أعلنت شركة رو موشن البريطانية، والمتخصصة في أبحاث السوق، ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 25% في جميع أنحاء العالم عام 2024، مع زيادة واضحة في الصين وتباطؤ أولي في قارة أوروبا.

وذكرت الشركة البريطانية - في تقرير نقله موقع 7 على 7 الإخباري البلجيكي اليوم الثلاثاء أنه تم بيع 1ر17 مليون سيارة تعمل بالبطارية (باستثناء السيارات الهجينة القابلة للشحن) في العام، وهو رقم قياسي جديد.

وأضافت الشركة - والتي يقع مقرها في العاصمة البريطانية لندن - أن الصين، الرائدة عالميا في مجال السيارات الكهربائية، مستمرة في قيادة سوق البيع بـ 11 مليون سيارة +40% خلال عام واحد.. مشيرة إلى أنه في أوروبا بما في ذلك المملكة المتحدة وسويسرا والنرويج وأيسلندا)، بعد أربع سنوات من النمو القوي، انخفضت مبيعات النماذج الكهربائية قليلا لأول مرة، إلى 3 ملايين وحدة -3%.

وفي سوق السيارات الأوروبية البطيئة للغاية، استحوذت النماذج الهجينة على حصة كبيرة من السوق، بينما تراجعت نماذج البنزين والديزل.

كما تأثرت مبيعات النماذج الكهربائية بشكل خاص، بسبب إزالة مساعدات الشراء في ألمانيا، في حين زادت في المملكة المتحدة + 4ر21٪، والتي أصبحت السوق الكهربائية الرائدة في المنطقة، وخاصة بفضل تحديد أهداف المبيعات للشركات المصنعة.

وسجل السوق أيضا نموا قويا في الولايات المتحدة وكندا مع بيع 8ر1 مليون سيارة +9%.

وتعود هذه التطورات، سواء أكانت صعودية أو هبوطية، إلى حد كبير إلى التدابير الحكومية، مثل المساعدات الاستثمارية للشركات.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: سيارات السيارات الكهربائية السيارات صناعة السيارات الكهربائية مبيعات السيارات الكهربائية سيارات كهربائية شحن السيارات الكهربائية سوق السيارات الكهربائية مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية السيارات الكهربائية في الصين لسيارات الكهربائية أنواع السيارات الكهربائية مستقبل السيارات الكهربائية أسعار السيارات الكهربائية مبيعات السيارات الكهربائية 2023 استثمارات السيارات الكهربائية

إقرأ أيضاً:

لماذا لا تأتي السيارات الكهربائية مع إطارات احتياطية؟

مع تحول السيارات الكهربائية إلى خيار أكثر شيوعًا، بدأت الشركات المصنعة في تطوير إصدارات مخصصة للطرق الوعرة مثل شيفروليه بليزر EV وهيونداي أيونيك 5 XRT. 

ورغم امتلاك هذه السيارات قدرات دفع رباعي، وخلوص أرضي مرتفع، ومدى كافٍ للوصول إلى المناطق النائية، إلا أن هناك عائقًا رئيسيًا يحدّ من إمكانياتها الحقيقية على التضاريس الوعرة ألا وهو “غياب الإطار الاحتياطي”.

سبب اختفاء الإطارات الاحتياطية تختفي

لم تعد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية توفر إطارًا احتياطيًا بالحجم الكامل كما هو الحال في شاحنات البيك أب التقليدية أو سيارات مثل جيب رانجلر. 

بدلاً من ذلك، تزوّد الشركات هذه المركبات بمجموعة إصلاح الإطارات، التي تتضمن مانع تسرب وضاغط هواء محمول، وهو حل غير عملي في بعض الظروف.

لماذا يُعتبر غياب الإطار الاحتياطي مشكلة؟

بالنسبة لمن يقودون سياراتهم داخل المدن أو على الطرق المعبدة، قد لا يكون هذا الأمر مقلقًا، حيث يمكنهم دائمًا الاعتماد على خدمة المساعدة على الطريق. ل

كن بالنسبة لعشاق المغامرات، الذين يستكشفون الغابات والصحارى والطرق الوعرة، يصبح امتلاك إطار احتياطي بالحجم الكامل ضرورة لا غنى عنها.

الطرق الوعرة.. المتانة أهم من القدرة

عند القيادة في المناطق النائية، فإن الخطر الأكبر ليس تسلق الصخور أو عبور المستنقعات، بل التعامل مع الطرق الترابية المهترئة المليئة بالحفر والعوائق الحادة، حيث يمكن أن يتعرض الإطار للتمزق بسهولة. 

وهنا، لا يكون مجرد مانع تسرب الإطارات كافيًا لإصلاح الضرر، مما يترك السائق في مأزق حقيقي إذا لم يكن هناك إطار احتياطي متاح.

أسباب تجنب وضع إطار إحتياطي

هناك عدة أسباب تجعل الشركات المصنعة تتجنب وضع إطار احتياطي في سياراتها الكهربائية، ومنها:

1. توفير المساحة: البطاريات الكهربائية تأخذ حجمًا كبيرًا، مما يقلل المساحة المتاحة للإطار الاحتياطي.

2. تقليل الوزن: السيارات الكهربائية تحتاج إلى تقليل وزنها لتحسين كفاءة الطاقة والمدى.

3. تقليل التكلفة: بعض الشركات ترى أن مجموعة إصلاح الإطارات كافية لمعظم المستخدمين، وبالتالي توفر التكاليف.

إذا كنت تفكر في استخدام سيارة كهربائية للطرق الوعرة، فإن أفضل حل هو شراء إطار احتياطي بالحجم الكامل وتخزينه في صندوق السيارة، رغم أنه قد يشغل مساحة كبيرة. 

كما يمكن استخدام إطارات أكثر متانة ومقاومة للثقوب، خاصة إذا كنت تخطط للمغامرات البعيدة عن الطرق المعبدة.

بينما تقدم السيارات الكهربائية مثل بليزر EV وهيونداي أيونيك 5 XRT إمكانيات قوية للطرق الوعرة، إلا أن غياب الإطار الاحتياطي لا يزال يشكل نقطة ضعف رئيسية. 

ومع استمرار هذا التوجه من الشركات المصنعة، قد يكون على عشاق المغامرات البحث عن بدائل عملية لتجنب الوقوع في مشاكل غير متوقعة أثناء رحلاتهم في المناطق النائية.

مقالات مشابهة

  • لماذا لا تأتي السيارات الكهربائية مع إطارات احتياطية؟
  • 65 مليار درهم مبيعات «إعمار للتطوير» خلال 2024 بنمو 75%
  • بصادرات تبلغ 344 مليون يورو.. إيطاليا تعزز حضورها في سوق الأغذية الإماراتية
  • اتصالات المغرب تحقق نمواً بنسبة 4.5% وتصل إلى 79.3 مليون زبون في 2024
  • الأحد.. مجلس الشيوخ يناقش استيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية
  • أستون مارتن تعترف بأن عملاءها يكرهون السيارات الكهربائية
  • بورش تطرد 1900 موظف بسبب السيارات الكهربائية.. ما القصة؟
  • أخبار السيارات| سيارة فيات هاتشباك فبريكا بسعر 150 ألف جنيه.. أكثر 5 سيارات كروس أوفر مبيعًا بالأسعار
  • 322 مليون درهم أرباح "أغذية" في 2024.. نمو بـ 7.4%
  • 12 إبريل الحكم فى دعوى عدم دستورية فرض ضريبة مبيعات على السيارات المستعملة