إعلام عبري: محمد السنوار سيتخذ القرار النهائي بشأن مسودة الاتفاق
تاريخ النشر: 13th, January 2025 GMT
سرايا - أفاد موقع "والا" العبري نقلاً عن مسؤولين إسرائيليين، أن "إسرائيل" والوسطاء (قطر، مصر، والولايات المتحدة) اتفقوا على مسودة تتعلق بالمفاوضات مع حركة حماس. تم إرسال المسودة إلى حماس، ومن المتوقع أن يكون الرد عليها خلال الـ 24 ساعة القادمة.
ووفقاً للمصادر، الشخص الذي سيتخذ القرار النهائي بشأن المسودة هو قائد الجناح العسكري لحماس في غزة، محمد السنوار.
في حين كانت "إسرائيل" مرنة للغاية في الأيام الأخيرة بشأن عدد من القضايا المتعلقة بالاتفاق، وفق مواقع عبرية.
وأضاف المسؤولون أن "إسرائيل" في انتظار رد حماس، وبعده سيتم تحديد ما إذا تم التوصل إلى اتفاق أم لا.إقرأ أيضاً : أبو عبيدة: خسائر الاحتلال أكثر بكثير مما يعلنهإقرأ أيضاً : 3 قتلى جدد .. بيت حانون تواصل حصد أرواح جنود الاحتلالإقرأ أيضاً : ارتفاع حصيلة العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 46584 شهيداً
وسوم: #مصر#قطر#غزة#الاحتلال#محمد
1 - | ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه. | 13-01-2025 04:53 PM سرايا |
لا يوجد تعليقات |
الاسم : * | |
البريد الالكتروني : | |
التعليق : * | |
رمز التحقق : | أكتب الرمز : |
اضافة |
الآراء والتعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها فقط
جميع حقوق النشر محفوظة لدى موقع وكالة سرايا الإخبارية © 2025
سياسة الخصوصية
المصدر: وكالة أنباء سرايا الإخبارية
كلمات دلالية: محمد مصر قطر غزة الاحتلال محمد لوس أنجلوس
إقرأ أيضاً:
تقرير عبري يكشف تأثير احتجاز “جلاكسي ليدر” على الملاحة الاسرائيلية
الجديد برس|
نوهت شركات شحن إسرائيلية الى ان الاقتصاد “الإسرائيلي”، بما في ذلك صناعة السيارات، يعتمد بشكل شبه كامل على الواردات البحرية .
وقال الرئيس التنفيذي لشركة “ألالوف” الصهيونية للشحن انه منذ اندلاع الحرب، واجه الاحتلال تحديات غير مسبوقة، أهمها إغلاق ممرات الشحن في البحر الأحمر.
مشيراً الى ان الأزمة بلغت ذروتها مع سيطرة “الحوثيين” على السفينة “جالاكسي ليدر”، والتي أدت كما قال إلى تغيير جذري في حركة السفن التجارية إلى “إسرائيل” .
واكد ان من الاثار المباشرة لعمليات “قوات صنعاء” اضطرار حركة الشحن الى موانئ الاحتلال إلى تجاوز قناة السويس عبر البحر الأحمر وسلك طريق طويل، مما تسبب في تأخيرات كبيرة ورفع تكاليف الشحن والتأمين .
وتقول مراكز المال الصهيونية انه بسبب الهجمات البحرية من اليمن والتهديدات الأمنية، فضّل مالكو السفن الامتناع عن التوجه إلى موانئ “إسرائيل” .