«النقل»: إنشاء مصنع لإنتاج قضبان السكة الحديدية في العين السخنة
تاريخ النشر: 20th, August 2023 GMT
أكدت وزارة النقل، حرصها على توطين صناعة النقل في مصر تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية، وعدم الاستيراد من الخارج، موضحة أنه جاري إنشاء 7 مصانع متخصصة في مناطق مختلفة في مصر، لإنتاج كل ما يتعلق بالوحدات المتحركة للمترو والسكك الحديد.
وذكرت وزارة النقل في تقرير لها، إنه جاري العمل على إنشاء مصنع قضبان سكك حديدية في العين السخنة، موضحة أن المصنع من المقرر أن ينتج نصف مليون طن قضبان سكك حديدية سنويا.
وأوضحت الوزارة، أنّ احتياجات السكة الحديد والمترو في مصر من القضبان تصل إلى حوالي 200 ألف طن سنويا، لافتا إلى أنه من المقرر الحصول عليها من المصنع وتوريد الباقي للخارج لتوفير العملة الصعبة في مصر.
وأشارت الوزارة، إلى أنها تستورد 100 ألف طن قضبان سكة حديد سنويا، مؤكدة أن الجهود الحالية لعدم الاستيراد من الخارج والاعتماد على التصنيع المحلي بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية.
مصانع جارِ العمل على إنشاءها في مصر- مجمع صناعي بمدينة برج العرب بالإسكندرية
- مصنع بمنطقة كوم أبو راضى لتصنيع عربات ركاب قطارات السكك الحديدية
- مصنع لإنتاج المكونات الداخلية لقطارات السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي في مصر
- مصنع لإنتاج قطع غيار السكك الحديدية
- مصنع لإنتاج عربات المترو في مصنع نيرك بشرق بورسعيد
- مصنع لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية بورش العباسية
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد المصانع وزارة النقل القطارات عربات المترو السکک الحدیدیة مصنع لإنتاج
إقرأ أيضاً:
إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة ضمن خطة تطوير منظومة النقل
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكدت وزارة النقل اليوم الجمعة أنه تم التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع) أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات، وذلك في إطار خطة الدولة للتنمية المستدامة 2030 و تنفيذاً لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي والذي يمتد من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير، وممر العريش – طابا اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد).
بالإضافة الى ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم وحتي ميناء الإسكندرية الكبير ، وممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.
وكذلك ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم بالإضافة الى ممر القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .
«الاتحاد الديمقراطي» عن استبعاد 716 شخصا من قوائم الإرهاب: مصر تسير نحو التقدم