأن الرسوم الجمركية.
وقال متحدث باسم مجموعة هوندا لوكالة فرانس برس "سننقل إنتاج (هذا الطراز) إلى الولايات المتحدة" في مصنع هوندا في إنديانا، و"سيتوقف الإنتاج (في مصنع سايتاما في اليابان) في يونيو أو يوليو.
وأكد المتحدث أن هذا القرار "لا يستند إلى سبب واحد، بل يستند إلى سياسة الشركة منذ إنشائها، والتي تتمثل في إنتاج السيارات حيث الطلب قوي عليها"، رافضا أن ينسب هذا التغيير إلى زيادة التعرفة.
أنتجت شركة هوندا ما يزيد قليلا على مليون سيارة العام الماضي في 12 مصنعًا تملكها في الولايات المتحدة. ولكنها صدرت 5379 مركبة من اليابان، بما في ذلك سيارة سيفيك هايبرد.
وهوندا هدف للرسوم الجمركية الأميركية الإضافية التي تؤثر على واردات الولايات المتحدة من السيارات وقطع غيار السيارات منذ عدة أسابيع.
قال كريستوفر ريختر، المحلل لدى شركة CLSA : إن "قوة هوندا تكمن في حضورها القوي وإنتاجها المحلي في الولايات المتحدة. أما نقطة ضعفها فتتمثل في أن طرازها الرائد، سيارة CR-V SUV، يُصنع في كندا"، ومن ثم يخضع للضرائب. وتوقع انخفاضا بنسبة 20% في أرباح الشركة التشغيلية لهذا العام.
أعلنت شركة نيسان اليابانية في أوائل أبريل أنها ستعدل خطط إنتاجها في الولايات المتحدة، حيث ستتوقف عن تسويق نموذجين من سيارات الدفع الرباعي المنتجة في المكسيك.
فشلت اليابان في الحصول على إعفاء من الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات والصلب والألومنيوم.
تم تعليق الرسوم الإضافية البالغة 24% على المنتجات اليابانية لمدة 90 يوما، لكن الحد الأدنى للتعرفة الجمركية البالغة 10% ما زال ساريا.
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية