1100 كم.. تفاصيل الخط الثاني للقطار السريع (6 أكتوبر - أبو سمبل)
تاريخ النشر: 13th, January 2025 GMT
تخطط وزارة النقل، لتنفيذ مشروع الخط الثاني ضمن شبكة القطار الكهربائي السريع التي تربط مختلف أنحاء الجمهورية.
ويمتد هذا الخط من محطة العياط وحتى مدينة أبو سمبل بطول 1100 كم غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي.
ومن المقرر يتم إنشاء المحطات في مناطق تقاطع محاور النيل، فضًا عن تخطيط السرعة التصميمية للمشروع عند 250 كم/ ساعة.
ومن المستهدف تشغيل 20 قطارًا كهربائيا سريعًا بسرعة تشغيلية تبلغ 230 كم/ ساعة.
فيما سيتم تشغيل 48 قطارًا من القطارات الكهربائية الإقليمية بسعرة 160 كم/ ساعة.
وبالنسبة لجرارات نقل البضائع، فمن المستهدف تشغيل 20 قطارًا بسرعة 120 كم/ ساعة.
محطات الخط الرابع للقطار الكهربائي السريعيشمل الخط 36 محطة (10 سريعة + 26 إقليمية)، وهي: (العياط - بني سويف / الفيوم - الفشن - العدوة - بني مزار - سمالوط - المنيا - أبو قرقاص - ملوي - ديروط - القوصية - منفلوط - أسيوط - أبو تيج - الغنايم - طهطا - جهينة - سوهاج - أبيدوس - فرشوط - نجح حمادي - دشنا - قنا - قوص - الأقصر - أرمنت - إسنا - السباعية - إدفو - كلابشة - دراو - أسوان الجديدة - مطار أسوان - ميديكوم - توشكى - أبو سمبل).
وبتنفيذ هذا الخط يتم تحقيق مفهوم الشبكة حيث يتبادل الخدمة مع خط (العين السخنة - مطروح) بمحطة حدائق أكتوبر، كما يتبادل الخدمة مع خط (قنا - سفاجا - الغردقة) بمحطة قنا.
وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي، قد صدق بتاريخ 13/4/2022 على امتداد الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع من محطة مطار أسوان إلى محطة أبو سمبل بدلًا من إنشاء خط ديزل يربط أسوان بأبو سمبل وبتنفيذه يتحقيق مفهوم الشبكة حيث يتبادل الخدمة مع الخط الأخضر (العين السخنة - مطروح) بمحطة حدائق أكتوبر، كما يتبادل الخدمة مع الخط الأحمر (قنا - الغردقة - سفاجا) بمحطة قنا.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائى القطار السريع وزارة النقل الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع أبو سمبل
إقرأ أيضاً:
أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع |شاهد
كشفت وزارة النقل، عن أحدث تصوير لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة /العلمين /مطروح.
وأفادت الوزارة بأن شبكة القطار الكهربائي السريع تغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية، فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة.. وغيرها من المناطق الصناعية ).
وأوضحت أن المشروع يخدم المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر و خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.
وأدت أنه سيتم خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير .
ونوهت بأن الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة.